Análise do Ford Focus Ghia 2.0 (2008) – HATCH
Introdução
O Ford Focus Ghia 2.0, ano 2008, é um hatch médio importado que oferece uma combinação atraente de design, desempenho e conforto. Famoso por seu direcionamento esportivo e pela qualidade de construção, o Focus conquistou uma legião de admiradores no mercado automobilístico brasileiro.
Imagens do Ford Focus Ghia 2.0
Ficha Técnica
O Ford Focus Ghia 2.0 tem um conjunto técnico robusto, que oferece tanto conforto em longas distâncias quanto esportividade em trajetos dinâmicos. Abaixo, está a ficha técnica detalhada do veículo:
- Marca: Ford
- Modelo: Focus Ghia 2.0
- Ano: 2008
- Configuração: Hatch
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Combustível: Gasolina
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4174 mm
- Largura: 1702 mm
- Altura: 1430 mm
- Distância entre-eixos: 2615 mm
- Peso: 1231 kg
Desempenho
- Potência: 147 cv a 6000 rpm
- Torque: 19,06 kgfm a 4250 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
- Velocidade máxima: 207 km/h
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 8,9 km/l
- Consumo rodoviário: 12,9 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 489,5 km
- Autonomia rodoviária: 709,5 km
Transmissão e Tração
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Frenagem
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Roda e Direção
- Direção: Hidráulica
- Pneus Dianteiros: 195/60 R15
- Pneus Traseiros: 195/60 R15
Segurança
- Safetynotnote: 8 airbags
- Avaliação NCAP adulto: 16,52
- Avaliação NCAP infantil: 38,06
Características e Conforto
O Ford Focus Ghia 2.0 é bem avaliado em itens de conforto e usabilidade. Os usuários apontam a excelente direção e o espaço interno como grandes diferenciais em relação aos concorrentes. O porta-malas oferece 350 litros de capacidade, suficiente para viagens ou famílias, e a configuração de cinco lugares permite acomodar confortavelmente todos os passageiros.
Tecnologia e Conectividade
Embora o modelo 2008 não apresente a gama completa de soluções tecnológicas atuais, ele oferece um sistema de som de qualidade, ar-condicionado e controles elétricos para janelas e retrovisores. Entretanto, falta modernidade em conectividade, como Bluetooth e opções de tela touchscreen, que são comuns em modelos mais recentes.
Avaliações de Donos
As opiniões dos proprietários envolvem tanto pontos positivos quanto negativos:
Pontos Positivos:
- Desempenho: A aceleração e a dinâmica de direção são elogiadas. O motor Duratec proporciona uma condução responsiva e ágil.
- Conforto: A cabina é confortável, os bancos suportam bem durante longas viagens e o isolamento acústico é bom.
- Estilo: O design do Focus é considerado moderno e atrativo, com linhas fluidas.
- Espaço: O espaço interno é adequado para cinco passageiros e a capacidade do porta-malas é útil para muitas situações.
Pontos Negativos:
- Manutenção: A disposição do motor e algumas peças específicas exigem cuidados durante a manutenção, o que pode gerar custos mais altos em comparação com concorrentes.
- Consumo: Alguns proprietários consideram que o consumo poderia ser melhor, apesar de os números de fábrica serem aceitáveis.
- Tecnologia: Tecnologia desatualizada para os padrões atuais, com falta de recursos como conectividade Bluetooth.
- Revisões: As revisões até os 60.000 km somam um custo de aproximadamente R$ 4.531, o que deve ser considerado na compra do veículo.
Análise de Mercado
O Ford Focus Ghia 2.0, por ser um veículo importado, pode ter uma desvalorização maior no mercado, mas o custo de manutenção e seguradora é relativamente competitivo considerando seu porte e características.
Com um preço médio de R$ 22.028, o custo-benefício é favorável, especialmente para quem busca um hatch intermediário que não faz feio em conforto e performance.
Conclusão
O Ford Focus Ghia 2.0, ano 2008, é uma escolha sólida para quem busca um hatch esportivo que não compromete o conforto. A combinação de bom desempenho, espaço interno e agradabilidade ao dirigir tornam o Focus uma opção atraente, especialmente se considerado o preço acessível. No entanto, consumidores devem estar cientes do histórico de manutenção e das expectativas de tecnologia que, embora aceitáveis na época do lançamento, podem não atender às necessidades dos compradores modernos.
Conteúdo do Vídeo
✅ No vídeo 04 MESES COM O FOCUS GHIA SEDAN 2010, o apresentador faz uma revisão detalhada de sua experiência com o veículo Focus Ghia 2010. Ele descreve as especificidades do carro, como seu desempenho ao dirigir, conforto interno e a qualidade do som. Aponta pontos que lhe agradaram, como a resposta do motor e a estabilidade em velocidade, além de destacar o porta-malas espaçoso e as condições gerais do carro após meses de uso. O vídeo é informativo e oferece uma visão honesta, sendo valioso para qualquer interessado no modelo.
Referências da Análise
- Dados técnicos da ficha técnica do Ford Focus Ghia 2.0.
- Relatos de usuários do veículo em fóruns e redes sociais.
- Avaliações de especialistas em revistas e sites do setor automobilístico.
Shortcode
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Focus Ghia 2.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | C170 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 22.028 |
Seguro | R$ 1.5821 |
IPVA | R$ 8812 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
Performance | |
Velocidade máxima | 207 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 147 cv a 6000 rpm |
Torque | 19,06 kgfm a 4250 rpm |
Peso/potência | 8,4 kg/cv |
Potência específica | 73,5 cv/l |
Peso/torque | 64,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l |
Consumo rodoviário | 12,9 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 489,5 km |
Autonomia rodoviária | 709,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4174 mm |
Largura | 1702 mm |
Altura | 1430 mm |
Distância entre-eixos | 2615 mm |
Bitola dianteira | 1494 mm |
Bitola traseira | 1487 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Porta-malas | 350 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,07 m2 |
Área frontal corrigida | 0,662 m2 |
Carga útil | 442 kg |
Peso | 1231 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MTX |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 1494 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 1 |
Índice CNW | 99,5 |
Ranking CNW | 8511 |
Índice de roubo | 1,00 |