Análise do Ford Edge Limited 3.5 V6 AWD – 2013
O Ford Edge Limited 3.5 V6 AWD, modelo 2013, é um SUV médio que combina estilo, conforto e desempenho, sendo uma opção atraente para quem busca um veículo robusto, versátil e com boa capacidade de passageiros e carga. Ao longo desta análise, serão detalhadas as principais características e especificações técnicas do carro, além das avaliações de usuários e considerações sobre a usabilidade da marca.
Características Principais
Desempenho e Motor
Equipado com um motor V6 de 3.5 litros e 284 cv de potência a 6.500 rpm, o Ford Edge Limited oferece um desempenho respectável. O torque máximo de 34,5 kgfm a 4.000 rpm proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 9 segundos. A velocidade máxima do veículo chega a 185 km/h, que, embora não seja a mais alta para a categoria, suficiente para garantir uma condução dinâmica na cidade e ao longo de rodovias.
Transmissão e Tração
A transmissão automática de 6 marchas, combinada com a tração integral sob demanda, permite que o Edge se adapte a diferentes condições de estrada. A tração AWD é especialmente útil em situações de chuva ou em terrenos acidentados, aumentando a segurança e a estabilidade do veículo.
Dimensões e Capacidade
O Ford Edge mede 4.702 mm de comprimento, 1.924 mm de largura e 1.709 mm de altura, oferecendo um espaço interno confortável para até 5 ocupantes. O porta-malas tem uma capacidade de 500 litros, o que é bastante adequado para viagens longas ou para quem precisa de espaço extra no dia a dia.
Consumo e Autonomia
Um desempenho mais detalhado em termos de consumo não foi fornecido, mas seu tanque de combustível de 72 litros permite uma autonomia considerável, especialmente para viagens rodoviárias.
Especificações Técnicas
- Fabricante: Ford
- Modelo: Edge Limited 3.5 V6 AWD
- Ano: 2013
- Combustível: Gasolina
- C câmbio: Automático, 6 marchas (6F50)
- Tração: Integral sob demanda
- Porta-malas: 500 litros
- Peso: 2.075 kg
- Garantia: 3 anos
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira é independente com sistema multibraço, contribuindo para uma condução suave e estável. A direção hidráulica oferece uma resposta adequada às manobras urbanas e em estradas de maior velocidade.
Freios
Para garantir segurança, o modelo conta com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido, proporcionando uma frenagem eficiente, independente da situação.
Avaliações e Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Conforto Interno: Os donos frequentemente ressaltam o conforto dos assentos e a qualidade de materiais utilizados no acabamento interno.
- Espaço: É amplamente elogiado pela capacidade do porta-malas e pelo espaço destinado aos passageiros, ideal para famílias ou viagens em grupo.
- Desempenho: A combinação de potência e tração integral proporciona boa dirigibilidade e confiança.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Alguns usuários reportam que o consumo pode ser elevado, especialmente em uso urbano.
- Desvalorização: O veículo apresenta um índice de desvalorização de 7,24%, que pode ser um fator de consideração para futuras vendas.
Comentários dos Donos
A avaliação geral dos donos do Ford Edge Limited gira em torno de 9,5, destacando a satisfação com o desempenho do veículo. Entretanto, a nota para pós-venda (5,2) sugere que a experiência na manutenção pode não ser tão satisfatória, o que é relevante levar em conta.
Revisões e Custo de Manutenção
O custo estimado para manutenções regulares até 60.000 km está em torno de R$ 6.989. O seguro do veículo também é considerado relativamente alto, com média de R$ 3.838, o que pode ser um aspecto a ser avaliado por potenciais compradores.
Informações de Mercado
- Preço Médio: R$ 72.688
- IPVA: R$ 2.908
- Indice de Roubo: Informação não disponível, mas é uma métrica importante a ser considerada em qualquer compra de carro.
Vídeo
O vídeo aborda o desempenho de aceleração do Ford Edge, mostrando como o carro se comporta na faixa de 80 a 110 mph (cerca de 128 a 177 km/h). O proprietário menciona que o veículo passou por revisões e ajustes no tune, destacando a capacidade de resposta e como o carro mantém a velocidade sem problemas. A aceleração e performance nas rodovias são referidas como níveis de confiança e controle, indicando que o Edge também é adequado para conduções esportivas moderadas.
Conclusão
O Ford Edge Limited 3.5 V6 AWD 2013 é uma excelente escolha para quem procura um SUV que combina conforto, espaço e um desempenho respeitável. Embora tenha suas desvantagens, como consumo de combustível e questões de desvalorização, ele se destaca por seu conforto e espaço interno, tornando-se uma opção de qualidade no segmento médio de veículos. Para quem considera uma boa oferta aliada a um bom nível de tecnologia e segurança, esse modelo da Ford certamente deve estar na lista.
Imagens do Veículo
A repercussão e a confiança em veículos como o Ford Edge Limited mostram que é uma aquisição sólida para aqueles que visam conforto, espaço e um bom desempenho, almejando, assim, a melhor experiência de condução.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Edge Limited 3.5 V6 AWD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | CD3 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 72.688 |
Seguro | R$ 3.8381 |
IPVA | R$ 2.9082 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.989 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9 s |
Potência | 284 cv a 6500 rpm |
Torque | 34,5 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 7,3 kg/cv |
Potência específica | 81,2 cv/l |
Peso/torque | 60,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 72 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4702 mm |
Largura | 1924 mm |
Altura | 1709 mm |
Distância entre-eixos | 2824 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 201 mm |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 412 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 907 kg |
Peso | 2075 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 92,5 mm |
Curso dos pistões | 86,7 mm |
Cilindrada | 3496 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | 6F50 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/50 R20 |
Pneus traseiros | 245/50 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 28924 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,24% |
Índice CNW | 282,0 |
Ranking CNW | 5938 |
Índice de roubo | n/d |