Análise Completa do Ford Fiesta Trail 1.6 – Modelo 2008

Análise Detalhada do Ford Fiesta Trail 1.6 (2008)

Modelo

O Ford Fiesta Trail 1.6 (2008) é um hatch compacto da montadora norte-americana Ford, reconhecido por sua combinação de eficiência, conforto e um design atraente. Este modelo foi projetado para atender as necessidades de motoristas urbanos e aqueles que buscam um veículo compacto prático, mantendo-se competitivo no mercado automotivo brasileiro. O Fiesta Trail 1.6 destaca-se pelo seu motor flex, que oferece uma boa relação de desempenho e economia de combustível.

Especificações Técnicas

Especificação Detalhe
Marca Ford
Modelo Fiesta Trail 1.6
Ano 2008
Combustível Flex
Câmbio Manual
Tração Dianteira
Porte Compacto
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Potência 110,6 cv (Álcool), 105,2 cv (Gasolina)
Torque 15,8 kgfm (Álcool), 14,9 kgfm (Gasolina)
Consumo urbano 7,3 km/l (Álcool)
Consumo rodoviário 8,6 km/l (Álcool)
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 394,2 km (Álcool)
Autonomia rodoviária 464,4 km (Álcool)
Porta-malas 305 litros
Peso 1104 kg
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 4,0
Revisões até 50.000 km R$ 3.397
Preço R$ 19.168

Design e Dimensões

O Ford Fiesta Trail 1.6 apresenta um design moderno e elegante que se destaca entre os hatches compactos. Seu comprimento de 4020 mm, largura de 1765 mm e altura de 1547 mm proporcionam um espaço interno agradável, ideal para 5 ocupantes. A distância entre-eixos de 2488 mm garante estabilidade e conforto durante a condução.

Imagens do Ford Fiesta Trail 1.6:
Ford
Ford
Ford
Ford
Ford

Desempenho e Economia

O motor Zetec Rocam de 1.6L proporciona um equilíbrio satisfatório entre potência e consumo. Com uma potência que atinge até 110,6 cv quando abastecido com álcool, o Fiesta Trail consegue uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos. Esse desempenho é complementado pelo câmbio manual de 5 marchas, que permite ao motorista um controle mais preciso sobre a performance do veículo.

Consumo de Combustível

  • Urbano (Álcool): 7,3 km/l
  • Rodoviário (Álcool): 8,6 km/l
  • Autonomia Urbana: 394,2 km
  • Autonomia Rodoviária: 464,4 km

Esses números mostram que o Fiesta é uma opção viável para quem busca um veículo que alie eficiência e economia, especialmente no uso urbano.

Segurança

O Ford Fiesta Trail 1.6 apresenta um conjunto de características de segurança que, embora simples, atendem às expectativas do segmento. A avaliação NCAP para ocupantes adultos foi de 12,87, enquanto para crianças foi de 37,8, o que indica um compromisso com a segurança. Entre os itens de segurança, estão os freios dianteiros a disco ventilado e os traseiros a tambor, direção hidráulica e uma estrutura de carroceria que proporciona uma boa proteção em caso de acidentes.

Usabilidade e Conforto

O interior do Fiesta é projetado com foco na funcionalidade e conforto. Os bancos são acolchoados e oferecem um bom suporte, enquanto o espaço no porta-malas de 305 litros é um ponto positivo para quem precisa de mais capacidade de carga. Os opcionais como ar-condicionado, direção hidráulica e travas elétricas aumentam ainda mais o conforto e a conveniência no uso diário.

Opinião do Dono

Os proprietários do Ford Fiesta Trail 1.6 têm uma opinião positiva sobre o veículo, destacando sua agilidade no trânsito urbano e a boa economia de combustível. No entanto, alguns relatam que o espaço traseiro pode ser um pouco apertado para passageiros altos e que o porta-malas, embora suficiente para a maioria das situações, pode não atender a todos os usuários em viagens longas.

Pontos Positivos

  • Bom desempenho do motor: A combinação de potência e economia é muito apreciada.
  • Conforto no uso urbano: O tamanho compacto facilita manobras em cidades.
  • Custo-benefício: Relativamente acessível, tanto na compra quanto na manutenção.

Pontos Negativos

  • Espaço interno limitado: Especialmente para passageiros traseiros.
  • Desempenho em estrada: Embora adequado, não se destaca em comparação com concorrentes diretos.
  • Manutenção: Apesar do custo acessível, algumas peças podem ser caras.

Conclusão

O Ford Fiesta Trail 1.6 (2008) é uma escolha sólida para quem busca um hatch compacto com boa relação custo-benefício, conforto e economia. Seu design moderno e as especificações adequadas para uso urbano fazem dele uma opção atrativa, principalmente para jovens e famílias pequenas. Para quem precisa de um carro confiável e prático, o Fiesta Trail 1.6 continua a ser uma escolha que vale a pena considerar.

Vídeo

O vídeo menciona as características do Ford Fiesta Hatch Trail 1.6 (Flex) 2009. O modelo traz como opcionais ar-condicionado, direção hidráulica, travas elétricas, entre outros itens que ajudam a tornar o veículo mais confortável e prático para o dia a dia. O preço sugerido é de R$ 25.990,00, o que coloca o carro em uma faixa acessível para muitos compradores interessados em um hatch compacto.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fiesta Trail 1.6
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2008
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 5
Plataforma Ford B3
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 19.168
Seguro R$ 1.3761
IPVA R$ 7672
Vendas (novembro) 72
Performance
Velocidade máxima 170 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,6 s
Potência 110,6 cv (A) 105,2 cv (G) a 5500 rpm
Torque 15,8 kgfm (A) 14,9 kgfm (G) a 4250 rpm
Peso/potência 10,0 kg/cv
Potência específica 69,2 cv/l
Peso/torque 69,9 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,3 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,6 km/l (A)
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 394,2 km (A)
Autonomia rodoviária 464,4 km (A)
Dimensões
Comprimento 4020 mm
Largura 1765 mm
Altura 1547 mm
Distância entre-eixos 2488 mm
Bitola dianteira 1489 mm
Bitola traseira 1452 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Vão livre do solo 160 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 305 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,2 m
Carga útil 406 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1104 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec Rocam
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,07 mm
Curso dos pistões 75,5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 12,3:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio IB5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 47200
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 12,87
NCAP infantil 37,8
Opinião do dono 4,0
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização -0,39%
Revisões até 50.000 km R$ 3.397
Índice CNW 101,4
Ranking CNW 8453
Rampa máxima
Índice de roubo 0,80
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