Análise do Ford Focus Sedan Ghia 2.0 AT 2010
Introdução
O Ford Focus Sedan Ghia 2.0 AT, lançado em 2010, é um modelo que se destaca no segmento de sedãs médios. Com um design robusto, bom desempenho e uma série de funcionalidades, ele se apresenta como uma opção interessante para quem busca conforto e tecnologia em um carro. Vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, opiniões de usuários e pontos positivos e negativos.
Características Principais
- Marca: Ford
- Modelo: Focus Sedan Ghia 2.0 AT
- Ano: 2010
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Número de Lugares: 5
- Número de Portas: 4
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4481 mm
- Largura: 1840 mm
- Altura: 1497 mm
- Distância entre-eixos: 2640 mm
- Porta-malas: 526 litros
- Tanque de combustível: 55 litros
Motorização e Desempenho
- Motor: Duratec 2.0, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1999 cm³
- Potência: 148 cv (gasolina) e 143 cv (etanol) a 6250 rpm
- Torque: 19,5 kgfm (gasolina) e 18,8 kgfm (etanol) a 5250 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 11,3 segundos
- Velocidade máxima: 194 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 5,7 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 7,8 km/l (gasolina)
- Autonomia urbana: 313,5 km
- Autonomia rodoviária: 429 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus e Direção
- Pneus: 205/55 R16
- Direção: Eletro-hidráulica
Avaliação dos Proprietários
Opinião do Dono
O Ford Focus Sedan Ghia 2010 possui uma avaliação média de 9,4 entre os proprietários, destacando sua confiabilidade e o conforto que oferece. Os usuários apreciam especialmente o espaço interno e a qualidade do acabamento.
Pontos Positivos
- Conforto: O espaço interno é considerado amplo e confortável, ideal para viagens longas.
- Desempenho: A motorização oferece uma boa entrega de potência e torque, tornando a condução prazerosa.
- Porta-malas: Com 526 litros, o porta-malas é um dos mais espaçosos da categoria, permitindo transportar bagagens com facilidade.
- Tecnologia: Equipado com itens de conforto e tecnologia, como ar-condicionado, direção elétrica e sistema de som de qualidade.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo urbano pode ser considerado alto para alguns usuários, especialmente em comparação com concorrentes mais econômicos.
- Revisões: Os custos de manutenção e revisões podem ser um ponto de atenção, com um custo total de R$ 3.611 até 50.000 km.
- Desvalorização: A desvalorização média de 3,24% pode ser uma preocupação para compradores que visa revender o carro no futuro.
Segurança e Avaliação NCAP
O Ford Focus Sedan Ghia 2010 obteve uma avaliação de 7,0 em segurança, com um índice NCAP para adultos de 16,52 e para crianças de 38,06. Isso indica um desempenho razoável em testes de segurança, mas os compradores devem considerar esse aspecto ao avaliar a segurança do veículo.
Análise de Usabilidade
Conforto e Espaço
O Focus 2010 é ideal para famílias e usuários que precisam de um carro espaçoso para o dia a dia. O conforto dos bancos e a qualidade do material interno são frequentemente elogiados. A suspensão independente proporciona uma viagem suave, mesmo em estradas irregulares.
Manobrabilidade
Com um diâmetro de giro de 10,4 m, o Focus é relativamente fácil de manobrar, embora seu porte médio possa exigir um pouco mais de cuidado em estacionamentos apertados.
Conclusão
O Ford Focus Sedan Ghia 2.0 AT 2010 se destaca como uma opção sólida no segmento de sedãs médios. Com uma combinação de conforto, desempenho e espaço, ele atende bem às necessidades de diversos perfis de compradores. No entanto, é importante considerar o consumo de combustível e os custos de manutenção. Para quem busca um veículo confiável, com bom espaço interno e um design atraente, o Focus 2010 é uma escolha que vale a pena considerar.
Vídeo
O vídeo apresenta o Ford Focus Sedan Ghia 2011 Flex 2.0 16v Automático à venda, destacando suas principais características e especificações. O veículo é descrito como uma opção atraente dentro do segmento de sedãs, com foco em conforto, desempenho e tecnologias que facilitam o dia a dia. O modelo 2011 mantém as qualidades do modelo anterior, oferecendo um bom equilíbrio entre preço e funcionalidades.
Imagens do Veículo
Resumo das Especificações
- Modelo: Focus Sedan Ghia 2.0 AT
- Fabricante: Ford
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
O Ford Focus Sedan Ghia 2.0 AT 2010 é uma excelente opção para quem busca um sedã confortável, espaçoso e com um bom desempenho, com uma presença forte no mercado de usados e uma avaliação positiva entre os proprietários.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Focus Sedan Ghia 2.0 AT |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford C1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 31.649 |
Seguro | R$ 2.0321 |
IPVA | R$ 1.2662 |
Vendas (novembro) | 13 |
Performance | |
Velocidade máxima | 194 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 148 cv (A) 143 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 19,5 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 5250 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 74,0 cv/l |
Peso/torque | 70,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 313,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 429 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4481 mm |
Largura | 1840 mm |
Altura | 1497 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Bitola dianteira | 1540 mm |
Bitola traseira | 1536 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 177 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 526 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1365 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | 4F27E |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 85004 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 9,4 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,24% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.611 |
Índice CNW | 270,7 |
Ranking CNW | 6191 |
Rampa máxima | |
Série | |
Índice de roubo | 0,67 |