Análise Completa do Ford Focus GL 1.6 16V (2013)
O Ford Focus GL 1.6 16V é um hatch médio que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, especialmente entre os veículos usados. Com uma produção que se deu em 2013, ele se posiciona como uma opção atraente para quem busca um carro com bom desempenho, conforto, e um design contemporâneo. Vamos detalhar as principais características, especificações técnicas e a opinião dos proprietários sobre este modelo.
Produto
- Modelo: Focus GL 1.6 16V
- Fabricante: Ford
- Ano: 2013
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Preço (aproximado): R$ 34.342
Características Principais
O Ford Focus GL 1.6 16V apresenta um design moderno e atraente, com linhas que conferem elegância e robustez. É um carro que, apesar de ter sido lançado há alguns anos, mantém uma estética atual. O interior é bem planejado, oferecendo conforto para os cinco ocupantes e um porta-malas com capacidade de 328 litros.
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4337 mm
- Largura: 1840 mm
- Altura: 1497 mm
- Distância entre-eixos: 2640 mm
- Peso: 1290 kg
- Carga útil: 400 kg
Performance e Economia
O motor 1.6 Flex é capaz de gerar 115,6 cv com etanol (A) e 109,3 cv com gasolina (G), oferecendo um torque de 16,3 kgfm (A) e 15,4 kgfm (G) a 4250 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 12,5 segundos, com uma velocidade máxima de 189 km/h.
Consumo
- Urbano: 6,5 km/l (A)
- Rodoviário: 8,7 km/l (A)
- Autonomia: 357,5 km (urbano) e 478,5 km (rodoviário).
Suspensão e Direção
O modelo conta com uma suspensão dianteira independente do tipo McPherson e uma suspensão traseira multibraço, proporcionando uma excelente estabilidade e conforto ao dirigir. A direção é hidráulica, garantindo facilidade manobras, especialmente em ambientes urbanos.
Segurança e Avaliações
O modelo conta com uma classificação de segurança não só para adultos, mas também para crianças. A avaliação NCAP adulto está na casa dos 16,52 pontos e a infantil em 38,06 pontos. Embora seja um bom índice, é sempre recomendável considerar a segurança ativa e passiva, além de verificar a condição geral do veículo usado.
Avaliação dos Proprietários
Os usuários que possuem o Ford Focus GL 1.6 16V fazem algumas observações relevantes sobre o veículo. A opinião média dos donos do carro é de 8,8, um indicativo que os proprietários em geral estão satisfeitos com a compra.
Pontos Positivos:
- Conforto e espaço interno: O veículo oferece boa ergonomia e espaço suficiente para todos os ocupantes.
- Desempenho e dirigibilidade: A combinação do motor Flex com o câmbio manual proporciona uma experiência de direção agradável e responsiva.
- Design atrativo: O aspecto visual do carro em um design hatch ainda é muito bem percebido.
Pontos Negativos:
- Custo de revisão: Estima-se R$ 4.531 em revisões até 60.000 km, um custo relativamente alto se comparado a concorrentes diretos.
- Valor de revenda: O modelo é um dos mais depreciados no mercado brasileiro, o que pode ser uma desvantagem ao revender.
Análise Geral de Custos
- Seguro Médio: R$ 1.813,01
- IPVA: R$ 1.374,02
- Custo total aproximado anual com revisões e manutenção: é importante considerar esses fatores, especialmente ao calcular o custo total de propriedade do veículo em vários anos.
Conclusão
O Ford Focus GL 1.6 16V é uma excelente opção para quem busca um hatch médio capaz de oferecer conforto, eficiência e um nível aceitável de segurança. É particularmente atraente para o comprador que se preocupa com o valor de revenda, uma vez que esta versão não se destaca como um carro que se mantém valoroso ao longo dos anos. No entanto, devido ao seu custo competitivo quando usado, é uma alternativa viável e que não decepcionará em termos de desempenho e conforto.
Vídeo
O vídeo MELHOR que ASTRA? COMPLETÃO e ABAIXO dos 23 MIL apresenta uma análise aprofundada do Ford Focus 1.8 16V, um dos carros mais de preços depreciados no Brasil. O canal destaca o que o torna uma alternativa ao Astra, abordando suas características e benefícios. O veículo é discutido em detalhes, salientando atributos que atraem compradores que buscam eficiência e um preço acessível no mercado de usados.
Considerações Finais
Ao considerar a compra de um Ford Focus GL 1.6 16V, é essencial avaliar não somente o preço atual de mercado, mas também a sua durabilidade e o custo de manutenção a longo prazo. Com uma média de pontos positivos em avaliações de usuários, este modelo pode ser uma opção acertada para quem valoriza a economia e o desempenho.
Avaliações e Recomendações Finais
Em suma, o Ford Focus GL 1.6 16V é uma opção confiável no cenário automobilístico brasileiro, especialmente para quem busca um hatch médio. A escolha deve ser individual e balanceada entre preço, desempenho e necessidades específicas do dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Focus GL 1.6 16V |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford C1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 34.342 |
Seguro | R$ 1.8131 |
IPVA | R$ 1.3742 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 115,6 cv (A) 109,3 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 16,3 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 4250 rpm |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 72,4 cv/l |
Peso/torque | 79,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 357,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 478,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4337 mm |
Largura | 1840 mm |
Altura | 1497 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Bitola dianteira | 1540 mm |
Bitola traseira | 1536 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 177 mm |
Porta-malas | 328 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,324 |
Área frontal (A) | 2,34 m2 |
Área frontal corrigida | 0,758 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1290 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sigma |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,4 mm |
Cilindrada | 1596 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | IB5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 4505 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 331,7 |
Ranking CNW | 4787 |
Índice de roubo | 1,00 |