Análise Completa do Ford Focus Titanium 2.0 AT 2012: Avaliação e Informações

Análise do Ford Focus Titanium 2.0 AT – 2012

Introdução

O Ford Focus Titanium 2.0 AT, lançado em 2012, representa uma boa opção para quem busca um hatch médio com características de conforto, desempenho e tecnologia. Este modelo importado da Ford se destaca por seu design elegante e por combinar uma mecânica robusta com um excelente nível de equipamentos. Nesta análise, vamos explorar as características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e outros aspectos relevantes para potenciais compradores.

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Características Principais

Design e Dimensões

O Ford Focus Titanium 2.0 AT possui um design moderno e dinâmico, que ainda se mantém atrativo nos dias atuais. Com dimensões generosas, incluindo 4.351 mm de comprimento, 1.840 mm de largura e 1.497 mm de altura, ele oferece um bom espaço interno e um porta-malas com capacidade de 328 litros, ideal para viagens e uso cotidiano.

Motorização

O modelo é equipado com um motor Duratec 2.0 Flex que entrega até 148 cv de potência com etanol e 143 cv com gasolina, proporcionando desempenho satisfatório para um hatch médio. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos não é a mais rápida da categoria, mas é adequada para o uso urbano e viagens.

Câmbio e Tração

O câmbio automático de 4 marchas é um dos pontos que pode ser considerado uma desvantagem, especialmente em comparação com rivais que oferecem transmissões CVT ou automáticas de 6 marchas. A tração dianteira é eficiente e proporciona boa estabilidade em curvas.

Consumo de Combustível

Considerando o consumo urbano de 5,7 km/l com etanol e 7,8 km/l em rodovias, o Ford Focus se posiciona como um carro que pode ser um pouco gastador, especialmente em trânsito intenso. A autonomia urbana é de aproximadamente 313,5 km e rodoviária de 429 km, com um tanque de 55 litros.

Conforto e Tecnologia

O Focus Titanium é bem equipado, apresentando itens de conforto e tecnologia que incluem ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, vidros elétricos, sistema de som com conectividade e muito mais. A sensação de conforto é acentuada pelo bom acabamento e a qualidade dos materiais utilizados.

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Especificações Técnicas Importantes

  • Marca: Ford
  • Modelo: Focus Titanium 2.0 AT
  • Ano: 2012
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático, 4 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Potência: 148 cv (A) / 143 cv (G) a 6.250 rpm
  • Torque: 19,5 kgfm (A) / 18,8 kgfm (G) a 5.250 rpm
  • Peso: 1.366 kg
  • Consumo urbano: 5,7 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 7,8 km/l (A)
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 35.029 (valor de mercado)
  • Seguro: R$ 2.116
  • IPVA: R$ 1.401
  • Avaliação de leitores: 7,0/10
  • Opinião do dono: 8,3/10

Opinião do Proprietário

Os proprietários do Ford Focus Titanium 2.0 AT frequentemente destacam o conforto e a dirigibilidade como seus pontos fortes. Muitos apontam a qualidade de construção e os materiais internos como um diferencial positivo. Entretanto, algumas críticas são direcionadas à performance do câmbio automático, que pode parecer datado em comparação com concorrentes mais modernos.

Pontos Positivos

  1. Conforto e Acabamento: O interior bem acabado e confortável é frequentemente elogiado.
  2. Design Atraente: O visual do modelo ainda é considerado moderno.
  3. Bom Desempenho: Apesar de não ser o mais rápido, o desempenho do motor é adequado para o dia a dia.
  4. Tecnologia: Os itens de tecnologia e conectividade são bem avaliados.

Pontos Negativos

  1. Câmbio: O câmbio automático de 4 marchas é visto como um ponto fraco em relação à concorrência.
  2. Consumo: O consumo de combustível, principalmente em uso urbano, pode ser elevado.
  3. Manutenção: Alguns usuários mencionam que as peças de reposição podem ser caras.

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Segurança

O Ford Focus Titanium 2.0 AT conta com bons recursos de segurança, como freios a disco nas quatro rodas, controle de estabilidade e airbags frontais. A avaliação em testes de colisão do NCAP resultou em 16,52 para adultos e 38,06 para crianças, apresentando um bom nível de proteção.

Mercado e Desvalorização

O modelo é registrado com uma desvalorização de 5,4%, algo que pode ser considerado razoável para um carro dessa categoria. Com um preço de mercado acessível de R$ 35.029, o Focus Titanium se torna uma opção interessante para quem busca um hatch médio com boa relação custo-benefício.

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Conclusão

O Ford Focus Titanium 2.0 AT 2012 é um hatch médio que continua relevante no mercado, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto, tecnologia e desempenho. Embora tenha pontos que poderiam ser aprimorados, como a transmissão e o consumo de combustível, ele se destaca pela qualidade de construção e pela experiência de condução. Para aqueles que valorizam um carro com bom espaço interno e conforto, o Focus Titanium é uma excelente escolha.

Vídeo

O vídeo sobre o Ford Focus Titanium Plus 2.0 Powershift 2016/2017 destaca as principais características do modelo, sua performance, tecnologias embarcadas e os principais benefícios que ele oferece. O Focus é considerado um dos melhores na categoria de hatches médios, e o vídeo reforça as qualidades de dirigibilidade, conforto e design. O foco é apresentar o carro como uma opção viável para quem busca um veículo seminovo de qualidade.

Galeria de Imagens

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Considerações Finais

Ao considerar a compra do Ford Focus Titanium 2.0 AT 2012, é recomendável realizar uma avaliação cuidadosa do estado do veículo, verificando a quilometragem, manutenção e eventuais reparos. Esse modelo pode ser uma excelente escolha para quem busca um hatch confiável e confortável, ideal para o uso diário, além de desempenhar bem em viagens.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus Titanium 2.0 AT
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma Ford C1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 35.029
Seguro R$ 2.1161
IPVA R$ 1.4012
Performance
Velocidade máxima 194 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,1 s
Potência 148 cv (A) 143 cv (G) a 6250 rpm
Torque 19,5 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 5250 rpm
Peso/potência 9,2 kg/cv
Potência específica 74,0 cv/l
Peso/torque 70,1 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,7 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,8 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 313,5 km (A)
Autonomia rodoviária 429 km (A)
Dimensões
Comprimento 4351 mm
Largura 1840 mm
Altura 1497 mm
Distância entre-eixos 2640 mm
Bitola dianteira 1540 mm
Bitola traseira 1536 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 177 mm
Porta-malas 328 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 400 kg
Peso 1366 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio 4F27E
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 5767
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 5,4%
Vendas (dezembro) 6
Revisões até 30.000 km R$ 1.827
Índice CNW 276,5
Ranking CNW 5227
Índice de roubo 1,09
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