Análise do Ford Focus Sedan GLX 2.0 (2007)
Introdução
O Ford Focus Sedan GLX 2.0, ano 2007, é um modelo que integra o segmento de sedãs médios e foi importado pela Ford do Brasil. Este carro é notável por seu design elegante, amplo espaço interno e um motor que oferece um bom equilíbrio entre performance e economia de combustível. A análise a seguir explora suas características principais, especificações técnicas e a experiência do usuário e do mercado.
Especificações Técnicas
- Marca: Ford
- Modelo: Focus Sedan GLX 2.0
- Ano: 2007
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 19.632
- Seguro: Consultar a corretora
- IPVA: R$ 7852
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.531
Performance
- Velocidade máxima: 207 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
- Potência: 147 cv a 6000 rpm
- Torque: 19 kgfm a 4250 rpm
- Consumo urbano: 8,9 km/l
- Consumo rodoviário: 12,9 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 489,5 km
- Autonomia rodoviária: 709,5 km
Dimensões
- Comprimento: 4382 mm
- Largura: 1702 mm
- Altura: 1429 mm
- Distância entre-eixos: 2615 mm
- Porta-malas: 477 litros
- Peso: 1258 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 10 m
Motor e Transmissão
- Instalação do motor: Dianteiro
- Disposição do motor: Transversal
- Código do motor: Duratec
- Cilindrada: 1999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 195/60 R15 para dianteiros e traseiros
Desempenho e Economia
O Ford Focus Sedan GLX 2.0 apresenta um motor robusto que entrega 147 cv a 6000 rpm, permitindo que o carro acelere de 0 a 100 km/h em apenas 9,8 segundos. A combinação do motor com a transmissão manual proporciona uma experiência de direção que é tanto emocionante quanto eficiente.
Em termos de consumo de combustível, o Focus se apresenta como uma opção razoável no cenário urbano, com 8,9 km/l, e melhor desempenho em estrada, alcançando 12,9 km/l. A autonomia de 489,5 km na cidade e 709,5 km na estrada é bastante satisfatória, evidenciando o foco da Ford em oferecer uma experiência econômica.
Conforto e Interior
O interior do Ford Focus é desenhado para conforto, com espaço suficiente para cinco ocupantes. Com 477 litros de capacidade do porta-malas, ele é ideal para famílias ou para quem precisa de espaço extra para bagagens. Os bancos são confortáveis e o design interior é funcional, com um painel bem organizado que facilita o acesso aos controles.
Segurança
Em termos de segurança, o Focus 2007 não é o mais equipado em seu segmento, mas ainda apresenta um desempenho razoável. O modelo possui melhor classificação no NCAP adulto, com 16,52 pontos e 38,06 para crianças. É importante considerar que recursos de segurança adicionais podem variar conforme a versão e o ano de fabricação.
Avaliação do Dono e Feedback do Usuário
Pontos Positivos
- Desempenho do Motor: O motor é potente e proporciona uma boa resposta em acelerações.
- Conforto Interno: Espaço adequado para passageiros e conforto nos bancos.
- Design Atrativo: Estética moderna, que se mantém atraente mesmo com o passar dos anos.
- Consumo Moderado: Oferece uma boa relação de consumo para um sedã.
Pontos Negativos
- Revisões Custosas: O custo das manutenções regulares pode ser um fator a ser considerado.
- Equipamentos de Segurança Limitados: Em comparação com modelos mais novos, pode carecer de tecnologias de segurança modernas.
- Desvalorização: Embora a desvalorização de 1,23% seja baixa, ela ainda é relevante em um mercado competitivo.
Conteúdo
O Ford Focus Sedan GLX 2.0 é um modelo importado que se destaca pela combinação de potência e conforto. O motor Duratec de 2.0 liters é robusto, oferecendo uma experiência de condução ágil e eficiente. Com um consumo adequado e autonomia satisfatória, é uma opção viável para quem busca um sedã médio.
Vídeo
O vídeo apresenta um Ford Focus Sedan 2.0 automático do ano 2008/2009 à venda. Destacam-se características como a confiabilidade do modelo, a economia de combustível e o espaço interno, que proporcionam uma condução confortável e prática. O carro é ideal para aqueles que necessitam de um veículo para uso diário, com um bom equilíbrio entre desempenho e custo de manutenção.
Imagens do Veículo
Para complementar a análise, aqui estão algumas imagens do Ford Focus Sedan GLX 2.0 (2007):
Conclusão
No geral, o Ford Focus Sedan GLX 2.0 2007 é uma escolha sólida para quem busca um veículo com bom desempenho, conforto e um design atraente. Seu motor durável e eficiência de combustível são pontos fortes que o destacam no segmento de sedãs médios. No entanto, o comprador deve estar ciente das despesas de manutenção e da desvalorização do modelo no mercado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Focus Sedan GLX 2.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2007 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | C170 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 19.632 |
Seguro | |
IPVA | R$ 7852 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
Performance | |
Velocidade máxima | 207 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 147 cv a 6000 rpm |
Torque | 19 kgfm a 4250 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 73,5 cv/l |
Peso/torque | 66,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l |
Consumo rodoviário | 12,9 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 489,5 km |
Autonomia rodoviária | 709,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4382 mm |
Largura | 1702 mm |
Altura | 1429 mm |
Distância entre-eixos | 2615 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Porta-malas | 477 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | |
Peso | 1258 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MTX |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 3939 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,23% |
Vendas (dezembro) | 13 |
Índice CNW | 98,8 |
Ranking CNW | 8530 |
Série | |
Índice de roubo | 0,67 |