Análise Completa do Ford Jeep 2.3 – Modelo 1978 Em Destaque

Análise do Ford Jeep 2.3 (1978)

O Ford Jeep 2.3, um dos ícones automotivos do Brasil, é um veículo que encanta colecionadores e fãs de off-road. Lançado em 1978, esse modelo se consolidou como uma bela expressão do design e funcionalidade, misturando a robustez típica de jipes com a praticidade para uso urbano. A seguir, realizaremos uma análise detalhada das suas características e desempenho, além de inspeções práticas e percepções dos usuários.

Conteúdo

  • Modelo: Jeep 2.3
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 1978
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Jipe

Principais Características e Especificações Técnicas

O Ford Jeep 2.3 foi projetado para oferecer uma combinação equilibrada entre força e conforto. Abaixo, estão suas principais especificações:

Dimensões e Desempenho

  • Comprimento: 3444 mm
  • Largura: 1699 mm
  • Altura: 1733 mm
  • Distância entre-eixos: 2057 mm
  • Peso: 1096 kg
  • Carga útil: 605 kg
  • Porta-malas: 100 litros

Motorização

  • Motor: 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 2300 cm³
  • Potência: 91 cv a 5000 rpm
  • Torque: 17 kgfm a 3000 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 23,3 s
  • Consumo urbano: 6 km/l
  • Consumo rodoviário: 9 km/l
  • Tanque de combustível: 40 litros
  • Autonomia urbana: 240 km
  • Autonomia rodoviária: 360 km

Transmissão e Direção

  • Câmbio: Manual de 4 marchas
  • Tração: Integral temporária
  • Direção: Não assistida

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira e Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios Dianteiros e Traseiros: Tambor

Avaliações

  • Avaliação geral: 7,0 (leitores)
  • Opinião do dono: 8,4
  • Desvalorização: -20%
  • Índice CNW: 13,0

Ford
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Análise de Desempenho

Potência e Aceleração

Com entendimento claro da situação do carro, podemos destacar que o jeep 2.3 possui uma potência que se enquadra no seu dimensionamento. A aceleração de 0 a 100 km/h em 23,3 segundos o torna adequado para uso urbano* e ele apresenta uma velocidade máxima de 113,9 km/h, o que pode ser limitado em relação aos padrões modernos, mas é competitivo para sua época.

Economia de Combustível

Os números de consumo (6 km/l na cidade e 9 km/l na estrada) costumam ser um ponto negativo, considerando a usabilidade no ambiente urbano. Entretanto, para colecionadores e usos especializados, esta informação pode ser compensada pela experiência única que o veículo oferece.

Usabilidade

Conforto e Espaço Interno

Com uma capacidade para 5 pessoas e uma configuração prática, o espaço interno é adequado para passeio. O porta-malas exige um pouco de criatividade para importar objetos maiores, uma vez que possui apenas 100 litros de capacidade.

Tração e Suspensão

A tração integral temporária é um grande diferencial para quem deseja explorar terrenos fora das estradas pavimentadas, permitindo que o Jeep 2.3 enfrente desafios típicos do off-road. A suspensão é robusta e proporciona uma experiência de direção que combina resistência com conforto.

Opinião dos Donos e Críticas

A avaliação dos donos frequentemente destaca a durabilidade do Ford Jeep 2.3. Muitos usuários ressaltam o prazer de dirigi-lo, já que o veículo apresenta uma combinação inigualável de características puramente práticas e emocionalmente cativantes.

Pontos Positivos

  • Robustez: Ideal para off-road e terrenos difíceis.
  • Design Icônico: Estilo que virou referência entre os amantes de jipes.
  • Manutenção Simples: Com componentes tradicionais, tende a ser menos oneroso manter.

Pontos Negativos

  • Desempenho de Combustível: Menos eficiente em comparação com modelos contemporâneos.
  • Conforto Limitado: Acessórios de conforto são esparsos e a direção não é assistida.

Conclusão

O Ford Jeep 2.3 de 1978 é uma relíquia que carrega história e aquele charme retrô que encantam qualquer amante de automóveis clássicos. Seja como um item para coleção ou um veículo robusto para aventuras off-road, possui atrativos que vão além de suas especificações técnicas.

Os futuros compradores devem considerar as nuances de sua manutenção e as demandas de uso do dia a dia. Com um preço ao redor de R$ 19.200, é uma opção a ser avaliada não só pelo aspecto custo-benefício, mas também pela singularidade e o valor histórico que um veículo desse tipo carrega no mercado automobilístico brasileiro.

Vídeo Relacionado

Vídeo

O vídeo destaca o Ford Jeep 1976 e seu motor 4 cilindros 2.3. É um modelo que impressiona devido à sua condição impecável e ao desempenho confiável em viagens e aventuras. Com câmbio manual de 4 marchas, o veículo é ideal para colecionadores exigentes que valorizam tanto as qualidades mecânicas quanto estéticas de um jipe clássico.

Este estudo tem caráter informativo e deve ser tomado como uma referência para o conhecimento mais profundo sobre o Ford Jeep 2.3 de 1978, tanto para os investidores potenciais quanto para novos entusiastas do mundo automobilístico.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Jeep 2.3
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 1978
Procedência Nacional
Configuração Jipe
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 19.200
Performance
Velocidade máxima 113,9 km/h
Aceleração 0-100 km/h 23,3 s
Potência 91 cv a 5000 rpm
Torque 17 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 12,0 kg/cv
Potência específica 39,6 cv/l
Peso/torque 64,5 kg/kgfm
Torque específico 7,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 40 litros
Autonomia urbana 240 km
Autonomia rodoviária 360 km
Dimensões
Comprimento 3444 mm
Largura 1699 mm
Altura 1733 mm
Distância entre-eixos 2057 mm
Bitola dianteira 1234 mm
Bitola traseira 1232 mm
Flanco dos pneus dianteiros
Flanco dos pneus traseiros
Vão livre do solo 204 mm
Porta-malas 100 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 605 kg
Peso 1096 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Georgia
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 96,04 mm
Curso dos pistões 79,4 mm
Cilindrada 2300 cm3
Razão de compressão 7,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Eixo rígido
Elemento elástico dianteira Feixe de molas semielípticas
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Tambor
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros
Pneus traseiros
Avaliações
Visitas 31995
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização -20%
Índice CNW 13,0
Ranking CNW 13132
Índice de roubo n/d
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