Análise Detalhada do Ford Ka 1.0 1997
Introdução
Lançado em 1997, o Ford Ka 1.0 se posicionou no mercado automobilístico brasileiro como um veículo subcompacto, com características que atendem a um público jovem e urbano. Com um design que se destacava por suas linhas arredondadas, o Ka rapidamente conquistou a preferência dos consumidores. Nesta análise, vamos explorar as especificações técnicas, pontos fortes e fracos, avaliações de usuários e a usabilidade do modelo.
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Marca: Ford
- Modelo: Ka 1.0
- Ano: 1997
- Configuração: Hatch
- Procedência: Nacional
- Segmento: Subcompacto
- Número de Lugares: 4
- Número de Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 6.295
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.635
Motorização e Performance
- Tipo de Combustível: Gasolina
- Potência: 53,5 cv a 5.200 rpm
- Torque: 7,86 kgfm a 4.000 rpm
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 19 s
- Velocidade Máxima: 142 km/h
- Peso: 866 kg
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 12,7 km/l
- Consumo Rodoviário: 16,8 km/l
- Tanque de Combustível: 42 litros
- Autonomia Urbana: 533,4 km
- Autonomia Rodoviária: 705,6 km
Dimensões
- Comprimento: 3.624 mm
- Largura: 1.631 mm
- Altura: 1.368 mm
- Distância entre eixos: 2.446 mm
- Porta-malas: 186 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Outros
- Direção: Não assistida
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 145/80 R13
- Código do motor: Endura
- Alimentação: Injeção monoponto
Avaliações e Notas
- Avaliação dos Leitores: 8,5
- Opinião do Dono: 6,2
- Desvalorização: 7,52%
- Índice de Roubo: 1,05
Análise do Produto
Pontos Positivos
-
Custo-Benefício: O Ford Ka 1.0 apresenta um bom custo benefício para quem busca um carro econômico e acessível. Com um preço atrativo e revisões com custo razoável, ele é uma opção viável para a primeira compra.
-
Consumo Eficiente: Com uma média de 12,7 km/l na cidade e 16,8 km/l na estrada, o modelo é ideal para o uso urbano, onde a eficiência de combustível é muitas vezes uma prioridade.
-
Compacto e Ágil: Devido ao seu tamanho reduzido, o Ka é facilmente manobrável em ruas estreitas e congestionadas das cidades.
-
Design Irreverente: O estilo do carro, que se destaca pela sua estética, agrada a muitos usuários, principalmente aquele público mais jovem.
Pontos Negativos
-
Desempenho Limitado: Com apenas 53,5 cv, o desempenho do Ford Ka 1.0 pode ser considerado abaixo do que muitos motoristas esperam, especialmente em comparações com modelos mais novos ou potentes.
-
Conforto e Espaço Interno: Embora atenda a quatro pessoas, o espaço interno pode ser considerado limitado e apertado para passageiros maiores, e o porta-malas de 186 litros pode não ser suficiente para todos os usos.
-
Falta de Recursos Modernos: Por ser um modelo mais antigo, o Ford Ka 1.0 não conta com as tecnologias e recursos modernos disponíveis em carros novos, como sistemas avançados de segurança e conectividade.
-
Segurança: O índice de segurança do modelo, apesar de satisfatório para a época, pode não atender às expectativas atuais, onde os usuários buscam cada vez mais recursos de proteção.
Avaliação do Usuário
As opiniões de proprietários do Ford Ka 1.0 são mistas, refletindo a combinação de benefícios e limitações. Muitos elogiam a economia de combustível e o custo acessível de manutenção, enquanto outros ressaltam a dificuldade em encontrar peças de reposição e a resistência do carro em situações de aceleração forte. A nota média recebida, de 6,2, mostra-se um indicativo do consumo geral de satisfação.
Comparativo com Modelos Atuais
Embora o Ford Ka 1.0 tenha sido um marco importante nos anos de seu lançamento, a evolução do mercado automobilístico trouxe modelos que superam as limitações desse carro. Carros atuais na categoria subcompacta apresentam motores mais potentes, melhor eficiência de combustível, segurança aprimorada e, em geral, maior conforto e tecnologia.
Conclusão
O Ford Ka 1.0 de 1997 é um modelo consolidado no Brasil, conquistando seu espaço entre os subcompactos. Embora existam limitações e a falta de modernidade, o Ka se destaca pelo seu custo acessível, economia de combustível, e agilidade em ambientes urbanos. Para quem busca uma opção básica e funcional, o Ford Ka 1.0 é uma escolha válida. No entanto, para quem deseja mais potência e tecnologia, modelos mais recentes são recomendados.
Vídeo
O vídeo aborda as características do Ford Ka + Sedan SE 1.0 12V, ano 2019/2020, um modelo completo que roda tanto com gasolina quanto etanol. O vídeo destaca seu motor flex, câmbio manual e um ótimo estado geral do veículo, enfatizando a qualidade e a confiabilidade da marca Ford, característica que se estende desde o Ka 1.0 de 1997 até os modelos mais modernos e equipados.
Resumo das Informações
- Modelo: Ka 1.0
- Fabricante: Ford
- Ano: 1997
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Subcompacto
- Procedência: Nacional
Essa análise do Ford Ka 1.0 1997 fornece uma visão abrangente das características, vantagens e desvantagens deste carro, ajudando os potenciais compradores a fazer uma escolha informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ka 1.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1997 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | Ford B |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 6.295 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.635 |
Performance | |
Velocidade máxima | 142 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 19 s |
Potência | 53,5 cv a 5200 rpm |
Torque | 7,86 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 16,2 kg/cv |
Potência específica | 53,6 cv/l |
Peso/torque | 110,2 kg/kgfm |
Torque específico | 7,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 12,7 km/l |
Consumo rodoviário | 16,8 km/l |
Tanque de combustível | 42 litros |
Autonomia urbana | 533,4 km |
Autonomia rodoviária | 705,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3624 mm |
Largura | 1631 mm |
Altura | 1368 mm |
Distância entre-eixos | 2446 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 116 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 116 mm |
Porta-malas | 186 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Peso | 866 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Endura |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 68,7 mm |
Curso dos pistões | 67,4 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 9,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção monoponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 145/80 R13 |
Pneus traseiros | 145/80 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 166592 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 22,83 |
NCAP infantil | 35,41 |
Opinião do dono | 6,2 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,52% |
Vendas (dezembro) | 8.968 |
Índice CNW | 61,1 |
Ranking CNW | 11330 |
Índice de roubo | 1,05 |