Análise do Ford Escort GL 1.8 (1992)
O Ford Escort GL 1.8, lançado em 1992, é um hatch médio que se destaca por sua simplicidade, confiabilidade e bom custo-benefício. Este modelo é uma representação clássica da engenharia automobilística da época, combinando elementos de design funcional com uma mecânica robusta. A seguir, apresentamos uma análise detalhada de suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e uma avaliação geral do veículo.
Características Principais
- Marca: Ford
- Modelo: Escort GL 1.8
- Ano: 1992
- Configuração: Hatch
- Procedência: Nacional
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Preço: R$ 5.159 (preço acessível para o mercado de usados)
Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
- Tipo de Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 1781 cm³
- Potência: 92 cv a 5600 rpm
- Torque: 16,1 kgfm a 2800 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 12,5 s
- Velocidade Máxima: 166 km/h
Transmissão
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 8,6 km/l
- Consumo rodoviário: 14,5 km/l
- Tanque de Combustível: 64 litros
- Autonomia Urbana: 550,4 km
- Autonomia Rodoviária: 928 km
Dimensões
- Comprimento: 4020 mm
- Largura: 1640 mm
- Altura: 1380 mm
- Distância entre-eixos: 2400 mm
- Peso: 1000 kg
- Porta-malas: 290 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Avaliação dos Proprietários
Pontos Positivos
- Confiabilidade: O Escort GL 1.8 é conhecido por sua durabilidade e resistência, sendo um carro que pode ser usado por muitos anos sem grandes problemas.
- Custo de Manutenção: A manutenção é relativamente barata, com peças de reposição amplamente disponíveis no mercado.
- Espaço Interno: Oferece um espaço razoável para cinco passageiros, tornando-o uma opção prática para famílias pequenas.
- Desempenho: Apesar de não ser um carro esportivo, o desempenho é adequado para o uso diário, com uma aceleração razoável e boa velocidade máxima.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo urbano poderia ser melhor, especialmente em comparação com modelos mais modernos.
- Tecnologia: Como um carro dos anos 90, carece de tecnologias contemporâneas, como sistemas de infotainment, airbags e assistência à direção.
- Conforto: O conforto dos bancos e a acústica interna não são ideais, especialmente em viagens mais longas.
Opinião do Dono
De acordo com os proprietários, a avaliação média do Escort GL 1.8 é 8,0 em uma escala de 10. Muitos destacam a robustez e a facilidade de manutenção como seus principais atributos. No entanto, também mencionam que a falta de recursos tecnológicos modernos pode ser um ponto de frustração.
Desvalorização e Mercado
- Desvalorização: 3,01% – Um índice relativamente baixo, sugerindo que o modelo mantém seu valor no mercado de usados.
- Índice de Roubo: 7,00 – Um alerta para compradores, pois o Escort não é um modelo amplamente visado para roubo, mas ainda assim deve ser cuidado.
Considerações Finais
O Ford Escort GL 1.8 (1992) representa uma opção viável para quem procura um carro usado que ofereça boa confiabilidade e um custo de manutenção acessível. Embora não seja o modelo mais moderno e equipado do mercado, suas características funcionais e robustez fazem dele uma escolha sólida para quem deseja um veículo prático e durável.
A seguir, incluímos um vídeo que detalha mais sobre este modelo:
Vídeo
No vídeo Escort GL 1.8 17 Aspirado, o apresentador destaca as características e experiências práticas de quem possui o Escort GL 1.8. Ele enfatiza a simplicidade do carro, suas qualidades de desempenho em estrada e destaca a relação custo-benefício do modelo para quem busca um hatch médio confiável. O canal também convida os espectadores a se inscreverem e a se tornarem patrocinadores.
Conclusão
O Ford Escort GL 1.8 é uma boa opção para aqueles que buscam um veículo com características de durabilidade e praticidade, mesmo com suas limitações tecnológicas. Para quem não se importa em abrir mão de um pouco de conforto e modernidade em troca de um carro confiável e econômico, o Escort GL 1.8 ainda é uma escolha a ser considerada no mercado de usados.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Escort GL 1.8 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1992 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | CE14 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 5.159 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 166 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 92 cv a 5600 rpm |
Torque | 16,1 kgfm a 2800 rpm |
Peso/potência | 10,9 kg/cv |
Potência específica | 51,7 cv/l |
Peso/torque | 62,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,6 km/l |
Consumo rodoviário | 14,5 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 550,4 km |
Autonomia rodoviária | 928 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4020 mm |
Largura | 1640 mm |
Altura | 1380 mm |
Distância entre-eixos | 2400 mm |
Bitola dianteira | 1400 mm |
Bitola traseira | 1420 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 290 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1000 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | AP-1800 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 8,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 258 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,01% |
Índice CNW | 73,9 |
Ranking CNW | 9926 |
Índice de roubo | 7,00 |