Análise Detalhada: Ford Ecosport Freestyle 2.0 4WD 2014
Introdução
O Ford Ecosport Freestyle 2.0 4WD, modelo 2014, é um SUV compacto que faz parte da geração de número 2 do modelo. Lançado pela Ford, este veículo se destaca pela sua versatilidade, potência e design robusto, sendo uma opção interessante tanto para a cidade quanto para passeios em estradas mais desafiadoras. Neste artigo, faremos uma análise detalhada das características, especificações técnicas, opiniões de usuários, prós e contras, além de informações úteis para potenciais compradores.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Marca: Ford
- Modelo: Ecosport Freestyle 2.0 4WD
- Ano: 2014
- Combustível: Flex (Álcool/Gasolina)
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Quantidade de Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço Médio: R$ 50.070
- Seguro Médio: R$ 2.453
- IPVA Médio: R$ 2.003
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.598
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4241 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1701 mm
- Distância entre-eixos: 2521 mm
- Peso: 1404 kg
- Carga útil: 375 kg
- Vão livre do solo: 200 mm
Desempenho
- Potência: 147 cv (Álcool) / 141 cv (Gasolina) a 6250 rpm
- Torque: 19,7 kgfm (Álcool) / 18,9 kgfm (Gasolina) a 4500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,9 s
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Consumo urbano: 5,7 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 7 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 52 litros
- Autonomia urbana: 296,4 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 364 km (Álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 205/60 R16
- Pneus Traseiros: 205/60 R16
Design e Conforto
O Ford Ecosport Freestyle é conhecido por seu design robusto, que combina um estilo esportivo com a funcionalidade de um SUV. A parte frontal apresenta uma grade imponente, linhas marcantes e faróis de neblina que conferem um aspecto agressivo. O interior do veículo é espaçoso, oferecendo conforto para todos os ocupantes e um porta-malas com capacidade de 362 litros, ideal para viagens.
Conectividade e Tecnologia
Este modelo vem equipado com diversas tecnologias que tornam a experiência de condução mais agradável. O sistema de som é de boa qualidade, e a central multimídia oferece conectividade com smartphones, permitindo acesso fácil a apps de navegação e entretenimento. Além disso, conta com controle de estabilidade, um item importante para segurança.
Avaliação e Opinião do Dono
Os donos do Ford Ecosport Freestyle 2.0 4WD em geral avaliam o carro de maneira positiva, destacando sua robustez, conforto e espaço interno. A opinião média dos proprietários é de 8,1, indicando uma boa satisfação. O índice de desvalorização é relativamente baixo, em torno de 4,6%.
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço: O Ecosport oferece um interior espaçoso e confortável, ideal para famílias.
- Versatilidade: A tração 4WD permite enfrentar terrenos variados, sendo útil tanto em estradas de terra quanto em asfalto.
- Potência: O motor 2.0 proporciona uma boa resposta de aceleração e potência para o dia a dia.
- Equipamentos de Série: Vem bem equipado com recursos de segurança e tecnologia.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível pode ser considerado elevado, especialmente no uso urbano.
- Freios Traseiros: A presença de freios a tambor na traseira pode ser vista como uma desvantagem em comparação a outros modelos que utilizam disco.
- Desempenho em Estradas Difíceis: Apesar da tração sob demanda, o desempenho em off-road pode não ser tão eficiente quanto SUVs dedicados para esse fim.
Conclusão
O Ford Ecosport Freestyle 2.0 4WD 2014 é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto com bom espaço interno, conforto e versatilidade. Embora apresente alguns pontos a serem considerados, como o consumo de combustível e o tipo de freio, as qualidades do veículo superam esses contratempos, especialmente para uso urbano e em viagens.
Se você está em busca de um carro funcional, com um bom histórico de confiabilidade e que atende bem ao dia a dia, o Ecosport Freestyle merece ser considerado.
Vídeo
No vídeo, o Ford Ecosport 2.0 Freestyle 4×4 2015 está à venda por R$ 52.000, com 112.000 km rodados. O modelo é completo de fábrica, apresentando recursos como controle de estabilidade e outras funcionalidades que garantem segurança e conforto ao dirigir. O vídeo destaca também os benefícios do modelo para quem busca um SUV versátil e confiável.
Imagens do Ford Ecosport
Considerações Finais
Ao avaliar o Ford Ecosport Freestyle 2.0 4WD 2014, é fundamental considerar suas necessidades e expectativas em relação a um veículo. Se você busca um carro com boa performance, conforto e um design atrativo, o EcoSport pode ser a escolha ideal.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ecosport Freestyle 2.0 4WD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 50.070 |
Seguro | R$ 2.4531 |
IPVA | R$ 2.0032 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.598 |
Vendas (novembro) | 3.211 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
Potência | 147 cv (A) 141 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 73,5 cv/l |
Peso/torque | 71,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 296,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 364 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4241 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1701 mm |
Distância entre-eixos | 2521 mm |
Bitola dianteira | 1524 mm |
Bitola traseira | 1538 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 25,5 graus |
Ângulo de saída | 31,5 graus |
Ângulo central | 19 graus |
Porta-malas | 362 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,65 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,365 |
Área frontal (A) | 2,55 m2 |
Área frontal corrigida | 0,931 m2 |
Carga útil | 375 kg |
Peso | 1404 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 14431 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,0 |
NCAP adulto | 14,64 |
NCAP infantil | 31 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,6% |
Índice CNW | 303,8 |
Ranking CNW | 5459 |
Índice de roubo | 0,71 |