Análise Completa do Ford Focus Sedan Ghia 2.0 – Ano 2002

Análise do Ford Focus Sedan Ghia 2.0 (2002)

Introdução

O Ford Focus Sedan Ghia 2.0, lançado em 2002, marcou uma nova era no segmento de veículos médios no Brasil. Importado e parte da primeira geração do modelo, o Focus se destaca pela combinação de potência, conforto e tecnologia. Abaixo, vamos explorar detalhadamente suas características, especificações técnicas, opiniões de donos, além de pontos positivos e negativos que podem influenciar a decisão de compra.

Características Principais

  • Marca: Ford
  • Modelo: Focus Sedan Ghia 2.0
  • Ano: 2002
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4362 mm
  • Largura: 1702 mm
  • Altura: 1429 mm
  • Distância entre-eixos: 2615 mm
  • Peso: 1160 kg

Motor e Desempenho

  • Motorização: Motor Zetec de 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1989 cm³
  • Potência: 130 cv a 5500 rpm
  • Torque: 18,2 kgfm a 4500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
  • Velocidade máxima: 205 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: 7,1 km/l
  • Consumo rodoviário: 13,7 km/l
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 390,5 km
  • Autonomia rodoviária: 753,5 km

Transmissão e Suspensão

  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus: 195/60 R15
  • Flanco dos pneus: 117 mm

Avaliação de Segurança

  • Avaliação NCAP Adulto: 16,52
  • Avaliação NCAP Infantil: 38,06
  • Índice de roubo: 0,67

Preço e Custos

  • Preço: R$ 15.236
  • IPVA: R$ 6092
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.531
  • Desvalorização: 3,64%

Usabilidade e Conforto

O Ford Focus Sedan Ghia 2.0 é conhecido por seu espaço interno confortável, com capacidade para cinco ocupantes e um porta-malas de 490 litros que oferece excelente praticidade para viagens. A posição de dirigir é considerada boa, favorecendo a visibilidade e conforto.

Com relação à tecnologia, o modelo conta com características que eram avançadas para a época, como ar-condicionado, direção hidráulica, e sistema de som que, embora simples, ainda entrega uma boa experiência ao usuário.

Avaliações e Opinião do Dono

Pontos Positivos

  • Desempenho: O motor 2.0 oferece boa potência, permitindo acelerações rápidas e um desempenho dinâmico nas estradas.
  • Conforto: Os bancos são confortáveis e o espaço interno é adequado para viagens longas.
  • Tecnologia: Para seu tempo, o Focus veio bem equipado, com assistências que garantem segurança e conforto.
  • Estilo: O design do Focus é moderno e atrativo, ainda se destacando entre concorrentes mais recentes.

Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo urbano pode ser considerado elevado para um sedã médio.
  • Manutenção: Devido à sua importação, algumas peças podem ser difíceis de encontrar e o custo de manutenção pode ser mais elevado.
  • Desvalorização: Embora tenha uma desvalorização moderada, veículos importados podem enfrentar uma desvalorização mais rápida com o passar do tempo.

Conclusão

O Ford Focus Sedan Ghia 2.0 de 2002 é uma boa opção para quem busca um sedã confortável e confiável, combinando um desempenho respeitável com um design atraente. Apesar de alguns pontos negativos relacionados ao consumo e à manutenção, a avaliação geral dos proprietários demonstra satisfação com o carro.

Para quem está buscando um veículo que atenda às necessidades do dia a dia, seja para transporte urbano ou viagens, esse modelo pode ser uma escolha interessante, especialmente considerando seu preço acessível no mercado de usados.

Conteúdo

O Ford Focus Sedan Ghia 2.0 é um sedã médio fabricado pela Ford no ano de 2002, movido a gasolina com potência de 130 cv e torque de 18,2 kgfm. O veículo é conhecido por seu conforto, design arrojado e desempenho satisfatório. O modelo apresenta um consumo urbano de 7,1 km/l e rodoviário de 13,7 km/l. Seu porta-malas com capacidade de 490 litros e espaço interno para cinco ocupantes destacam-se como pontos favoráveis. No entanto, o custo elevado de manutenção e a desvalorização são fatores a serem considerados por potenciais compradores.

Vídeo

Vídeo

O vídeo apresenta um teste de aceleração do Ford Focus 2.0 Duratec, mostrando seu desempenho desde 0 até 100 km/h em uma rua plana. O modelo em questão é o Focus Titanium, que apresenta um motor com potência de 148 cv. A análise fornece uma visão prática do desempenho do carro, ideal para motoristas que buscam um modelo ágil e responsivo em situações urbanas.

Ford
Ford
Ford
Ford
Ford

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus Sedan Ghia 2.0
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2002
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma C170
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 15.236
IPVA R$ 6092
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Performance
Velocidade máxima 205 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,8 s
Potência 130 cv a 5500 rpm
Torque 18,2 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 8,9 kg/cv
Potência específica 65,4 cv/l
Peso/torque 63,7 kg/kgfm
Torque específico 9,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,1 km/l
Consumo rodoviário 13,7 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 390,5 km
Autonomia rodoviária 753,5 km
Dimensões
Comprimento 4362 mm
Largura 1702 mm
Altura 1429 mm
Distância entre-eixos 2615 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117 mm
Flanco dos pneus traseiros 117 mm
Porta-malas 490 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Carga útil
Peso 1160 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 84,8 mm
Curso dos pistões 88 mm
Cilindrada 1989 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MTX
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/60 R15
Pneus traseiros 195/60 R15
Avaliações
Visitas 44691
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 3,64%
Índice CNW 78,1
Ranking CNW 9875
Índice de roubo 0,67
Artigo Anterior

Análise do Mercedes-Benz CLC 200 Kompressor 1.8 - Ano 2009

Próximo Artigo

Peugeot 206 Soleil 1.0 16V 2002: Análise Completa e Especificações

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *