Análise Completa do Ford Fiesta Street 1.0 – Ano 2002

Análise do Ford Fiesta Street 1.0 (2002)

O Ford Fiesta Street 1.0, lançado em 2002, é um modelo que se destaca no segmento de compactos devido à sua combinação de eficiência, praticidade e um preço acessível. Esta análise detalha suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários e informações relevantes para potenciais compradores.

Especificações Técnicas

Informações Básicas

  • Marca: Ford
  • Modelo: Fiesta Street 1.0
  • Ano: 2002
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Segmento: Compacto
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 2
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 9.201
  • IPVA: R$ 3.682
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.661

Desempenho

  • Motor: Zetec Rocam
  • Cilindrada: 999 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 65 cv a 6.000 rpm
  • Torque: 8,9 kgfm a 3.250 rpm
  • Transmissão: Manual com 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Aceleração 0-100 km/h: 18,2 s
  • Velocidade máxima: 150 km/h

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 11 km/l
  • Consumo rodoviário: 14,1 km/l
  • Tanque de combustível: 42 litros
  • Autonomia urbana: 462 km
  • Autonomia rodoviária: 592,2 km

Dimensões

  • Comprimento: 3.823 mm
  • Largura: 1.634 mm
  • Altura: 1.397 mm
  • Distância entre-eixos: 2.446 mm
  • Peso: 980 kg
  • Porta-malas: 250 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros: 165/70 R13
  • Pneus traseiros: 165/70 R13

Segurança e Avaliações

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • NCAP adulto: 12,87
  • NCAP infantil: 37,8
  • Desvalorização: 1,96%
  • Índice de roubo: 0,80

Análise de Usabilidade

Pontos Positivos

  1. Economia de Combustível: O Ford Fiesta Street 1.0 é conhecido por seu consumo eficiente, sendo uma excelente opção para quem busca um carro econômico no dia a dia.
  2. Tamanho Compacto: Ideal para ambientes urbanos, seu tamanho compacto facilita manobras e estacionamento.
  3. Custo de Manutenção: Os custos com revisões e manutenção são relativamente baixos, o que torna este modelo atrativo para quem busca um carro econômico.
  4. Confiabilidade: O motor Zetec Rocam é reconhecido por sua durabilidade e desempenho, proporcionando uma boa experiência de condução.

Pontos Negativos

  1. Desempenho: O motor de 65 cv pode ser considerado fraco para quem busca um desempenho mais esportivo, especialmente em subidas ou quando carregado.
  2. Espaço Interno: Apesar de ser um hatch compacto, o espaço interno pode ser limitado para cinco ocupantes, especialmente em trajetos longos.
  3. Direção não assistida: A falta de direção assistida pode tornar a condução um pouco mais cansativa em manobras, especialmente para motoristas menos experientes.
  4. Tecnologia e Conforto: O modelo pode não oferecer muitos recursos tecnológicos modernos que são comuns em veículos mais novos, como conectividade Bluetooth ou sistemas de infotainment avançados.

Opinião do Dono

Os proprietários do Ford Fiesta Street 1.0 geralmente expressam satisfação com o veículo, destacando sua eficiência e custo-benefício. A avaliação média do dono é de 8,0, mostrando que, apesar de suas limitações, o carro cumpre bem o seu papel como um veículo urbano.

Avaliação Geral

  • Vendas (novembro): 72 unidades
  • Avaliação de venda: 7,5
  • Pós-venda: 5,2
  • Visitas em plataformas de venda: 47.120

Conteúdo do Vídeo

O vídeo Ford Fiesta 1.0 Zetec Rocam com escapamento esportivo + filtro – PARTE 2 apresenta uma análise detalhada das modificações realizadas no modelo Fiesta 1.0, com ênfase no desempenho após a instalação de um escapamento esportivo e um filtro de ar. O apresentador discute as melhorias na sonoridade e no desempenho do motor, além de compartilhar impressões sobre a condução e a estética do carro com as novas modificações. O vídeo também fornece dicas para quem deseja personalizar seu veículo, mantendo um equilíbrio entre performance e conforto.

Imagens do Ford Fiesta Street 1.0

Aqui estão algumas imagens do Ford Fiesta Street 1.0 (2002):

Ford
Ford
Ford
Ford
Ford

Conclusão

O Ford Fiesta Street 1.0 (2002) é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, econômico e confiável. Com um bom histórico de desempenho e manutenção acessível, ele se mostra ideal para o uso urbano. No entanto, os interessados devem estar cientes de suas limitações em termos de potência e conforto. Em suma, é um modelo que ainda atrai muitos motoristas no Brasil por suas qualidades práticas e custo-benefício.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fiesta Street 1.0
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2002
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 4
Plataforma Ford B
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 9.201
Seguro
IPVA R$ 3682
Revisões até 60.000 km R$ 4.661
Vendas (novembro) 72
Performance
Velocidade máxima 150 km/h
Aceleração 0-100 km/h 18,2 s
Potência 65 cv a 6000 rpm
Torque 8,9 kgfm a 3250 rpm
Peso/potência 15,1 kg/cv
Potência específica 65,1 cv/l
Peso/torque 110,1 kg/kgfm
Torque específico 8,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 11 km/l
Consumo rodoviário 14,1 km/l
Tanque de combustível 42 litros
Autonomia urbana 462 km
Autonomia rodoviária 592,2 km
Dimensões
Comprimento 3823 mm
Largura 1634 mm
Altura 1397 mm
Distância entre-eixos 2446 mm
Flanco dos pneus dianteiros 115,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 115,5 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 250 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Peso 980 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec Rocam
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 68,68 mm
Curso dos pistões 67,4 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio IB5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 165/70 R13
Pneus traseiros 165/70 R13
Avaliações
Visitas 47120
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 12,87
NCAP infantil 37,8
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 1,96%
Índice CNW 65,4
Ranking CNW 11036
Série
Índice de roubo 0,80
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