Análise Completa do Ford Focus GL 1.6 16V 2010: Desempenho e Avaliação

Análise do Ford Focus GL 1.6 16V (2010)

Conteúdo

O Ford Focus GL 1.6 16V, ano 2010, é um veículo importado da montadora Ford, categorizado como hatch médio, com motorização flex e câmbio manual. O seu porte médio o torna uma opção interessante para quem busca conforto e versatilidade em um carro compacto.

Ford
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Características Principais

Dimensões

  • Comprimento: 4337 mm
  • Largura: 1840 mm
  • Altura: 1497 mm
  • Distância entre-eixos: 2640 mm
  • Peso: 1290 kg
  • Carga útil: 400 kg
  • Porta-malas: 328 litros

Motorização

  • Motor: Sigma 1.6, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1596 cm³
  • Potência: 115,6 cv (álcool) e 109,3 cv (gasolina) a 5500 rpm
  • Torque: 16,3 kgfm (álcool) e 15,4 kgfm (gasolina) a 4250 rpm
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Desempenho

  • Velocidade máxima: 189 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,5 s
  • Peso/potência: 11,2 kg/cv
  • Consumo: 6,5 km/l (urbano) e 8,7 km/l (rodoviário)

Segurança e Avaliações

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • NCAP adulto: 16,52
  • NCAP infantil: 38,06
  • Desvalorização: 2,45%

Outros

  • Garantia: 3 anos
  • IPVA: R$ 1.159,2
  • Seguro: R$ 1.860,1
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.531

Análise Geral

Pontos Positivos

  1. Desempenho: A motorização 1.6 oferece boa potência e torque, proporcionando uma aceleração digna para o segmento, especialmente em um hatch médio.
  2. Conforto: O espaço interno, aliado ao tamanho do porta-malas, torna o Focus 1.6 uma boa opção para viagens e uso urbano.
  3. Estilo: O design atraente do modelo é um ponto forte, tendo se tornado um ícone entre os hatchs de sua época.
  4. Manutenção: Em geral, a manutenção é acessível e as peças são relativamente fáceis de encontrar no mercado.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora a performance seja razoável, o consumo pode ser um fator limitante, especialmente para quem utiliza o carro intensivamente em ambientes urbanos.
  2. Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização considerável que pode impactar na revenda, tornando-o menos atrativo em termos de investimento a longo prazo.
  3. Tecnologia: Comparado a modelos mais recentes, pode carecer de alguns recursos modernos de tecnologia e segurança que têm se tornado padrão na indústria automobilística.

Opinião do Dono

Os proprietários geralmente dão notas médias a altas para o Ford Focus GL 1.6 16V. Uma avaliação comum destaca a confiabilidade do veículo e a satisfação com a dirigibilidade, enquanto alguns usuários apontam a falta de itens de conforto e tecnologia mais atual como um ponto a ser melhorado.

Usabilidade e Conclusão

O Ford Focus GL 1.6 16V é uma boa escolha para quem busca um carro que equilibre desempenho e conforto, especialmente em um cenário urbano. A relação custo-benefício é competitiva para o segmento de hatch médios, além de ser uma opção segura e confiável.

Com um preço médio de R$ 28.971, é uma alternativa acessível para quem deseja um carro usado que ainda possui bom apelo no mercado. Com um seguro em torno de R$ 1.860 e com um IPVA que também é razoável, o Focus 1.6 é um candidato forte para quem busca versatilidade, conforto e um bom desempenho.

Vídeo

No vídeo, é discutido se o Ford Focus 1.6 vale a pena para os compradores. Os apresentadores falam sobre suas características, desempenho, consumo de combustível e outros fatores relevantes que podem influenciar na decisão de compra. Através de análises minuciosas, é explorado se o modelo se mantém relevante e funcional até os dias atuais, especialmente à luz de concorrentes modernos no mercado de veículos.

Referências ao Vídeo

Essa análise detalha as nuances do Ford Focus GL 1.6 16V, considerando aspectos técnicos e a experiência do usuário, ajudando potenciais compradores a tomar decisões mais informadas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus GL 1.6 16V
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma Ford C1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 28.971
Seguro R$ 1.8601
IPVA R$ 1.1592
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Vendas (novembro) 1
Performance
Velocidade máxima 189 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,5 s
Potência 115,6 cv (A) 109,3 cv (G) a 5500 rpm
Torque 16,3 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 4250 rpm
Peso/potência 11,2 kg/cv
Potência específica 72,4 cv/l
Peso/torque 79,1 kg/kgfm
Torque específico 10,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,7 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 357,5 km (A)
Autonomia rodoviária 478,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 4337 mm
Largura 1840 mm
Altura 1497 mm
Distância entre-eixos 2640 mm
Bitola dianteira 1540 mm
Bitola traseira 1536 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 177 mm
Porta-malas 328 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 400 kg
Peso 1290 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Sigma
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 79 mm
Curso dos pistões 81,4 mm
Cilindrada 1596 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio IB5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 16646
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 8,2
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 2,45%
Índice CNW 250,9
Ranking CNW 6654
Índice de roubo 1,00
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