Análise Completa do Ford Fiesta 1.6 – 2010
O Ford Fiesta 1.6, lançado em 2010, é um dos modelos que se destaca no segmento dos compactos no Brasil. Com uma proposta que busca unir eficiência, conforto e desempenho, este hatch tem sido uma escolha popular entre os compradores. Nesta análise, abordaremos suas especificações técnicas, características principais, opiniões de proprietários e uma avaliação geral, destacando os pontos positivos e negativos.
Ficha Técnica do Ford Fiesta 1.6 – 2010
- Marca: Ford
- Modelo: Fiesta 1.6
- Ano: 2010
- Versão: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Portas: 4
- Lugares: 5
- Potência:
- 107 cv (álcool)
- 101 cv (gasolina)
- Torque:
- 15,3 kgfm (álcool)
- 14,5 kgfm (gasolina)
- Peso: 1104 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 3930 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1497 mm
- Distância entre-eixos: 2488 mm
- Porta-malas: 305 litros
- Consumo:
- Urbano: 7,4 km/l (álcool)
- Rodoviário: 8,6 km/l (álcool)
- Autonomia:
- Urbana: 399,6 km (álcool)
- Rodoviária: 464,4 km (álcool)
- Preço: R$ 21.359
- Seguro: R$ 1.371
- IPVA: R$ 854
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.661
- Avaliação geral: 7,0
- Garantia: 1 ano
Desempenho e Eficiência
O motor do Ford Fiesta 1.6, com uma cilindrada de 1598 cm³, é capaz de entregar uma velocidade máxima de 170 km/h, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 12 segundos. Esses números tornam o veículo adequado tanto para o tráfego urbano quanto para viagens em rodovias.
O consumo de combustível é uma característica relevante para carros nesse segmento. Com um consumo urbano de 7,4 km/l e rodoviário de 8,6 km/l, o Fiesta consegue manter um equilíbrio entre desempenho e eficiência, o que é frequentemente elogiado pelos proprietários.
Conforto e Interior
O interior do Ford Fiesta 1.6 é projetado para oferecer conforto aos cinco ocupantes, com um espaço razoável para pernas e cabeça. O porta-malas de 305 litros é um ponto positivo, permitindo uma boa capacidade de carga para compras ou viagens.
Os materiais utilizados no acabamento são de qualidade média, mas condizem com o que se espera de um carro compacto. A posição de dirigir é considerada boa, e a visibilidade é um ponto forte, facilitando manobras em ambientes urbanos.
Segurança
Em termos de segurança, o Ford Fiesta 1.6 apresenta um resultado NCAP de 12,87 para adultos e 37,8 para crianças. Isso indica um desempenho confiável em testes de colisão. O carro conta com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, e direção hidráulica, contribuindo para uma condução segura e confortável.
Pontos Positivos
- Desempenho: Boa aceleração e velocidade máxima para um compacto.
- Confiabilidade: Motor com boa durabilidade e manutenção acessível.
- Conforto: Interior espaçoso e confortável para cinco pessoas.
- Eficiência: Consumo de combustível razoável e autonomia satisfatória.
- Custo-Benefício: Preço acessível em comparação a concorrentes diretos.
Pontos Negativos
- Acabamento Interior: Materiais de qualidade média, podendo parecer simples em comparação a concorrentes mais caros.
- Freios Traseiros a Tambor: Poderiam ser melhorados para maior eficiência em frenagem.
- Desvalorização: A desvalorização é um fator a ser considerado no momento da revenda.
- Manutenção: Algumas peças podem ser caras ou pouco disponíveis no mercado.
Opinião do Dono
Em média, a opinião dos donos sobre o Ford Fiesta 1.6 é positiva, com uma avaliação média de 7,3. Muitos destacam que o carro é eficiente, prático para o dia a dia e confortável o suficiente para viagens curtas. No entanto, alguns usuários mencionam o acabamento interior como um ponto a ser melhorado, além de pequenas manutenções que podem se tornar frequentes.
Conclusão
O Ford Fiesta 1.6 de 2010 é um hatch compacto que combina desempenho, conforto e eficiência em um pacote atraente para quem busca um carro prático para o dia a dia e que não decepciona em termos de espaço e usabilidade.
Considerando o perfil de mercado brasileiro e a realidade das cidades, o Fiesta é uma escolha que atende bem tanto jovens quanto famílias pequenas, oferecendo um bom custo-benefício e manutenção acessível. É uma opção sólida para quem deseja um carro confiável e que entrega uma experiência satisfatória na condução urbana.
Vídeo Relacionado
Vídeo
O vídeo apresenta o Ford Fiesta 1.6 Sedan 2012, caracterizado como um sedan eficiente que redefine as expectativas sobre o que um carro compacto pode oferecer. O apresentador destaca a emoção de dirigir um Fiesta, enfatizando seu desempenho e a praticidade que ele oferece para o dia a dia.
Imagens do Ford Fiesta 1.6 – 2010
Com esta análise, esperamos ter ajudado você a entender melhor as características e a viabilidade do Ford Fiesta 1.6 – 2010 como uma opção de compra no mercado brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fiesta 1.6 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 5 |
Plataforma | Ford B3 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.359 |
Seguro | R$ 1.3711 |
IPVA | R$ 8542 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.661 |
Vendas (novembro) | 72 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 107 cv (A) 101 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 15,3 kgfm (A) 14,5 kgfm (G) a 4250 rpm |
Peso/potência | 10,3 kg/cv |
Potência específica | 67,0 cv/l |
Peso/torque | 72,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 399,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 464,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3930 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1497 mm |
Distância entre-eixos | 2488 mm |
Bitola dianteira | 1489 mm |
Bitola traseira | 1452 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 305 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Carga útil | 406 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1104 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Zetec Rocam |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,07 mm |
Curso dos pistões | 75,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | IB5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 62101 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 12,87 |
NCAP infantil | 37,8 |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,61% |
Índice CNW | 108,3 |
Ranking CNW | 8275 |
Índice de roubo | 0,80 |