Análise Completa do Ford Focus Sedan GLX 1.6 8V – 2005

Análise Completa do Ford Focus Sedan GLX 1.6 8V (2005)

Introdução

O Ford Focus Sedan GLX 1.6 8V é um sedã médio lançado pela Ford no Brasil em 2005, que faz parte da primeira geração do modelo. Com otimização para o cliente brasileiro, o veículo mantém as características de design e engenharia da montadora, trazendo um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e economia.

Visão Geral

  • Modelo: Focus Sedan GLX 1.6 8V
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2005
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado

Especificações Técnicas

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4382 mm
  • Largura: 1702 mm
  • Altura: 1429 mm
  • Distância entre-eixos: 2615 mm
  • Peso: 1184 kg
  • Porta-malas: 490 litros
  • Tanque de combustível: 55 litros

Motorização

  • Cilindrada: 1598 cm³
  • Potência: 103 cv a 5500 rpm
  • Torque: 14,6 kgfm a 2750 rpm
  • Cilindros: 4 em linha (Zetec Rocam)
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote, corrente
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Desempenho

  • Velocidade máxima: 175 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 13,8 s
  • Peso/potência: 11,5 kg/cv
  • Consumo urbano: Informação não disponibilizada
  • Consumo rodoviário: Informação não disponibilizada

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus e Direção

  • Pneus: 195/60 R15
  • Direção: Hidráulica

Avaliações e Segurança

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • NCAP adulto: 16,52
  • NCAP infantil: 38,06

Análise de Usuários

Pontos Positivos

  1. Conforto: O Focus Sedan é conhecido pelo conforto ao dirigir, com boa ergonomia e qualidade dos materiais internos.
  2. Estabilidade: A suspensão independente oferece uma excelente resposta em curvas e estabilidade em estradas.
  3. Espaço Interno: Oferece amplo espaço para os passageiros, o que torna a experiência em viagens mais agradável.
  4. Desempenho: O motor 1.6 oferece um desempenho considerável para um sedã médio, sendo suficiente para o uso no dia a dia.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: Embora o desempenho seja satisfatório, os consumidores costumam relatar que o consumo poderia ser mais eficiente.
  2. Custo de Manutenção: Algumas peças de reposição podem ser caras, e os custos de revisão podem pesar no orçamento.
  3. Desvalorização: Como muitos veículos que são importados, a desvalorização do Focus pode ser superior em comparação a modelos nacionais.

Conclusão

O Ford Focus Sedan GLX 1.6 8V de 2005 é uma escolha sólida para quem busca um sedã médio que combine conforto, desempenho e um design moderno. Embora tenha suas desvantagens, tais como o consumo e custo de manutenção, suas qualidades como conforto e estabilidade o tornam uma excelente escolha para o uso diário e viagens.

Conteúdo

O vídeo apresenta o Ford Novo Focus Sedan GLX 1.6 16v (Flex) 2012, destacando que é um veículo novíssimo, completo de série e altamente apreciado pelo seu design moderno. O Focus é reconhecido por oferecer um bom equilíbrio entre conforto e tecnologia, possuindo características que agradam tanto o consumidor cotidiano quanto aqueles que buscam um pouco mais de sofisticação e performance.

Imagens do veículo

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Considerações Finais

O Ford Focus Sedan GLX 1.6 8V, mesmo com o passar dos anos, se destaca pela sua proposta equilibrada e pela qualidade de construção da Ford. É um modelo que atende bem às expectativas de quem busca um carro confiável e confortável. Ao considerar a compra de um veículo deste tipo, vale sempre a pena realizar uma pesquisa ética e cuidadosa.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus Sedan GLX 1.6 8V
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2005
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma C170
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 15.963
Seguro
IPVA R$ 6392
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Vendas (novembro) 13
Performance
Velocidade máxima 175 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,8 s
Potência 103 cv a 5500 rpm
Torque 14,6 kgfm a 2750 rpm
Peso/potência 11,5 kg/cv
Potência específica 64,5 cv/l
Peso/torque 81,1 kg/kgfm
Torque específico 9,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4382 mm
Largura 1702 mm
Altura 1429 mm
Distância entre-eixos 2615 mm
Bitola dianteira 1494 mm
Bitola traseira 1487 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117 mm
Flanco dos pneus traseiros 117 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 490 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,32
Área frontal (A) 2,07 m2
Área frontal corrigida 0,662 m2
Carga útil
Peso 1184 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec Rocam
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,07 mm
Curso dos pistões 75,5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/60 R15
Pneus traseiros 195/60 R15
Avaliações
Visitas 548
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Índice CNW 81,8
Ranking CNW 9547
Índice de roubo 0,67
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