Análise Completa do Ford Focus Sedan Ghia 2.0 AT 2009

Análise do Ford Focus Sedan Ghia 2.0 AT (2009)

Introdução

O Ford Focus Sedan Ghia 2.0 AT, lançado em 2009, é um modelo importado que se insere na categoria de sedãs médios. Este veículo se destaca pelo seu estilo, eficiência e características que atendem uma variedade de motoristas. A combinação de um motor potente com um câmbio automático proporciona uma experiência de condução agradável tanto em ambientes urbanos quanto em viagens rodoviárias.

Ficha Técnica

  • Marca: Ford
  • Modelo: Focus Sedan Ghia 2.0 AT
  • Ano: 2009
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Segemento: Médio
  • Fabricante: Ford
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Preço: R$ 29.993
  • Seguro: R$ 2.040
  • IPVA: R$ 1.200
  • Garantia: 3 anos

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4481 mm
  • Largura: 1840 mm
  • Altura: 1497 mm
  • Distância entre-eixos: 2640 mm
  • Peso: 1365 kg
  • Porta-malas: 526 litros
  • Número de lugares: 5
  • Número de portas: 4
  • Tanque de combustível: 55 litros

Desempenho

  • Potência: 145 cv a 6000 rpm
  • Torque: 18,9 kgfm a 4500 rpm
  • Peso/potência: 9,4 kg/cv
  • Velocidade máxima: 192 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,2 s
  • Consumo urbano: 8,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,3 km/l
  • Autonomia urbana: 484 km
  • Autonomia rodoviária: 621,5 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus e Direção

  • Pneus dianteiros: 205/55 R16
  • Pneus traseiros: 205/55 R16
  • Direção: Eletro-hidráulica
  • Diâmetro mínimo de giro: 10,4 m

Motor

  • Código do motor: Duratec
  • Cilindrada: 1999 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Cilindrada específica: 72,5 cv/l
  • Razão de compressão: 10,8:1
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Tipo de injeção: Injeção multiponto

Características Principais

Design e Conforto

O Ford Focus Sedan Ghia 2.0 AT é reconhecido pelo seu design moderno e sóbrio, com linhas que proporcionam um visual elegante. O interior é bem acabado, pensado para oferecer conforto aos ocupantes, com um painel de instrumentos claro e funcional. Os bancos são confortáveis e o espaço no porta-malas é um dos destaques da categoria, permitindo acomodar as bagagens necessárias para viagens.

Tecnologia e Segurança

Embora o modelo de 2009 não possua as tecnologias mais modernas disponíveis nos veículos atuais, ele possui recursos que eram avançados para sua época. O Focus é equipado com airbags, sistema de freios eficientes e um bom nível de estabilidade, que garantem uma condução segura. A precisão da direção eletro-hidráulica proporciona respostas rápidas, aumentando a confiança do motorista durante a dirigibilidade.

Desempenho e Economia

Com um motor 2.0 e 145 cv, o modelo oferece performance satisfatória para o dia a dia. Possui um bom equilíbrio entre potência e consumo de combustível. A aceleração não é radical, mas adequada para um sedã médio. A eficiência de gasolina torna-o uma opção interessante para quem procura um carro econômico, especialmente em viagens rodoviárias.

Manutenção e Acessórios

As manutenções até 50.000 km totalizam R$ 3.611, o que se considera razoável em comparação a outros veículos da mesma categoria. Para escolhas de seguro e IPVA, os valores apresentados mostram que o custo de posse do Ford Focus 2009 está dentro da faixa esperada, tornando o veículo bastante acessível em termos de custos operacionais na média do segmento.

Opiniões e Avaliações

Avaliação do Dono: 8,9

Os proprietários do Ford Focus Sedan Ghia 2009 frequentemente ressaltam a confiabilidade do veículo e a satisfação com o espaço interno, além da performance na estrada. O feedback positivo é notável, principalmente em manutenção e durabilidade.

Pontos Positivos

  • Conforto e espaço: Excelente espaço interno e porta-malas.
  • Bom consumo: Eficiente tanto em uso urbano quanto rodoviário.
  • Desempenho equilibrado: Motor potente associado a um câmbio automático funcional.
  • Estilo: Design atraente para a categoria.
  • Avaliação geral bom: As notas em revisão, segurança e satisfação do proprietário são acima da média.

Pontos Negativos

  • Equipamentos modernos: Ausência de tecnologias que são padrão em modelos mais novos.
  • Consumo em grandes cidades: O consumo urbano pode ser um pouco elevado em tráfego intenso.
  • Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização que deve ser considerada ao comprar um veículo usado.

Conclusão

O Ford Focus Sedan Ghia 2.0 AT (2009) continua sendo uma escolha sólida no mercado de usados. Sua combinação de conforto, desempenho e qualidade de construção fazem dele um carro apreciado. Para quem busca um sedã médio, a proposta deste modelo se mantém relevante, oferecendo o essencial em eficiência e confiabilidade.

Conteúdo do Vídeo

Este vídeo é uma apresentação do Ford Focus Sedan Ghia 2.0, ano 2009, destacando suas principais características e especificações. O conteúdo aborda o desempenho do veículo, eficiência de combustível, espaço interno e propostas de conforto. O modelo dialoga com as expectativas dos motoristas que buscam um sedã médio acessível que não compromete a qualidade. A apresentação é enriquecida com detalhes que ajudam compradores em potencial a conhecer melhor o carro e entender suas funcionalidades.

Imagens

Ford
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Essa análise cobre os principais aspectos do Ford Focus Sedan Ghia 2.0 AT, permitindo que potenciais compradores façam uma escolha informada, considerando tanto os pontos positivos quanto negativos do veículo. O modelo permanece relevante no mercado, especialmente entre aqueles que buscam um carro usado de qualidade em um segmento competitivo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus Sedan Ghia 2.0 AT
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2009
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma Ford C1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 29.993
Seguro R$ 2.0401
IPVA R$ 1.2002
Vendas (novembro) 13
Performance
Velocidade máxima 192 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,2 s
Potência 145 cv a 6000 rpm
Torque 18,9 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 9,4 kg/cv
Potência específica 72,5 cv/l
Peso/torque 72,2 kg/kgfm
Torque específico 9,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,8 km/l
Consumo rodoviário 11,3 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 484 km
Autonomia rodoviária 621,5 km
Dimensões
Comprimento 4481 mm
Largura 1840 mm
Altura 1497 mm
Distância entre-eixos 2640 mm
Bitola dianteira 1540 mm
Bitola traseira 1536 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 526 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 445 kg
Reboque sem freio
Peso 1365 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio 4F27E
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 47510
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 3,65%
Revisões até 50.000 km R$ 3.611
Índice CNW 246,0
Ranking CNW 6778
Série
Índice de roubo 0,67
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