Análise do Ford Jeep 2.3 (1978)
O Ford Jeep 2.3, um dos ícones automotivos do Brasil, é um veículo que encanta colecionadores e fãs de off-road. Lançado em 1978, esse modelo se consolidou como uma bela expressão do design e funcionalidade, misturando a robustez típica de jipes com a praticidade para uso urbano. A seguir, realizaremos uma análise detalhada das suas características e desempenho, além de inspeções práticas e percepções dos usuários.
Conteúdo
- Modelo: Jeep 2.3
- Fabricante: Ford
- Ano: 1978
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Jipe
Principais Características e Especificações Técnicas
O Ford Jeep 2.3 foi projetado para oferecer uma combinação equilibrada entre força e conforto. Abaixo, estão suas principais especificações:
Dimensões e Desempenho
- Comprimento: 3444 mm
- Largura: 1699 mm
- Altura: 1733 mm
- Distância entre-eixos: 2057 mm
- Peso: 1096 kg
- Carga útil: 605 kg
- Porta-malas: 100 litros
Motorização
- Motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 2300 cm³
- Potência: 91 cv a 5000 rpm
- Torque: 17 kgfm a 3000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 23,3 s
- Consumo urbano: 6 km/l
- Consumo rodoviário: 9 km/l
- Tanque de combustível: 40 litros
- Autonomia urbana: 240 km
- Autonomia rodoviária: 360 km
Transmissão e Direção
- Câmbio: Manual de 4 marchas
- Tração: Integral temporária
- Direção: Não assistida
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira e Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios Dianteiros e Traseiros: Tambor
Avaliações
- Avaliação geral: 7,0 (leitores)
- Opinião do dono: 8,4
- Desvalorização: -20%
- Índice CNW: 13,0
Análise de Desempenho
Potência e Aceleração
Com entendimento claro da situação do carro, podemos destacar que o jeep 2.3 possui uma potência que se enquadra no seu dimensionamento. A aceleração de 0 a 100 km/h em 23,3 segundos o torna adequado para uso urbano* e ele apresenta uma velocidade máxima de 113,9 km/h, o que pode ser limitado em relação aos padrões modernos, mas é competitivo para sua época.
Economia de Combustível
Os números de consumo (6 km/l na cidade e 9 km/l na estrada) costumam ser um ponto negativo, considerando a usabilidade no ambiente urbano. Entretanto, para colecionadores e usos especializados, esta informação pode ser compensada pela experiência única que o veículo oferece.
Usabilidade
Conforto e Espaço Interno
Com uma capacidade para 5 pessoas e uma configuração prática, o espaço interno é adequado para passeio. O porta-malas exige um pouco de criatividade para importar objetos maiores, uma vez que possui apenas 100 litros de capacidade.
Tração e Suspensão
A tração integral temporária é um grande diferencial para quem deseja explorar terrenos fora das estradas pavimentadas, permitindo que o Jeep 2.3 enfrente desafios típicos do off-road. A suspensão é robusta e proporciona uma experiência de direção que combina resistência com conforto.
Opinião dos Donos e Críticas
A avaliação dos donos frequentemente destaca a durabilidade do Ford Jeep 2.3. Muitos usuários ressaltam o prazer de dirigi-lo, já que o veículo apresenta uma combinação inigualável de características puramente práticas e emocionalmente cativantes.
Pontos Positivos
- Robustez: Ideal para off-road e terrenos difíceis.
- Design Icônico: Estilo que virou referência entre os amantes de jipes.
- Manutenção Simples: Com componentes tradicionais, tende a ser menos oneroso manter.
Pontos Negativos
- Desempenho de Combustível: Menos eficiente em comparação com modelos contemporâneos.
- Conforto Limitado: Acessórios de conforto são esparsos e a direção não é assistida.
Conclusão
O Ford Jeep 2.3 de 1978 é uma relíquia que carrega história e aquele charme retrô que encantam qualquer amante de automóveis clássicos. Seja como um item para coleção ou um veículo robusto para aventuras off-road, possui atrativos que vão além de suas especificações técnicas.
Os futuros compradores devem considerar as nuances de sua manutenção e as demandas de uso do dia a dia. Com um preço ao redor de R$ 19.200, é uma opção a ser avaliada não só pelo aspecto custo-benefício, mas também pela singularidade e o valor histórico que um veículo desse tipo carrega no mercado automobilístico brasileiro.
Vídeo Relacionado
Vídeo
O vídeo destaca o Ford Jeep 1976 e seu motor 4 cilindros 2.3. É um modelo que impressiona devido à sua condição impecável e ao desempenho confiável em viagens e aventuras. Com câmbio manual de 4 marchas, o veículo é ideal para colecionadores exigentes que valorizam tanto as qualidades mecânicas quanto estéticas de um jipe clássico.
Este estudo tem caráter informativo e deve ser tomado como uma referência para o conhecimento mais profundo sobre o Ford Jeep 2.3 de 1978, tanto para os investidores potenciais quanto para novos entusiastas do mundo automobilístico.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Jeep 2.3 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1978 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Jipe |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 19.200 |
Performance | |
Velocidade máxima | 113,9 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 23,3 s |
Potência | 91 cv a 5000 rpm |
Torque | 17 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 12,0 kg/cv |
Potência específica | 39,6 cv/l |
Peso/torque | 64,5 kg/kgfm |
Torque específico | 7,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 240 km |
Autonomia rodoviária | 360 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3444 mm |
Largura | 1699 mm |
Altura | 1733 mm |
Distância entre-eixos | 2057 mm |
Bitola dianteira | 1234 mm |
Bitola traseira | 1232 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | |
Flanco dos pneus traseiros | |
Vão livre do solo | 204 mm |
Porta-malas | 100 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 605 kg |
Peso | 1096 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Georgia |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 96,04 mm |
Curso dos pistões | 79,4 mm |
Cilindrada | 2300 cm3 |
Razão de compressão | 7,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Eixo rígido |
Elemento elástico dianteira | Feixe de molas semielípticas |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Tambor |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | |
Pneus traseiros | |
Avaliações | |
Visitas | 31995 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -20% |
Índice CNW | 13,0 |
Ranking CNW | 13132 |
Índice de roubo | n/d |