Análise Detalhada do Ford EcoSport S 1.6 – 2013
Introdução
O Ford EcoSport S 1.6, lançado em 2013, é um SUV compacto que se destacou no mercado brasileiro pela versatilidade, conforto e espaço interno. Com uma proposta que alia um design robusto e funcional, o EcoSport continua sendo uma opção popular entre os consumidores que buscam um veículo com características de utilitário esportivo, mas que se adapta bem ao uso urbano. Esta análise busca explorar as principais características, especificações técnicas, avaliações de usuários e pontos positivos e negativos do modelo.
Modelo
- Modelo: EcoSport S 1.6
- Fabricante: Ford
- Ano: 2013
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
Design e Dimensões
O Ford EcoSport 2013 traz um design robusto, com linhas que expressam musculatura e força. As dimensões do veículo são:
- Comprimento: 4241 mm
- Largura: 1785 mm
- Altura: 1696 mm
- Distância entre-eixos: 2521 mm
- Vão livre do solo: 200 mm
- Porta-malas: 362 litros
Essas medidas conferem ao EcoSport uma boa altura e espaço interno, proporcionando conforto para os ocupantes e uma capacidade razoável de carga.
Motorização e Desempenho
O EcoSport S 1.6 é equipado com um motor flex de 1.6 litros, que oferece um desempenho satisfatório para um SUV compacto. As especificações do motor são:
- Cilindrada: 1596 cm³
- Potência: 115 cv (gasolina) / 110 cv (etanol) a 6000 rpm
- Torque: 15,9 kgfm (etanol) / 15,7 kgfm (gasolina) a 4750 rpm
Desempenho
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 12,4 s
A relação peso/potência de 10,8 kg/cv é um fator que contribui para um desempenho equilibrado, ideal para quem busca uma condução urbana eficiente, sem abrir mão da capacidade de rodar em estradas.
Consumo e Autonomia
O EcoSport S 1.6 também se destaca pela eficiência de combustível, sendo um ponto positivo para quem utiliza o veículo em ambientes urbanos e rodoviários. O consumo é:
- Consumo urbano: 10,2 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 11,8 km/l (gasolina)
Autonomia
Com um tanque de combustível de 52 litros, a autonomia é:
- Autonomia urbana: 530,4 km (gasolina)
- Autonomia rodoviária: 613,6 km (gasolina)
Esses números tornam o EcoSport uma opção razoável para viagens longas e uso diário, reduzindo a frequência de paradas para abastecimento.
Conforto e Tecnologia
O EcoSport S 1.6 possui um interior com bom espaço para cinco ocupantes, oferecendo conforto e praticidade. Entre os principais itens de série, destacam-se:
- Direção elétrica
- Ar-condicionado
- Sistema de som com conexão USB
- Vidros elétricos dianteiros e traseiros
Embora o modelo seja considerado básico em sua versão S, os equipamentos atendem à maioria das necessidades do dia a dia, conferindo uma experiência de condução agradável.
Segurança
A segurança do EcoSport é um ponto que merece destaque, mesmo em um modelo de entrada. As avaliações de segurança do veículo incluem:
- Avaliação NCAP (adulto): 14,64
- Avaliação NCAP (infantil): 31
Além disso, o veículo é equipado com freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a tambor, garantindo eficiência nas frenagens.
Avaliações de Usuários
Os proprietários do Ford EcoSport S 1.6 expressam opiniões bastante positivas sobre o modelo, destacando principalmente:
Pontos Positivos
- Espaço interno: O EcoSport é bem avaliado pelo espaço disponível tanto para os passageiros quanto para bagagens.
- Conforto: Os usuários relatam um bom nível de conforto, mesmo em viagens longas.
- Versatilidade: A possibilidade de uso urbano e em estradas é uma característica muito apreciada.
- Custo-benefício: O preço competitivo e o consumo razoável de combustível tornam o modelo atraente.
Pontos Negativos
- Acabamento interno: Alguns usuários mencionam que o acabamento poderia ser melhor, especialmente em comparação com concorrentes diretos.
- Desempenho em subidas: O motor 1.6 pode sentir um pouco em subidas acentuadas, especialmente quando o veículo está cheio.
- Desvalorização: A desvalorização do veículo no mercado pode ser um fator a se considerar na hora da revenda.
Dados Financeiros
- Preço médio: R$ 40.996
- Seguro: R$ 2.476
- IPVA: R$ 1.640
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.598
- Desvalorização: 5,76%
Esses dados são importantes para o comprador considerar o custo total de propriedade do veículo, incluindo gastos com manutenção e seguro.
Conclusão
O Ford EcoSport S 1.6 de 2013 é um SUV compacto que atende bem à demanda de consumidores que buscam um veículo versátil, com bom espaço interno e eficiência de combustível. Embora tenha seus pontos negativos, como acabamento e desvalorização, a opção é bastante equilibrada considerando o seu custo-benefício. Para quem procura um carro para o dia a dia, que também tenha a capacidade de encarar estradas, o EcoSport é uma escolha a se considerar.
Vídeo
Vídeo
O vídeo apresenta um Ford EcoSport S 1.6 16V Flex 5p, ano 2013, com 88.000 km rodados, disponível por R$ 41.500,00. O veículo é destacado por suas características como conforto, consumo de combustível e espaço interno. Para mais informações, os interessados podem entrar em contato pelos números (48) 3045-6446 ou (48) 99984-5716.
Esta análise detalhada é uma ferramenta útil para consumidores que estão considerando a compra de um Ford EcoSport S 1.6. Com informações claras e objetivas, esperamos ajudar na tomada de decisão.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ecosport S 1.6 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 40.996 |
Seguro | R$ 2.4761 |
IPVA | R$ 1.6402 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.598 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,4 s |
Potência | 115 cv (A) 110 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 15,9 kgfm (A) 15,7 kgfm (G) a 4750 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 72,1 cv/l |
Peso/torque | 78,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,2 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 11,8 km/l (G) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 530,4 km (G) |
Autonomia rodoviária | 613,6 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4241 mm |
Largura | 1785 mm |
Altura | 1696 mm |
Distância entre-eixos | 2521 mm |
Bitola dianteira | 1524 mm |
Bitola traseira | 1538 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 133,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 133,25 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 25,5 graus |
Ângulo de saída | 31,5 graus |
Ângulo central | 19 graus |
Porta-malas | 362 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,65 m |
Carga útil | 433 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1243 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sigma |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,4 mm |
Cilindrada | 1596 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/65 R15 |
Pneus traseiros | 205/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 14809 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 14,64 |
NCAP infantil | 31 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,76% |
Índice CNW | 218,2 |
Ranking CNW | 6661 |
Índice de roubo | 0,73 |