Análise Completa do Ford Ecosport Freestyle 2.0 4WD – 2014

Análise Detalhada: Ford Ecosport Freestyle 2.0 4WD 2014

Ford

Introdução

O Ford Ecosport Freestyle 2.0 4WD, modelo 2014, é um SUV compacto que faz parte da geração de número 2 do modelo. Lançado pela Ford, este veículo se destaca pela sua versatilidade, potência e design robusto, sendo uma opção interessante tanto para a cidade quanto para passeios em estradas mais desafiadoras. Neste artigo, faremos uma análise detalhada das características, especificações técnicas, opiniões de usuários, prós e contras, além de informações úteis para potenciais compradores.

Características Principais

Especificações Técnicas

  • Marca: Ford
  • Modelo: Ecosport Freestyle 2.0 4WD
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex (Álcool/Gasolina)
  • Câmbio: Manual de 6 marchas
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Quantidade de Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Preço Médio: R$ 50.070
  • Seguro Médio: R$ 2.453
  • IPVA Médio: R$ 2.003
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.598

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4241 mm
  • Largura: 1765 mm
  • Altura: 1701 mm
  • Distância entre-eixos: 2521 mm
  • Peso: 1404 kg
  • Carga útil: 375 kg
  • Vão livre do solo: 200 mm

Desempenho

  • Potência: 147 cv (Álcool) / 141 cv (Gasolina) a 6250 rpm
  • Torque: 19,7 kgfm (Álcool) / 18,9 kgfm (Gasolina) a 4500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,9 s
  • Velocidade máxima: 180 km/h
  • Consumo urbano: 5,7 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 7 km/l (Álcool)
  • Tanque de combustível: 52 litros
  • Autonomia urbana: 296,4 km (Álcool)
  • Autonomia rodoviária: 364 km (Álcool)

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço com mola helicoidal
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 205/60 R16
  • Pneus Traseiros: 205/60 R16

Design e Conforto

O Ford Ecosport Freestyle é conhecido por seu design robusto, que combina um estilo esportivo com a funcionalidade de um SUV. A parte frontal apresenta uma grade imponente, linhas marcantes e faróis de neblina que conferem um aspecto agressivo. O interior do veículo é espaçoso, oferecendo conforto para todos os ocupantes e um porta-malas com capacidade de 362 litros, ideal para viagens.

Conectividade e Tecnologia

Este modelo vem equipado com diversas tecnologias que tornam a experiência de condução mais agradável. O sistema de som é de boa qualidade, e a central multimídia oferece conectividade com smartphones, permitindo acesso fácil a apps de navegação e entretenimento. Além disso, conta com controle de estabilidade, um item importante para segurança.

Avaliação e Opinião do Dono

Os donos do Ford Ecosport Freestyle 2.0 4WD em geral avaliam o carro de maneira positiva, destacando sua robustez, conforto e espaço interno. A opinião média dos proprietários é de 8,1, indicando uma boa satisfação. O índice de desvalorização é relativamente baixo, em torno de 4,6%.

Pontos Positivos

  1. Conforto e Espaço: O Ecosport oferece um interior espaçoso e confortável, ideal para famílias.
  2. Versatilidade: A tração 4WD permite enfrentar terrenos variados, sendo útil tanto em estradas de terra quanto em asfalto.
  3. Potência: O motor 2.0 proporciona uma boa resposta de aceleração e potência para o dia a dia.
  4. Equipamentos de Série: Vem bem equipado com recursos de segurança e tecnologia.

Pontos Negativos

  1. Consumo: O consumo de combustível pode ser considerado elevado, especialmente no uso urbano.
  2. Freios Traseiros: A presença de freios a tambor na traseira pode ser vista como uma desvantagem em comparação a outros modelos que utilizam disco.
  3. Desempenho em Estradas Difíceis: Apesar da tração sob demanda, o desempenho em off-road pode não ser tão eficiente quanto SUVs dedicados para esse fim.

Conclusão

O Ford Ecosport Freestyle 2.0 4WD 2014 é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto com bom espaço interno, conforto e versatilidade. Embora apresente alguns pontos a serem considerados, como o consumo de combustível e o tipo de freio, as qualidades do veículo superam esses contratempos, especialmente para uso urbano e em viagens.

Se você está em busca de um carro funcional, com um bom histórico de confiabilidade e que atende bem ao dia a dia, o Ecosport Freestyle merece ser considerado.

Vídeo


No vídeo, o Ford Ecosport 2.0 Freestyle 4×4 2015 está à venda por R$ 52.000, com 112.000 km rodados. O modelo é completo de fábrica, apresentando recursos como controle de estabilidade e outras funcionalidades que garantem segurança e conforto ao dirigir. O vídeo destaca também os benefícios do modelo para quem busca um SUV versátil e confiável.

Imagens do Ford Ecosport

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Considerações Finais

Ao avaliar o Ford Ecosport Freestyle 2.0 4WD 2014, é fundamental considerar suas necessidades e expectativas em relação a um veículo. Se você busca um carro com boa performance, conforto e um design atrativo, o EcoSport pode ser a escolha ideal.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ecosport Freestyle 2.0 4WD
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma B-Car
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 50.070
Seguro R$ 2.4531
IPVA R$ 2.0032
Revisões até 60.000 km R$ 4.598
Vendas (novembro) 3.211
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,9 s
Potência 147 cv (A) 141 cv (G) a 6250 rpm
Torque 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 4500 rpm
Peso/potência 9,6 kg/cv
Potência específica 73,5 cv/l
Peso/torque 71,3 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,7 km/l (A)
Consumo rodoviário 7 km/l (A)
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 296,4 km (A)
Autonomia rodoviária 364 km (A)
Dimensões
Comprimento 4241 mm
Largura 1765 mm
Altura 1701 mm
Distância entre-eixos 2521 mm
Bitola dianteira 1524 mm
Bitola traseira 1538 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123 mm
Flanco dos pneus traseiros 123 mm
Vão livre do solo 200 mm
Ângulo de entrada 25,5 graus
Ângulo de saída 31,5 graus
Ângulo central 19 graus
Porta-malas 362 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,65 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,365
Área frontal (A) 2,55 m2
Área frontal corrigida 0,931 m2
Carga útil 375 kg
Peso 1404 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/60 R16
Pneus traseiros 205/60 R16
Avaliações
Visitas 14431
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,0
NCAP adulto 14,64
NCAP infantil 31
Opinião do dono 8,1
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 4,6%
Índice CNW 303,8
Ranking CNW 5459
Índice de roubo 0,71
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