Análise Completa do Ford EcoSport Titanium 2.0 2014

Análise Completa do Ford Ecosport Titanium 2.0 – 2014

Veículo

Modelo Fabricante Ano Combustível Câmbio Tração Porte Procedência Configuração
Ecosport Titanium 2.0 Ford 2014 Flex Manual Dianteira Compacto Nacional SUV

Imagens do Ford Ecosport Titanium 2.0

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Vídeo

O vídeo apresentado fala sobre o Ford Ecosport Titanium 2.0 ano 2018/2019, mostrando suas características principais. É um modelo que se posiciona no mercado como um SUV compacto, com foco no conforto e na versatilidade. O vídeo destaca a confiabilidade da marca Ford e o desempenho do motor 2.0, além de abordar os itens de tecnologia e segurança que acompanham o veículo. Os comentários reforçam a possibilidade de uso em diferentes terrenos e a eficiência do sistema de suspensão.

Características e Especificações Técnicas

O Ford Ecosport Titanium 2.0 é um SUV compacto produzido no Brasil e lançado em 2014 como parte da segunda geração do modelo. Abaixo, uma análise das suas características principais:

Dimensões e Design

  • Comprimento: 4241 mm
  • Largura: 1785 mm
  • Altura: 1696 mm
  • Distância entre-eixos: 2521 mm
  • Porta-malas: 362 litros
  • Vão livre do solo: 200 mm

O design do Ecosport é robusto, com proporções que proporcionam um aspecto imponente para um SUV compacto. A altura do veículo favorece a visibilidade do motorista, enquanto as laterais são bem definidas e conferem um aspecto moderno.

Motorização

  • Motor: Duratec 2.0, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1999 cm³
  • Potência: 147 cv (Alcool) e 141 cv (Gasolina) a 6250 rpm
  • Torque: 19,7 kgfm (Alcool) e 18,9 kgfm (Gasolina) a 4250 rpm
  • Transmissão: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

O motor flex permite ao consumidor escolher entre Etanol ou Gasolina, proporcionando uma maior flexibilidade dependendo do custo dos combustíveis na região. O desempenho do motor permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 10,5 segundos, o que é aceitável para um SUV dessa categoria.

Consumo

  • Consumo urbano: 6 km/l (Alcool)
  • Consumo rodoviário: 7,2 km/l (Alcool)
  • Tanque de combustível: 52 litros

A eficiência de combustível é um fator crítico a ser considerado por potenciais compradores. Embora o consumo urbano possa ser considerado um pouco elevado, o desempenho compensador nas estradas oferece uma autonomia urbana de 312 km e rodoviária de 374,4 km.

Suspensão e Conforto

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Direção: Elétrica

O sistema de suspensão é bem equilibrado, proporcionando conforto em estradas urbanas e mais desafiadoras. O nível de ruído interno é reduzido, favorecendo um passeio tranquilo.

Freios e Segurança

  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Considerando a categoria do veículo, a configuração dos freios é suficiente. No entanto, não deve ser comparada com os sistemas de freios mais avançados encontrados em SUVs maiores ou mais caros.

Avaliação e Opinião dos Donos

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 10,0
  • Pós-venda: 5,2
  • Desvalorização: 1,56%

Os usuários frequentemente destacam a confiabilidade do modelo e a aparência robusta, porém algumas críticas se referem ao consumo de combustível e a dificuldade em manutenção no pós-venda. No entanto, muitos proprietários são fiéis à marca Ford, particularmente pelo suporte em garantias e a rede de concessionárias.

Prós e Contras

Pontos Positivos

  1. Design Atraente: Moderno e robusto, ideal para um SUV.
  2. Versatilidade: Bom desempenho tanto na cidade quanto em viagens.
  3. Confiabilidade: A marca Ford é tradicionalmente confiável.
  4. Espaço interno: Comodidade para passageiros e bagagens.

Pontos Negativos

  1. Consumo de combustível: Acima do esperado para um carro de seu porte.
  2. Manutenção: Algumas peças podem ser mais caras, gerando preocupação em manutenção futura.
  3. Freios traseiros: A opção de tambor pode ser considerado ultrapassado por alguns.

Conclusão

O Ford Ecosport Titanium 2.0 de 2014 é uma opção viável para quem busca um SUV compacto com um design atraente e bom desempenho. É especialmente adequado para famílias pequenas ou para indivíduos que necessitam de um veículo versátil para uso urbano e viagens. Com um histórico de confiabilidade e um motor flex, a Ecosport se destaca no segmento, embora o consumo elevado de combustível e questões relacionadas à manutenção possam ser fatores a serem levados em consideração antes da compra.

Em resumo, o Ford Ecosport Titanium 2.0 é uma boa escolha dentro do seu preço, e com as características mencionadas, se torna uma opção digna de consideração para usuários que priorizam conforto, confiabilidade e um design moderno em um SUV.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ecosport Titanium 2.0
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma B-Car
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 50.799
Seguro R$ 2.4891
IPVA R$ 2.0322
Revisões até 60.000 km R$ 4.598
Vendas (novembro) 3.211
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,5 s
Potência 147 cv (A) 141 cv (G) a 6250 rpm
Torque 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 4250 rpm
Peso/potência 8,6 kg/cv
Potência específica 73,5 cv/l
Peso/torque 64,0 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,2 km/l (A)
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 312 km (A)
Autonomia rodoviária 374,4 km (A)
Dimensões
Comprimento 4241 mm
Largura 1785 mm
Altura 1696 mm
Distância entre-eixos 2521 mm
Bitola dianteira 1524 mm
Bitola traseira 1538 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123 mm
Flanco dos pneus traseiros 123 mm
Vão livre do solo 200 mm
Ângulo de entrada 25,5 graus
Ângulo de saída 31,5 graus
Ângulo central 19 graus
Porta-malas 362 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,65 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,365
Área frontal (A) 2,57 m2
Área frontal corrigida 0,938 m2
Carga útil 401 kg
Peso 1260 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/60 R16
Pneus traseiros 205/60 R16
Avaliações
Visitas 17695
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 14,64
NCAP infantil 31
Opinião do dono 10,0
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 1,56%
Índice CNW 323,5
Ranking CNW 4982
Índice de roubo 0,71
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