Análise Detalhada do Ford Fusion 2.5 Flex 2013
Introdução
O Ford Fusion 2.5 Flex, lançado em 2013, é uma opção bastante atrativa no segmento de sedãs grandes no Brasil. Com uma fusão de tecnologia, conforto e desempenho, este modelo importado promete agradar a uma ampla gama de consumidores que buscam um veículo que transita bem entre o uso urbano e rodoviário. Nesta análise, abordaremos as especificações técnicas, pontos positivos e negativos, a opinião dos donos, e considerações gerais sobre o veículo.
Especificações Técnicas
Dimensões e Porte
- Comprimento: 4871 mm
- Largura: 1852 mm
- Altura: 1484 mm
- Distância entre-eixos: 2850 mm
- Peso: 1572 kg
- Capacidade do porta-malas: 514 litros
- Carga útil: 386 kg
Motorização
- Motor: Duratec 2.5 Flex
- Cilindrada: 2489 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 175 cv (Álcool) / 167 cv (Gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 24,2 kgfm (Álcool) / 23,2 kgfm (Gasolina) a 4500 rpm
- Consumo urbano: 5,4 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 8,2 km/l (Álcool)
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos atrás
Roda e Pneus
- Pneus: 225/50 R17
Outros
- Autonomia urbana: 334,8 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 508,4 km (Álcool)
- Garantia: 3 anos
Características Principais
O Ford Fusion 2.5 Flex se destaca pelo seu design elegante e sofisticado, oferecendo conforto e uma vasta gama de recursos tecnológicos, como sistema de entretenimento e conectividade. O espaço interno é um dos pontos que mais agradam, permitindo uma acomodação confortável para cinco passageiros. Adicionalmente, o porta-malas de 514 litros é um dos maiores da categoria, ideal para viagens longas ou transporte de bagagens.
Tecnologia e Conforto
O Fusion é equipado com uma série de tecnologias avançadas, incluindo assistências de direção, como controle de tração e estabilidade, e também conta com um sistema de som de qualidade superior. Os materiais utilizados no interior são de alta qualidade, proporcionando uma sensação de luxo.
Avaliação dos Donos
Opinião Geral
A avaliação dos proprietários do Ford Fusion 2.5 Flex é bastante positiva, com uma média de 8,8 de 10. Muitos destacam o conforto e a segurança que o veículo proporciona. O valor do seguro, que gira em torno de R$ 3.266,00, é considerado razoável para um carro do porte do Fusion.
Pontos Positivos
- Conforto: O espaço interno é generoso, com assentos confortáveis e uma configuração ergonômica.
- Desempenho: O motor entrega potência suficiente para o dia-a-dia e ainda proporciona uma aceleração satisfatória.
- Tecnologia: Equipamentos modernos e atualizados auxiliam na experiência de direção e entretenimento.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo em condições urbanas pode ser considerado elevado para algumas pessoas.
- Manutenção: Algumas partes do veículo são mais caras para manutenção, dado que se trata de um modelo importado.
Desvalorização e Custo de Propriedade
A desvalorização anual do Ford Fusion 2.5 Flex é de aproximadamente 3,64%, o que é relativamente baixo para um veículo dessa categoria. O custo das revisões até 60.000 km é estimado em R$ 5.970,00, o que deve ser considerado na hora de planejar a compra. O IPVA para o modelo é de R$ 2.474,00, refletindo o valor venal do veículo.
Conclusão
O Ford Fusion 2.5 Flex 2013 se apresenta como uma excelente opção para quem busca um sedã grande, confortável e recheado de tecnologia. Com um bom desempenho, espaço amplo e características de segurança, ele se destaca no mercado brasileiro. Apesar de alguns pontos negativos como o consumo urbano e o custo de manutenção, a experiência geral do usuário tende a ser positiva.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo avalia a performance e características do motor do Ford Fusion 2.5 Flex 2014, especificamente o motor que também é utilizado na Ranger. O apresentador explora se o motor é eficiente e se vale a pena a compra do Fusion, abordando aspectos como consumo, desempenho e conforto. A análise inclui opiniões sobre a usabilidade do veículo e se ele atende às expectativas dos consumidores.
Imagens do Ford Fusion 2.5 Flex 2013
Links Importantes
Esta análise oferece uma visão abrangente do Ford Fusion 2.5 Flex 2013, auxiliando potenciais compradores a tomar uma decisão informada.
Mais detalhes:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Fusion 2.5 Flex |
| Fabricante | Ford |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2013 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 2 |
| Plataforma | CD4 |
| Porte | Grande |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 61.856 |
| Seguro | R$ 3.2661 |
| IPVA | R$ 2.4742 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 5.970 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 195 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
| Potência | 175 cv (A) 167 cv (G) a 6000 rpm |
| Torque | 24,2 kgfm (A) 23,2 kgfm (G) a 4500 rpm |
| Peso/potência | 9,0 kg/cv |
| Potência específica | 70,3 cv/l |
| Peso/torque | 65,0 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,7 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 5,4 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 8,2 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 62 litros |
| Autonomia urbana | 334,8 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 508,4 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4871 mm |
| Largura | 1852 mm |
| Altura | 1484 mm |
| Distância entre-eixos | 2850 mm |
| Bitola dianteira | 1592 mm |
| Bitola traseira | 1584 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 112,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 112,5 mm |
| Vão livre do solo | |
| Porta-malas | 514 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
| Carga útil | 386 kg |
| Peso | 1572 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Duratec |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
| Curso dos pistões | 100 mm |
| Cilindrada | 2489 cm3 |
| Razão de compressão | 9,7:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | 6F35 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 225/50 R17 |
| Pneus traseiros | 225/50 R17 |
| Avaliações | |
| Visitas | 142877 |
| Votos | 3 |
| Avaliação dos leitores | 5,7 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 8,8 |
| Concessionárias | 342 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,2 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 3,64% |
| Vendas (dezembro) | 12 |
| Índice CNW | 306,5 |
| Ranking CNW | 5386 |
| Índice de roubo | 0,14 |
