Análise Completa do Ford Focus GLX 1.8 Ano 2001: Desempenho e Características

Análise do Ford Focus GLX 1.8 (2001)

O Ford Focus GLX 1.8, ano 2001, faz parte da primeira geração do modelo, também conhecida como MK1 e MK1,5. Importado e posicionado no segmento de hatch médios, ele se destaca por diversas características que atraem tanto motoristas comuns quanto entusiastas de automóveis. A seguir, vamos explorar detalhadamente suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da opinião de proprietários e considerações de mercado.

Informações Gerais

  • Marca: Ford
  • Modelo: Focus GLX 1.8
  • Ano Modelo: 2001
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch
  • Porte: Médio
  • Número de Portas: 4
  • Lugares: 5
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Combustível: Gasolina

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso:

  • Comprimento: 4152 mm
  • Largura: 1702 mm
  • Altura: 1430 mm
  • Distância entre-eixos: 2615 mm
  • Peso: 1129 kg
  • Carga útil: Não disponível
  • Vão livre do solo: Não disponível

Performance e Consumo:

  • Potência: 115 cv a 5500 rpm
  • Torque: 16,3 kgfm a 4400 rpm
  • Peso/Potência: 9,8 kg/cv
  • Consumo urbano: 7,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 13 km/l
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 429 km
  • Autonomia rodoviária: 715 km
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,1 s
  • Velocidade máxima: 194 km/h

Sistema de Suspensão e Freios:

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Alimentação e Motor:

  • Código do motor: Zetec
  • Cilindrada: 1796 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Razão de compressão: 10:1

Pneus e Direção:

  • Pneus: 195/60 R15
  • Direção: Hidráulica

Segurança e Avaliação:

  • Avaliação NCAP adulto: 16,52
  • Avaliação NCAP infantil: 38,06
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Desvalorização: 1,18%

Pontos Positivos

  1. Desempenho: O motor 1.8 do Focus oferece uma boa combinação de potência e torque, permitindo uma aceleração satisfatória e velocidade máxima considerável.
  2. Conforto: O espaço interno, tanto na coluna dianteira quanto traseira, é generoso, proporcionando conforto para cinco ocupantes.
  3. Estabilidade: A suspensão independente oferece boa estabilidade, tornando-o ideal para viagens longas.
  4. Custo de Manutenção: Comparado a outros veículos da mesma categoria, o Focus possui um custo de manutenção relativamente acessível e peças com boa disponibilidade.
  5. Confiabilidade: A marca Ford é conhecida por sua durabilidade e o modelo apresenta poucos problemas crônicos relatados.

Pontos Negativos

  1. Consumo em Áreas Urbanas: O consumo urbano, com 7,8 km/l, pode ser considerado elevado para alguns motoristas que buscam economia de combustível.
  2. Desvalorização: Apesar de apresentar um percentual de desvalorização relativamente baixo, o mercado de usados pode ser competitivo e afetar o preço de revenda.
  3. Espaço de porta-malas: Com capacidade de 350 litros, o porta-malas pode não ser suficiente para famílias que necessitam de mais espaço.
  4. Freios traseiros a tambor: Embora os freios dianteiros sejam discos ventilados, os traseiros a tambor podem limitar a eficiência do sistema de frenagem em algumas situações.

Opinião do Dono

A avaliação dos proprietários é um elemento importante a ser considerado. Em média, o Focus GLX 1.8 recebeu uma nota de 8,9. Os proprietários destacam a confiança no veículo, especialmente em viagens longas devido ao seu conforto e desempenho. Porém, alguns apontam que o valor do IPVA de R$ 5.222 pode ser um fator desestimulante.

Conclusão

O Ford Focus GLX 1.8, ano 2001, se apresenta como uma excelente opção dentro do segmento de hatch médios, especialmente para quem busca um carro confiável e confortável. Com um balanço entre desempenho e custo de manutenção, ele atende bem tanto para uso urbano quanto em estradas. Os pontos negativos, como o consumo urbano e a capacidade do porta-malas, são questões a serem consideradas, mas não diminuem o valor do veículo como um todo.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo Ford Focus, de 2001 a 2009 – Informações, Pontos Positivos e Negativos – G1 – Será que Vale a Pena? apresenta uma visão abrangente sobre o Ford Focus, abrangendo desde sua introdução no mercado até as características que se destacam ao longo dos anos. Destaca as qualidades, como o design e o conforto interno, e também aborda eventuais desvantagens, como o consumo de combustível e questões de manutenção. O foco do vídeo é avaliar o custo-benefício do modelo em relação a concorrentes do segmento.

Imagens do Ford Focus GLX 1.8

Ford
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Conclusão Final

O Ford Focus GLX 1.8 representa uma boa escolha para aqueles que procuram um hatch com um bom equilíbrio entre performance e conforto. Apesar dos pontos a serem considerados, a reputação da Ford e a satisfação dos proprietários sugerem que o modelo continua a ser uma opção viável no mercado de veículos usados.

Vídeo

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus GLX 1.8
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2001
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma C170
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 13.055
IPVA R$ 5222
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Performance
Velocidade máxima 194 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,1 s
Potência 115 cv a 5500 rpm
Torque 16,3 kgfm a 4400 rpm
Peso/potência 9,8 kg/cv
Potência específica 64,0 cv/l
Peso/torque 69,3 kg/kgfm
Torque específico 9,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,8 km/l
Consumo rodoviário 13 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 429 km
Autonomia rodoviária 715 km
Dimensões
Comprimento 4152 mm
Largura 1702 mm
Altura 1430 mm
Distância entre-eixos 2615 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117 mm
Flanco dos pneus traseiros 117 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 350 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Carga útil
Peso 1129 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 80,6 mm
Curso dos pistões 88 mm
Cilindrada 1796 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/60 R15
Pneus traseiros 195/60 R15
Avaliações
Visitas 95865
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 1,18%
Índice CNW 78,0
Ranking CNW 9889
Índice de roubo 1,00
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