Análise Completa do Ford Fiesta Trail 1.0 – Ano 2008

Análise Detalhada do Ford Fiesta Trail 1.0 (2008)

O Ford Fiesta Trail 1.0, modelo do ano 2008, representa uma opção atraente no segmento de compactos, direcionada a consumidores que buscam um veículo econômico, prático e com bom desempenho para o uso urbano e rodoviário. Nesta análise, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, assim como opiniões de proprietários e especialistas.

Características Principais

  • Marca: Ford
  • Modelo: Fiesta Trail 1.0
  • Ano: 2008
  • Configuração: Hatch
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 1 ano

Especificações Técnicas

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4020 mm
  • Largura: 1765 mm
  • Altura: 1547 mm
  • Distância entre-eixos: 2488 mm
  • Vão livre do solo: 160 mm
  • Porta-malas: 305 litros
  • Peso: 1076 kg
  • Carga útil: 427 kg

Motorização e Desempenho

  • Motor: Zetec Rocam
  • Cilindrada: 999 cm³
  • Potência: 73,2 cv (A) / 71 cv (G) a 6000 rpm
  • Torque: 9,3 kgfm (A) / 9,1 kgfm (G) a 4750 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 18,6 s
  • Velocidade máxima: 146 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: 8 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 9,8 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 54 litros
  • Autonomia urbana: 432 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 529,2 km (A)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Aspectos de Segurança

  • Avaliação NCAP adulto: 12,87
  • Avaliação NCAP infantil: 37,8

Custos e Manutenção

  • Preço médio: R$ 18.370
  • Seguro médio: R$ 1.319,1
  • IPVA: R$ 735,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.661

Vendas e Popularidade

  • Vendas (novembro): 72 unidades
  • Visitas na página do modelo: 14.084
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 7,7
  • Desvalorização: 2,18%

Imagens do Modelo

Ford
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Ford
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Opinião do Dono e Avaliações

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade: Muitos proprietários relatam que o Fiesta Trail 1.0 é um carro durável e confiável, com baixo custo de manutenção.
  2. Economia de Combustível: O motor flex oferece uma boa economia, principalmente em trajetos urbanos.
  3. Espaço Interno: O espaço interno é considerado adequado para cinco pessoas, com um porta-malas razoável para a categoria.
  4. Desempenho: Apresenta um desempenho considerável para um carro compacto, ideal para o trânsito urbano.

Pontos Negativos

  1. Desempenho em Subidas: Alguns usuários mencionam que o desempenho do motor pode ser insuficiente em subidas íngremes, especialmente com o carro cheio.
  2. Equipamentos: A versão básica pode deixar a desejar em relação a equipamentos de conforto e tecnologia.
  3. Ruído do Motor: Há relatos de que o motor pode ser um pouco barulhento em alta rotação.
  4. Desvalorização: Embora a desvalorização não seja alta, alguns proprietários consideram que o preço de revenda pode ser um pouco abaixo do esperado.

Conclusão

O Ford Fiesta Trail 1.0 de 2008 é uma opção viável para quem busca um carro compacto, econômico e prático para o dia a dia. Seus pontos positivos, como a confiabilidade e economia de combustível, fazem dele um bom veículo para uso urbano. No entanto, é importante considerar os pontos negativos mencionados, especialmente se você reside em áreas com muitas subidas ou busca um carro com mais tecnologias embarcadas.

Se você está no mercado de usados, o Fiesta Trail 1.0 pode ser uma escolha acertada, especialmente considerando a sua faixa de preço acessível e a boa reputação da Ford em termos de manutenção e confiabilidade.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo referente ao Ford Fiesta 1.0F Trail 5 de 2007/2008, são abordados aspectos cruciais desse modelo, como seu design, motorização, e desempenho em diferentes condições. O vídeo enfatiza a eficiência do motor 1.0 flex, sua economia de combustível e as funcionalidades que tornam o carro prático para o uso cotidiano. Além disso, são apresentados detalhes sobre a manutenção e o custo-benefício do modelo, reforçando a ideia de que o Fiesta é uma opção sólida para quem busca um carro versátil e econômico.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fiesta Trail 1.0
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2008
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 5
Plataforma Ford B3
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 18.370
Seguro R$ 1.3191
IPVA R$ 7352
Revisões até 60.000 km R$ 4.661
Vendas (novembro) 72
Performance
Velocidade máxima 146 km/h
Aceleração 0-100 km/h 18,6 s
Potência 73,2 cv (A) 71 cv (G) a 6000 rpm
Torque 9,3 kgfm (A) 9,1 kgfm (G) a 4750 rpm
Peso/potência 14,7 kg/cv
Potência específica 73,3 cv/l
Peso/torque 115,7 kg/kgfm
Torque específico 9,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,8 km/l (A)
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 432 km (A)
Autonomia rodoviária 529,2 km (A)
Dimensões
Comprimento 4020 mm
Largura 1765 mm
Altura 1547 mm
Distância entre-eixos 2488 mm
Bitola dianteira 1489 mm
Bitola traseira 1452 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Vão livre do solo 160 mm
Porta-malas 305 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,2 m
Carga útil 427 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1076 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec Rocam
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 68,68 mm
Curso dos pistões 67,4 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 12,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio IB5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 14084
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 12,87
NCAP infantil 37,8
Opinião do dono 7,7
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 2,18%
Índice CNW 72,6
Ranking CNW 10389
Índice de roubo 0,80
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