Análise do Ford Escort Ghia 2.0 (1994) – Uma Clássico Nacional
Introdução
O Ford Escort Ghia 2.0, ano 1994, representa uma época marcante da indústria automobilística brasileira e é um dos hatches médios mais icônicos já produzidos no Brasil. Este modelo, com seu design arrojado e características marcantes, se destaca não apenas pela performance, mas também pela sua usabilidade e conforto.
Esta análise visa apresentar um panorama detalhado das especificações técnicas, características de desempenho, pontos positivos e negativos, além de compartilhar a visão de владельцев do veículo.
Ficha Técnica
Especificação | Detalhe |
---|---|
Marca | Ford |
Modelo | Escort Ghia 2.0 |
Ano | 1994 |
Versão | Hatch |
Segmento | Médio |
Procedência | Nacional |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Plataforma | CE14 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço | R$ 7.588 |
IPVA | Isento2 |
Velocidade máxima | 187 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 116 cv @ 5600 rpm |
Torque | 17,7 kgfm @ 3200 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Consumo urbano | 8,3 km/l |
Consumo rodoviário | 13,8 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 531,2 km |
Autonomia rodoviária | 883,2 km |
Dimensões | 4040 mm (comprimento) 1692 mm (largura) 1389 mm (altura) 2525 mm (distância entre-eixos) |
Porta-malas | 325 litros |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Tração | Dianteira |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Peso | 1120 kg |
Cilindrada | 1984 cm³ |
Cilindros | 4 em linha |
Design e Conforto
O Escort Ghia 2.0 é reconhecido pelo seu design elegante, que ainda pode chamar a atenção em meio a modelos mais modernos. A versão hatch se destaca por uma linha de teto mais esportiva que confere um ar mais dinâmico e expressivo ao veículo.
Internamente, é um modelo que se mostra confortável, oferecendo espaço adequado para os ocupantes da frente e de trás. O acabamento, embora simples, era considerado de bom gosto para a época, com elementos que refletem o estilo Ghia, que remete a um nível de sofisticação. O porta-malas de 325 litros é suficientemente espaçoso para suas necessidades do dia a dia, permitindo ao usuário levar comidinhas, malas ou compras de mercado com tranquilidade.
Desempenho
No que diz respeito ao desempenho, o motor AP-2000 de 2.0 litros entrega 116 cv de potência a 5600 rpm e torque de 17,7 kgfm a 3200 rpm. Tal performance permite que o Escort Ghia acelere de 0 a 100 km/h em apenas 11 segundos. Embora suas cifras de potência pareçam modestas para os padrões atuais, a condução é ágil e responsiva, especialmente em trechos urbanos onde o consumo e a manobrabilidade são primordiais.
Consumo
Enquanto a média urbana é de 8,3 km/l, o consumo na estrada é muito eficiente, alcançando 13,8 km/l, o que resulta em 531,2 km de autonomia na cidade e 883,2 km na estrada, graças ao grande tanque de 64 litros. Para um carro dessa época, essa eficiência é vista como um grande ponto positivo.
Segurança
É importante ressaltar que, embora o Escort Ghia 2.0 tenha qualidades em termos de conforto e desempenho, a segurança é um aspecto que pode deixar a desejar. O modelo não é equipado com airbags ou sistemas de freios avançados, algo comum em veículos modernos. Portanto, se o comprador valoriza sistemas de segurança mais rigorosos, deve considerar essa característica.
Avaliações e Opinião dos Donos
A média de avaliação dos leitores é de 7,0, enquanto a avaliação do dono é de 8,0. Isso indica que o veículo é bem visto por quem possui, mas com espaço para melhorias.
Pontos Positivos
- Desempenho: Boa aceleração e resposta ágil ao volante, especialmente em contextos urbanos.
- Conforto: Ampla cabina e espaço no porta-malas.
- Eficiência de Combustível: Baixo consumo em rodovias.
- Design Clássico: Estilo que atrai colecionadores e amantes de carros clássicos.
Pontos Negativos
- Segurança: Sem recursos modernos como airbags e sistemas avançados de freio.
- Tecnologia: Falta de recursos contemporâneos como conectividade de smartphone ou central multimídia.
- Desvalorização: Apesar de estar isento de IPVA, o modelo ainda desvaloriza em 2,12% ao longo do tempo.
Opinião Geral
O Ford Escort Ghia 2.0 (1994) apresenta-se como um modelo acessível e confiável para quem busca um carro no segmento médio. É ideal para quem valoriza a tradição e o estilo, além de conduzir um carro que tem seu charme e personalidade. No entanto, deve-se estar ciente das limitações em termos de segurança e tecnologia.
Vídeo Relacionado
Vídeo: Escort Ghia – De pai, para filha!
O vídeo apresenta a história de um Escort Ghia, que é um modelo raro e muito querido. Relata como ele foi passado de pai para filha, mantendo viva a memória afetiva e a conexão familiar com o veículo. O vídeo destaca os detalhes únicos do Escort Ghia e sua importância na vida da família. A narrativa combina informações sobre o carro com uma perspectiva sentimental, valorizando a história por trás do modelo.
Imagens do Modelo
Conclusão
O Ford Escort Ghia 2.0 (1994) é um carro que carrega muita história e uma herança emocional profunda para os seus proprietários. Ao analisá-lo, percebemos que ele é uma opção viável para quem deseja um hatch médio com um toque de história, mesmo que tenha limitações atuais em termos de segurança e tecnologia. Como veículo acessível, ele pode ainda ser uma boa escolha para quem busca praticidade e um design que ainda encanta.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Escort Ghia 2.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1994 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | CE14 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.588 |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 187 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 116 cv a 5600 rpm |
Torque | 17,7 kgfm a 3200 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 58,5 cv/l |
Peso/torque | 63,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l |
Consumo rodoviário | 13,8 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 531,2 km |
Autonomia rodoviária | 883,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4040 mm |
Largura | 1692 mm |
Altura | 1389 mm |
Distância entre-eixos | 2525 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 325 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 385 kg |
Peso | 1120 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | AP-2000 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 10266 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,12% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 72,8 |
Ranking CNW | 10372 |
Índice de roubo | 5,60 |