Análise Completa do Ford Ecosport XLT 2.0 – Ano 2003

Análise do Ford Ecosport XLT 2.0 – 2003

O Ford Ecosport XLT 2.0, lançado em 2003, é um modelo que se destaca no segmento de SUVs compactos brasileiros. A seguir, apresentamos uma análise detalhada deste veículo, destacando suas características principais, especificações técnicas, e uma visão geral baseada em experiências de proprietários.

Características Principais

Design e Dimensões

O Ecosport XLT 2.0 se destaca pelo seu design robusto e a configuração SUV, que proporciona uma postura imponente nas ruas. As dimensões do veículo são as seguintes:

  • Comprimento: 4228 mm
  • Largura: 1734 mm
  • Altura: 1622 mm
  • Distância entre-eixos: 2490 mm
  • Peso: 1220 kg
  • Vão livre do solo: 200 mm

Essas características garantem um espaço interno confortável para até cinco ocupantes e um porta-malas com capacidade de 296 litros, ideal para viagens e transporte de bagagens.

Motorização e Performance

O motor do Ecosport XLT 2.0 é um Duratec de 4 cilindros em linha, com a seguinte configuração:

  • Cilindrada: 1999 cm³
  • Potência: 143 cv a 6000 rpm
  • Torque: 18,2 kgfm a 4250 rpm
  • Câmbio: Manual de 5 marchas

Essa combinação entrega uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h. O desempenho é admirável para um veículo do segmento, oferecendo uma condução agradável tanto na cidade quanto em viagens.

Consumo

O consumo do Ecosport XLT 2.0 é um dos pontos que mais chamam atenção:

  • Consumo urbano: 8,6 km/l
  • Consumo rodoviário: 9,8 km/l

Com um tanque de combustível de 45 litros, a autonomia é de aproximadamente 387 km na cidade e 441 km na estrada.

Conforto e Tecnologia

O modelo possui uma série de características voltadas para o conforto e a segurança. Embora seja um modelo mais antigo, o Ecosport XLT 2.0 oferece direção hidráulica, suspensão dianteira independente do tipo McPherson e freios dianteiros a disco ventilado, proporcionando segurança e estabilidade de condução.

Avaliação dos Donos e Mercado

A avaliação dos leitores do Ecosport XLT 2.0 é de 7,0, enquanto a opinião dos donos garante uma média de 7,1. O veículo é considerado bom por muitos, mas apresenta pontos negativos como desvalorização de 4,7% e um índice de pós-venda avaliado em 5,2. Isso pode indicar uma necessidade de atenção em manutenção e assistência ao cliente.

Pontos Positivos

  • Confiabilidade do Motor: O motor Duratec 2.0 é conhecido por sua durabilidade e eficiência.
  • Espaço Interno: O Ecosport oferece bom espaço para os passageiros e bagagens.
  • Posição de Condução Elevada: A altura do carro proporciona uma melhor visibilidade ao condutor.
  • Versatilidade: Adaptável tanto para uso urbano quanto para pequenas aventuras off-road.

Pontos Negativos

  • Consumo: Apesar de aceitável, poderia ser melhor em comparação a competidores mais novos.
  • Tecnologia Antiga: Falta de equipamentos modernos e conectividade que modelos mais novos oferecem.
  • Desvalorização: O modelo tende a perder valor mais rapidamente no mercado de usados.

Conclusão

O Ford Ecosport XLT 2.0 de 2003 é uma opção interessante para quem busca um SUV compacto com boa robustez e confiabilidade. Apesar de ser um modelo mais antigo, ele ainda se mantém relevante no mercado de usados, especialmente para aqueles que valorizam um carro de fácil manutenção e com espaço suficiente para pequenas viagens.

Imagens do Veículo

Ford
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Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o Ford Ecosport XLT 2.0 Flex Freestyle Completo de 2009, destacando-se por ser um veículo super conservado, com todas as revisões feitas e pneus recém-trocados. O carro é descrito como nova de andar, com motor 2.0 Flex que proporciona uma experiência de condução agradável e eficiente. O proprietário enfatiza a qualidade do veículo, o que pode ser atrativo para potenciais compradores.

Resumo das Especificações

  • Modelo: Ecosport XLT 2.0
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2003
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV

A análise do Ford Ecosport XLT 2.0 conclui que, apesar de suas limitações em comparação a modelos mais novos, ele ainda é um veículo viável e confiável para o mercado de usados, especialmente para quem busca um SUV com bom custo-benefício.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ecosport XLT 2.0
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2003
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma Ford B3
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 19.215
IPVA R$ 7692
Revisões até 60.000 km R$ 4.598
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,3 s
Potência 143 cv a 6000 rpm
Torque 18,2 kgfm a 4250 rpm
Peso/potência 8,5 kg/cv
Potência específica 71,5 cv/l
Peso/torque 67,0 kg/kgfm
Torque específico 9,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,6 km/l
Consumo rodoviário 9,8 km/l
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 387 km
Autonomia rodoviária 441 km
Dimensões
Comprimento 4228 mm
Largura 1734 mm
Altura 1622 mm
Distância entre-eixos 2490 mm
Bitola dianteira 1484 mm
Bitola traseira 1446 mm
Flanco dos pneus dianteiros 133,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 133,25 mm
Vão livre do solo 200 mm
Ângulo de entrada 28 graus
Ângulo de saída 34 graus
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 296 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Carga útil 450 kg
Peso 1220 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,1:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/65 R15
Pneus traseiros 205/65 R15
Avaliações
Visitas 33315
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 14,64
NCAP infantil 31
Opinião do dono 7,1
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 4,7%
Índice CNW 61,9
Ranking CNW 10972
Rampa máxima
Inclinação lateral máxima
Índice de roubo 0,74
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