Análise Completa do Ford Focus Ghia 2.0 Ano 2008: Desempenho e Especificações

Análise do Ford Focus Ghia 2.0 (2008) – HATCH

Introdução

O Ford Focus Ghia 2.0, ano 2008, é um hatch médio importado que oferece uma combinação atraente de design, desempenho e conforto. Famoso por seu direcionamento esportivo e pela qualidade de construção, o Focus conquistou uma legião de admiradores no mercado automobilístico brasileiro.

Imagens do Ford Focus Ghia 2.0

Ford
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Ficha Técnica

O Ford Focus Ghia 2.0 tem um conjunto técnico robusto, que oferece tanto conforto em longas distâncias quanto esportividade em trajetos dinâmicos. Abaixo, está a ficha técnica detalhada do veículo:

  • Marca: Ford
  • Modelo: Focus Ghia 2.0
  • Ano: 2008
  • Configuração: Hatch
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Importado
  • Combustível: Gasolina

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4174 mm
  • Largura: 1702 mm
  • Altura: 1430 mm
  • Distância entre-eixos: 2615 mm
  • Peso: 1231 kg

Desempenho

  • Potência: 147 cv a 6000 rpm
  • Torque: 19,06 kgfm a 4250 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
  • Velocidade máxima: 207 km/h

Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 8,9 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,9 km/l
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 489,5 km
  • Autonomia rodoviária: 709,5 km

Transmissão e Tração

  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Frenagem

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Roda e Direção

  • Direção: Hidráulica
  • Pneus Dianteiros: 195/60 R15
  • Pneus Traseiros: 195/60 R15

Segurança

  • Safetynotnote: 8 airbags
  • Avaliação NCAP adulto: 16,52
  • Avaliação NCAP infantil: 38,06

Características e Conforto

O Ford Focus Ghia 2.0 é bem avaliado em itens de conforto e usabilidade. Os usuários apontam a excelente direção e o espaço interno como grandes diferenciais em relação aos concorrentes. O porta-malas oferece 350 litros de capacidade, suficiente para viagens ou famílias, e a configuração de cinco lugares permite acomodar confortavelmente todos os passageiros.

Tecnologia e Conectividade

Embora o modelo 2008 não apresente a gama completa de soluções tecnológicas atuais, ele oferece um sistema de som de qualidade, ar-condicionado e controles elétricos para janelas e retrovisores. Entretanto, falta modernidade em conectividade, como Bluetooth e opções de tela touchscreen, que são comuns em modelos mais recentes.

Avaliações de Donos

As opiniões dos proprietários envolvem tanto pontos positivos quanto negativos:

Pontos Positivos:

  1. Desempenho: A aceleração e a dinâmica de direção são elogiadas. O motor Duratec proporciona uma condução responsiva e ágil.
  2. Conforto: A cabina é confortável, os bancos suportam bem durante longas viagens e o isolamento acústico é bom.
  3. Estilo: O design do Focus é considerado moderno e atrativo, com linhas fluidas.
  4. Espaço: O espaço interno é adequado para cinco passageiros e a capacidade do porta-malas é útil para muitas situações.

Pontos Negativos:

  1. Manutenção: A disposição do motor e algumas peças específicas exigem cuidados durante a manutenção, o que pode gerar custos mais altos em comparação com concorrentes.
  2. Consumo: Alguns proprietários consideram que o consumo poderia ser melhor, apesar de os números de fábrica serem aceitáveis.
  3. Tecnologia: Tecnologia desatualizada para os padrões atuais, com falta de recursos como conectividade Bluetooth.
  4. Revisões: As revisões até os 60.000 km somam um custo de aproximadamente R$ 4.531, o que deve ser considerado na compra do veículo.

Análise de Mercado

O Ford Focus Ghia 2.0, por ser um veículo importado, pode ter uma desvalorização maior no mercado, mas o custo de manutenção e seguradora é relativamente competitivo considerando seu porte e características.

Com um preço médio de R$ 22.028, o custo-benefício é favorável, especialmente para quem busca um hatch intermediário que não faz feio em conforto e performance.

Conclusão

O Ford Focus Ghia 2.0, ano 2008, é uma escolha sólida para quem busca um hatch esportivo que não compromete o conforto. A combinação de bom desempenho, espaço interno e agradabilidade ao dirigir tornam o Focus uma opção atraente, especialmente se considerado o preço acessível. No entanto, consumidores devem estar cientes do histórico de manutenção e das expectativas de tecnologia que, embora aceitáveis na época do lançamento, podem não atender às necessidades dos compradores modernos.

Conteúdo do Vídeo

✅ No vídeo 04 MESES COM O FOCUS GHIA SEDAN 2010, o apresentador faz uma revisão detalhada de sua experiência com o veículo Focus Ghia 2010. Ele descreve as especificidades do carro, como seu desempenho ao dirigir, conforto interno e a qualidade do som. Aponta pontos que lhe agradaram, como a resposta do motor e a estabilidade em velocidade, além de destacar o porta-malas espaçoso e as condições gerais do carro após meses de uso. O vídeo é informativo e oferece uma visão honesta, sendo valioso para qualquer interessado no modelo.

Referências da Análise

  • Dados técnicos da ficha técnica do Ford Focus Ghia 2.0.
  • Relatos de usuários do veículo em fóruns e redes sociais.
  • Avaliações de especialistas em revistas e sites do setor automobilístico.

Shortcode

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus Ghia 2.0
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2008
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma C170
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 22.028
Seguro R$ 1.5821
IPVA R$ 8812
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Performance
Velocidade máxima 207 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,8 s
Potência 147 cv a 6000 rpm
Torque 19,06 kgfm a 4250 rpm
Peso/potência 8,4 kg/cv
Potência específica 73,5 cv/l
Peso/torque 64,6 kg/kgfm
Torque específico 9,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,9 km/l
Consumo rodoviário 12,9 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 489,5 km
Autonomia rodoviária 709,5 km
Dimensões
Comprimento 4174 mm
Largura 1702 mm
Altura 1430 mm
Distância entre-eixos 2615 mm
Bitola dianteira 1494 mm
Bitola traseira 1487 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117 mm
Flanco dos pneus traseiros 117 mm
Porta-malas 350 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,32
Área frontal (A) 2,07 m2
Área frontal corrigida 0,662 m2
Carga útil 442 kg
Peso 1231 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MTX
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/60 R15
Pneus traseiros 195/60 R15
Avaliações
Visitas 1494
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Vendas (dezembro) 1
Índice CNW 99,5
Ranking CNW 8511
Índice de roubo 1,00
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