Análise Detalhada do Ford Ka GL 1.0 (2003)
O Ford Ka GL 1.0, lançado em 2003, é um veículo que se enquadra no segmento subcompacto, oferecendo uma solução acessível e prática para o transporte urbano. Este carro é especialmente popular entre motoristas que buscam um veículo econômico e fácil de manobrar, ideal para o tráfego nas grandes cidades brasileiras.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta uma oferta do Ford Ka 1.0 GL Image 8V 2P, destacando suas principais características, como economia de combustível, dimensões compactas e a confiabilidade da marca Ford. Os espectadores são incentivados a conhecer a oferta disponível e aproveitar a oportunidade de adquirir um carro usado com bom custo-benefício.
Características Principais
Desempenho
- Motor: O Ford Ka GL 1.0 é equipado com um motor Zetec Rocam de quatro cilindros, que entrega uma potência de 65 cv a 6000 rpm e um torque de 8,9 kgfm a 3250 rpm. Essa configuração permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 15,5 segundos e uma velocidade máxima de 155 km/h.
- Consumo: O modelo se destaca pela eficiência de combustível, apresentando um consumo urbano de 9,2 km/l e rodoviário de 15 km/l. Com um tanque de 42 litros, a autonomia urbana chega a 386,4 km e rodoviária a 630 km.
Dimensões e Conforto
- Dimensões: Com um comprimento de 3624 mm, largura de 1631 mm e altura de 1368 mm, o Ka possui um design compacto, ideal para o tráfego urbano. A distância entre-eixos de 2446 mm proporciona um espaço razoável para os ocupantes.
- Porta-Malas: O espaço do porta-malas é de 186 litros, que atende às necessidades de um usuário cotidiano, embora possa ser limitado para viagens longas.
Segurança
- Classificação NCAP: O veículo possui uma avaliação de 22,83 no NCAP para adultos e 35,41 para crianças, o que indica um nível moderado de segurança, embora os padrões de segurança tenham evoluído nas últimas décadas.
- Freios: Equipado com freios dianteiros a disco e traseiros a tambor, o sistema de frenagem do Ka é adequado para suas dimensões e desempenho.
Conforto e Usabilidade
- Interior: O Ford Ka apresenta um interior simples e funcional, com uma configuração que prioriza a praticidade. Apesar de ser um carro subcompacto, o espaço interno é suficiente para quatro ocupantes, embora o conforto na parte traseira possa ser um pouco comprometido em viagens mais longas.
Direção e Suspensão
- Direção: A direção hidráulica facilita manobras em ambientes urbanos, tornando o Ka um carro fácil de dirigir e estacionar.
- Suspensão: Com suspensão dianteira independente tipo McPherson e suspensão traseira de eixo de torção, o modelo oferece um equilíbrio razoável entre conforto e dirigibilidade.
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: O excelente consumo de combustível é um dos principais atrativos do modelo, o que resulta em menor custo operacional.
- Manobrabilidade: Suas dimensões compactas tornam o Ka muito fácil de manobrar em áreas urbanas e facilita o estacionamento.
- Custo-Benefício: O preço acessível e os custos de manutenção relativamente baixos são um atrativo forte para compradores de primeira viagem e aqueles que buscam um carro econômico.
Pontos Negativos
- Espaço Interno Limitado: Apesar de ser adequado para uma pequena família, o espaço no banco traseiro pode ser apertado, especialmente para passageiros mais altos.
- Recursos de Segurança: A segurança do modelo pode parecer desatualizada em comparação com veículos modernos, que oferecem mais equipamentos de segurança ativa e passiva.
- Desempenho em Estradas: Embora o carro tenha um desempenho adequado em ambientes urbanos, ele pode ser menos eficaz em estradas mais rápidas ou em subidas íngremes devido à sua baixa potência.
Avaliação do Dono
Os proprietários do Ford Ka GL 1.0 geralmente avaliam o carro positivamente, destacando sua economia e praticidade. A avaliação média dos donos é de 7,8, refletindo uma satisfação geral, embora algumas críticas sejam direcionadas ao espaço interno e à necessidade de melhorias na segurança.
Análise de Mercado
Considerando seu preço de R$ 10.055 e custos de manutenção que incluem R$ 3.635 até 60.000 km, o Ford Ka GL 1.0 se posiciona como uma opção acessível no mercado de usados. Observando o Índice CNW de 64,9 e o Ranking CNW de 11071, o modelo não é o mais popular, mas ainda possui admiradores fiéis.
Conclusão
O Ford Ka GL 1.0 de 2003 é uma excelente opção para quem procura um carro subcompacto, econômico e fácil de dirigir. Embora tenha suas limitações, especialmente em termos de espaço e segurança, suas qualidades em economia de combustível e custo acessível fazem dele um modelo interessante para quem busca praticidade no dia a dia.
Imagens do Ford Ka GL 1.0
Esta análise proporciona uma visão abrangente sobre o Ford Ka GL 1.0 de 2003, ajudando potenciais compradores a tomar uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ka GL 1.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | Ford B |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 10.055 |
Seguro | |
IPVA | R$ 4022 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.635 |
Performance | |
Velocidade máxima | 155 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,5 s |
Potência | 65 cv a 6000 rpm |
Torque | 8,9 kgfm a 3250 rpm |
Peso/potência | 14,2 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 103,4 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,2 km/l |
Consumo rodoviário | 15 km/l |
Tanque de combustível | 42 litros |
Autonomia urbana | 386,4 km |
Autonomia rodoviária | 630 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3624 mm |
Largura | 1631 mm |
Altura | 1368 mm |
Distância entre-eixos | 2446 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 186 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 920 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Zetec Rocam |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 68,68 mm |
Curso dos pistões | 67,4 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 354 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 22,83 |
NCAP infantil | 35,41 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 64,9 |
Ranking CNW | 11071 |
Índice de roubo | 1,05 |