Análise Completa do Ford Ka SE Plus 1.5 – Ano 2017

Análise Detalhada do Ford Ka SE Plus 1.5 (2017)

Ford

Modelo

Modelo: Ka SE Plus 1.5
Fabricante: Ford
Ano: 2017
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Hatch

O Ford Ka SE Plus 1.5 é um hatch compacto que se destaca pela sua combinação de economia, conforto e desempenho. Fabricado pela Ford do Brasil e lançado em 2017, o modelo é conhecido por sua versatilidade, ideal para o uso urbano e viagens curtas.

Características Principais

Design e Dimensões

O Ford Ka SE Plus apresenta um design moderno e atraente. Suas dimensões são compactas, com 3.886 mm de comprimento, 1.695 mm de largura e 1.525 mm de altura. A distância entre-eixos de 2.491 mm garante um bom espaço interno para os ocupantes. O porta-malas possui capacidade para 257 litros, ideal para carrregar bagagens em roteiros diários.

Motorização

Equipado com um motor 1.5 Flex, o Ford Ka SE Plus produz até 110 cv com etanol e 105 cv com gasolina, atingindo 0 a 100 km/h em 10,5 segundos. O motor possui 1499 cm³ de cilindrada com quatro cilindros em linha e possuí um torque de 14,9 kgfm (etanol) e 14,6 kgfm (gasolina) a 4250 rpm. A troca é feita através de um câmbio manual de 5 marchas que proporciona uma boa interação entre o motorista e o veículo.

Consumo

Um dos pontos fortes do Ford Ka SE Plus é seu consumo eficiente de combustível. Nos testes realizados, ele apresentou um consumo urbano de 7,9 km/l (etanol) e 9,5 km/l na estrada. No total, a autonomia urbana pode chegar a 410,8 km, enquanto na rodovia chega a 494 km, devido ao tanque de 52 litros.

Suspensão e Freios

A suspensão dianteira é do tipo independente McPherson, enquanto a traseira é de eixo de torção. Essa combinação oferece um bom equilíbrio entre conforto e dirigibilidade. O sistema de freios dianteiros é a disco ventilado, enquanto os traseiros são a tambor, o que é padrão para a categoria compacta.

Segurança

No que diz respeito à segurança, o Ford Ka SE Plus conta com boas avaliações em testes de colisão, com pontuações consideráveis no NCAP. Porém, a avaliação de segurança é um ponto que interessa muito a quem busca por um carro. O modelo possui notas de 22,83 para segurança de adultos e 35,41 para segurança infantil.

Preço e Custo de Propriedade

Com um preço médio de R$ 38.443, o Ford Ka SE Plus oferece um bom custo-benefício em sua categoria. Os custos de seguro giram em torno de R$ 1.592 e o IPVA cerca de R$ 1.538. As revisões até os 60.000 km são estimadas em R$ 3.635, o que é razoável para um carro de sua faixa.

Avaliações e Opiniões

Avaliação Geral

A média de avaliação dos leitores é de 7,0, e a opinião do dono também é positiva, com uma nota de 7,5. Isso demonstra que, apesar de algumas limitações, a maioria dos proprietários está satisfeita com o desempenho e características do veículo.

Pontos Positivos

  • Economia de Combustível: Ótimo rendimento e autonomia, tanto na cidade quanto na estrada.
  • Design Moderno: Estética agradável e atual.
  • Espaço Interno: Boa capacidade do porta-malas e conforto para 5 pessoas.
  • Desempenho: Motor confiável e bom desempenho para um hatch compacto.

Pontos Negativos

  • Tecnologia: O modelo pode carecer de algumas funcionalidades modernas oferecidas por concorrentes, como sistemas de infotainment mais avançados.
  • Acabamento Interno: Alguns usuário relatam que o acabamento poderia ser mais sofisticado.
  • Freios Traseiros: O uso de freios a tambor na traseira é um ponto que poderia ser melhorado para aumentar a segurança e a eficiência.

Conclusão

O Ford Ka SE Plus 1.5 é uma opção robusta para quem busca um hatch compacto, econômico e com bom espaço interno. Ele se destaca na categoria pelo consumo eficiente e preço acessível. Contudo, deve-se levar em conta as limitações em tecnologia e acabamento, que podem impactar a experiência do usuário.

Vídeo Resumo

vídeo sobre o Ford Ka 2020 SE Plus:
O Ford Ka 2020 SE Plus é destacado como um carro completo e econômico, ideal para quem busca um hatch com bom custo-benefício. Com apenas 102.000 km, este veículo combina um design moderno com eficiência energética, tornando-se uma excelente escolha para o dia a dia.

Imagens do Modelo

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O Ford Ka SE Plus 1.5 é um carro que vale a pena considerar para quem busca um hatch econômico e prático, adequado para diversas situações do cotidiano.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ka SE Plus 1.5
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2017
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 3
Plataforma B-Car
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 38.443
Seguro R$ 1.5921
IPVA R$ 1.5382
Revisões até 60.000 km R$ 3.635
Vendas (novembro) 8.968
Performance
Velocidade máxima 181 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,5 s
Potência 110 cv (A) 105 cv (G) a 5500 rpm
Torque 14,9 kgfm (A) 14,6 kgfm (G) a 4250 rpm
Peso/potência 9,3 kg/cv
Potência específica 73,4 cv/l
Peso/torque 68,3 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,9 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,5 km/l (A)
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 410,8 km (A)
Autonomia rodoviária 494 km (A)
Dimensões
Comprimento 3886 mm
Largura 1695 mm
Altura 1525 mm
Distância entre-eixos 2491 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Vão livre do solo 169 mm
Porta-malas 257 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,338
Área frontal (A) 2,2 m2
Área frontal corrigida 0,744 m2
Carga útil 432 kg
Peso 1018 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Sigma
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 79 mm
Curso dos pistões 76,4 mm
Cilindrada 1499 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio IB5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 21163
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 22,83
NCAP infantil 35,41
Opinião do dono 7,5
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 8,22%
Índice CNW 584,3
Ranking CNW 2029
Índice de roubo 1,05
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