Análise do Ford Focus Sedan Ghia 2.0 (2002)
Introdução
O Ford Focus Sedan Ghia 2.0, lançado em 2002, marcou uma nova era no segmento de veículos médios no Brasil. Importado e parte da primeira geração do modelo, o Focus se destaca pela combinação de potência, conforto e tecnologia. Abaixo, vamos explorar detalhadamente suas características, especificações técnicas, opiniões de donos, além de pontos positivos e negativos que podem influenciar a decisão de compra.
Características Principais
- Marca: Ford
- Modelo: Focus Sedan Ghia 2.0
- Ano: 2002
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Lugares: 5
- Portas: 4
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4362 mm
- Largura: 1702 mm
- Altura: 1429 mm
- Distância entre-eixos: 2615 mm
- Peso: 1160 kg
Motor e Desempenho
- Motorização: Motor Zetec de 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1989 cm³
- Potência: 130 cv a 5500 rpm
- Torque: 18,2 kgfm a 4500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
- Velocidade máxima: 205 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 7,1 km/l
- Consumo rodoviário: 13,7 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 390,5 km
- Autonomia rodoviária: 753,5 km
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus: 195/60 R15
- Flanco dos pneus: 117 mm
Avaliação de Segurança
- Avaliação NCAP Adulto: 16,52
- Avaliação NCAP Infantil: 38,06
- Índice de roubo: 0,67
Preço e Custos
- Preço: R$ 15.236
- IPVA: R$ 6092
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.531
- Desvalorização: 3,64%
Usabilidade e Conforto
O Ford Focus Sedan Ghia 2.0 é conhecido por seu espaço interno confortável, com capacidade para cinco ocupantes e um porta-malas de 490 litros que oferece excelente praticidade para viagens. A posição de dirigir é considerada boa, favorecendo a visibilidade e conforto.
Com relação à tecnologia, o modelo conta com características que eram avançadas para a época, como ar-condicionado, direção hidráulica, e sistema de som que, embora simples, ainda entrega uma boa experiência ao usuário.
Avaliações e Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor 2.0 oferece boa potência, permitindo acelerações rápidas e um desempenho dinâmico nas estradas.
- Conforto: Os bancos são confortáveis e o espaço interno é adequado para viagens longas.
- Tecnologia: Para seu tempo, o Focus veio bem equipado, com assistências que garantem segurança e conforto.
- Estilo: O design do Focus é moderno e atrativo, ainda se destacando entre concorrentes mais recentes.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo urbano pode ser considerado elevado para um sedã médio.
- Manutenção: Devido à sua importação, algumas peças podem ser difíceis de encontrar e o custo de manutenção pode ser mais elevado.
- Desvalorização: Embora tenha uma desvalorização moderada, veículos importados podem enfrentar uma desvalorização mais rápida com o passar do tempo.
Conclusão
O Ford Focus Sedan Ghia 2.0 de 2002 é uma boa opção para quem busca um sedã confortável e confiável, combinando um desempenho respeitável com um design atraente. Apesar de alguns pontos negativos relacionados ao consumo e à manutenção, a avaliação geral dos proprietários demonstra satisfação com o carro.
Para quem está buscando um veículo que atenda às necessidades do dia a dia, seja para transporte urbano ou viagens, esse modelo pode ser uma escolha interessante, especialmente considerando seu preço acessível no mercado de usados.
Conteúdo
O Ford Focus Sedan Ghia 2.0 é um sedã médio fabricado pela Ford no ano de 2002, movido a gasolina com potência de 130 cv e torque de 18,2 kgfm. O veículo é conhecido por seu conforto, design arrojado e desempenho satisfatório. O modelo apresenta um consumo urbano de 7,1 km/l e rodoviário de 13,7 km/l. Seu porta-malas com capacidade de 490 litros e espaço interno para cinco ocupantes destacam-se como pontos favoráveis. No entanto, o custo elevado de manutenção e a desvalorização são fatores a serem considerados por potenciais compradores.
Vídeo
Vídeo
O vídeo apresenta um teste de aceleração do Ford Focus 2.0 Duratec, mostrando seu desempenho desde 0 até 100 km/h em uma rua plana. O modelo em questão é o Focus Titanium, que apresenta um motor com potência de 148 cv. A análise fornece uma visão prática do desempenho do carro, ideal para motoristas que buscam um modelo ágil e responsivo em situações urbanas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Focus Sedan Ghia 2.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | C170 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 15.236 |
IPVA | R$ 6092 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
Performance | |
Velocidade máxima | 205 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 130 cv a 5500 rpm |
Torque | 18,2 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 8,9 kg/cv |
Potência específica | 65,4 cv/l |
Peso/torque | 63,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l |
Consumo rodoviário | 13,7 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 390,5 km |
Autonomia rodoviária | 753,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4362 mm |
Largura | 1702 mm |
Altura | 1429 mm |
Distância entre-eixos | 2615 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Porta-malas | 490 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | |
Peso | 1160 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Zetec |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84,8 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1989 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MTX |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 44691 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,64% |
Índice CNW | 78,1 |
Ranking CNW | 9875 |
Índice de roubo | 0,67 |