Análise do Ford Ka 1.6 – 2008
O Ford Ka 1.6, ano 2008, é um dos modelos de compactos mais conhecidos e competentes disponíveis no mercado brasileiro. Este veículo hatch combina economia, desempenho e um design que agrada a muitos motoristas. Vamos explorar suas especificações técnicas, características, avaliações dos usuários e outros detalhes pertinentes para potenciais compradores.
1. Características Gerais
- Marca: Ford
- Modelo: Ka 1.6
- Ano: 2008
- Versão: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
2. Especificações Técnicas
Motorização
- Tipo de Combustível: Flex
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 110 cv (Álcool), 102 cv (Gasolina) a 5500 rpm
- Torque: 15,8 kgfm (Álcool), 15 kgfm (Gasolina) a 4250 rpm
- Cilindros: 4 em linha
- Configuração: Transversal, com motor instalado na parte dianteira
- Alimentação: Injeção multiponto
Desempenho
- Velocidade Máxima: 178 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,5 segundos
- Peso: 942 kg
- Relação Peso/Potência: 8,6 kg/cv
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 3836 mm
- Largura: 1641 mm
- Altura: 1420 mm
- Distância Entre-eixos: 2452 mm
- Tanque de Combustível: 45 litros
Economia
- Consumo Urbano: 7 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário: 9 km/l (Álcool)
- Autonomia Urbana: 315 km (Álcool)
- Autonomia Rodoviária: 405 km (Álcool)
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
3. Análise do Projeto e Design
O design do Ford Ka 1.6 é característico da segunda geração do modelo. Comparado à primeira, a nova versão trouxe linhas mais modernas e um visual que agrada ao público jovem. Seu porte compacto facilita a circulação em áreas urbanas com trânsito intenso, e o formato hatch oferece melhor aproveitamento do espaço interno e do porta-malas.
4. Conforto e Tecnologia
No interior, o Ford Ka 1.6 é ajustado para acomodar confortavelmente até cinco pessoas. O espaço interno é adequado para um carro da sua categoria, e os bancos são confortáveis para viagens curtas e médias. A tecnologia embarcada, apesar de ser limitada em comparação com modelos mais novos, apresenta o essencial, incluindo sistema de som e um painel simples, porém funcional.
5. Segurança
O Ford Ka 1.6 apresenta notas de segurança que, apesar de não serem as mais altas, atendem ao padrão exigido pelo consumidor. Informações específicas sobre as classificações do NCAP são:
- NCAP Adulto: 22,83
- NCAP Infantil: 35,41
A segurança passiva do veículo conta com airbags e sistema de freios com discos na frente e tambores atrás, além de uma estrutura projetada para absorver impactos.
6. Avaliação dos Proprietários
- Avaliação Geral: 7,3
- Avaliação de Vendas: 7,5
- Pós-venda: 5,2
- Desvalorização: 4,33%
A opinião dos proprietários do Ford Ka 1.6 é geralmente positiva, destacando principalmente a economia de combustível, o bom desempenho e a agilidade do carro em meio ao trânsito.
Pontos Positivos
- Bom desempenho em cidade e estrada
- Confortável para o porte
- Economia de combustível razoável
- Design moderno e atraente
Pontos Negativos
- Espaço no porta-malas limitado
- Tecnologia interna básica
- Desempenho do sistema de som não é o melhor
7. Custo de Propriedade
O preço de tabela para revenda do Ford Ka 1.6 é cerca de R$ 16.413, com um seguro estimado em R$ 1.178 e IPVA de R$ 657. As revisões até os 60.000 km custam aproximadamente R$ 3.635, fatores que são considerados acessíveis para o segmento de compactos.
8. Conclusão
O Ford Ka 1.6, ano 2008, representa uma excelente escolha para os que buscam um carro compacto, econômico e que oferece uma ampla gama de funcionalidades. Embora seu design e tecnologia possam parecer datados em comparação a modelos mais novos, seu conforto e eficiência continua a atrair muitos motoristas. É uma opção viável tanto para o transporte diário quanto para viagens ocasionais.
9. Vídeo Acelerando o Ford Ka 1.6
Vídeo
O vídeo acompanha a aceleração do Ford Ka 1.6 flex de 2010, destacando suas características de desempenho. O veículo é descrito como um foguetinho devido à sua agilidade, mantendo um bom equilíbrio entre potência e eficiência.
10. Imagens do Veículo
Essa análise detalhada do Ford Ka 1.6 permite que o potencial comprador entenda as principais características do veículo, suas vantagens e desvantagens, e se ele atende às suas necessidades de mobilidade.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ka 1.6 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford B |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 16.413 |
Seguro | R$ 1.1781 |
IPVA | R$ 6572 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.635 |
Vendas (novembro) | 8.968 |
Performance | |
Velocidade máxima | 178 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 110 cv (A) 102 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 15,8 kgfm (A) 15 kgfm (G) a 4250 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 68,8 cv/l |
Peso/torque | 59,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 315 km (A) |
Autonomia rodoviária | 405 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3836 mm |
Largura | 1641 mm |
Altura | 1420 mm |
Distância entre-eixos | 2452 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 175 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Carga útil | 455 kg |
Peso | 942 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Zetec Rocam |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,07 mm |
Curso dos pistões | 75,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 52579 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 22,83 |
NCAP infantil | 35,41 |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,33% |
Índice CNW | 106,7 |
Ranking CNW | 8310 |
Índice de roubo | 1,05 |