Análise Completa do Ford Del Rey Ouro 1.6 – 1981: Confira!

Análise do Ford Del Rey Ouro 1.6 (1981)

Ford

O Ford Del Rey Ouro 1.6, produzido em 1981, é um sedã médio que representa uma parte significativa da história automobilística do Brasil, especialmente em relação aos carros da década de 1980. Este modelo configura-se como uma opção atrativa para colecionadores e entusiastas de veículos clássicos, além de ter um público fiel que aprecia seu design e suas características técnicas.

Características Principais e Especificações Técnicas

Informações Gerais

  • Marca: Ford
  • Modelo: Del Rey Ouro 1.6
  • Ano: 1981
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 2
  • Garantia: 1 ano
  • Preço (média): R$ 3.000
  • IPVA: Isento
  • Revisões até 60.000 km: Não há preço fixo

Motorização e Desempenho

  • Combustível: Álcool
  • Potência: 69 cv a 4.800 rpm
  • Torque: 12,4 kgfm a 2.800 rpm
  • Cilindrada: 1.555 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aceleração 0-100 km/h: 21,6 s
  • Velocidade máxima: 139 km/h

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4.498 mm
  • Largura: 1.676 mm
  • Altura: 1.345 mm
  • Distância entre-eixos: 2.438 mm
  • Peso: 1.054 kg
  • Porta-malas: 328 litros

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 6,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 10 km/l
  • Tanque de combustível: 57 litros
  • Autonomia urbana: 370,5 km
  • Autonomia rodoviária: 570 km

Transmissão e Direção

  • Câmbio: Manual (5 marchas)
  • Tração: Dianteira
  • Direção: Não assistida

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros: 185/70 R13
  • Pneus traseiros: 185/70 R13

Avaliações e Popularidade

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 8,9
  • Avaliação – venda: 7,5
  • Pós-venda: 5,2
  • Desvalorização: -15,38%

Segurança

  • Índice de roubo: 2,00

Conteúdo do Vídeo

O vídeo compara o Ford Del Rey e o Ford Ka, destacando que ambos compartilham a mesma medida de entre-eixos. No entanto, enquanto o Ford Ka possui as rodas posicionadas nas extremidades do veículo, o Del Rey apresenta uma configuração diferente, que pode impactar na estética e no comportamento dinâmico do carro. Essa comparação é interessante para entender como os diferentes modelos da Ford evoluíram ao longo do tempo e como as mudanças de design influenciam a usabilidade e a experiência do motorista.

Análise do Mercado e Usabilidade

Pontos Positivos

  • Estilo Clássico: O Del Rey Ouro é um ícone da década de 1980, com um design que ainda chama a atenção.
  • Confiabilidade: Carros dessa época são conhecidos pela durabilidade, e muitos proprietários relatam uma experiência positiva com a manutenção.
  • Custo-benefício: Com um preço médio acessível, é uma opção válida para quem busca um carro clássico ou para colecionadores.

Pontos Negativos

  • Desempenho Modesto: Com 69 cv, o desempenho pode ser considerado fraco em comparação com os padrões modernos e com outros veículos da mesma categoria.
  • Consumo: O consumo de combustível, embora aceitável para a época, não é competitivo em relação aos carros atuais, que oferecem eficiência muito melhor.
  • Tecnologia: Falta de recursos modernos de segurança e conforto que são comuns em veículos contemporâneos.

Opinião do Dono

Os proprietários do Ford Del Rey Ouro costumam destacar a satisfação com o carro em termos de design e a sensação de nostalgia que ele proporciona. Muitos apreciam o fato de ser um veículo que chama atenção e serve como um ótimo assunto em encontros de carros antigos. No entanto, é importante que os novos potenciais compradores estejam cientes de que a experiência de dirigir um carro clássico pode ser diferente em comparação com modelos mais modernos, especialmente em termos de conforto e tecnologia.

Ford
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Conclusão

O Ford Del Rey Ouro 1.6 é mais do que um simples carro; é um pedaço da história automobilística brasileira. Embora possa não atender às expectativas de todos os motoristas em termos de desempenho e tecnologia, para muitos, ele simboliza uma era e é uma excelente escolha para entusiastas e colecionadores. Com um preço acessível e um apelo nostálgico, o Del Rey continua a ser uma boa opção para quem busca um veículo clássico com características únicas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Del Rey Ouro 1.6
Fabricante Ford
Combustível Álcool
Ano 1981
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração
Porte Médio
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 3.000
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 139 km/h
Aceleração 0-100 km/h 21,6 s
Potência 69 cv a 4800 rpm
Torque 12,4 kgfm a 2800 rpm
Peso/potência 15,3 kg/cv
Potência específica 44,4 cv/l
Peso/torque 85,0 kg/kgfm
Torque específico 8,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 57 litros
Autonomia urbana 370,5 km
Autonomia rodoviária 570 km
Dimensões
Comprimento 4498 mm
Largura 1676 mm
Altura 1345 mm
Distância entre-eixos 2438 mm
Bitola dianteira 1367 mm
Bitola traseira 1333 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,5 mm
Vão livre do solo 130 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 328 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Carga útil
Peso 1054 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor CHT
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 83,5 mm
Cilindrada 1555 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 185/70 R13
Pneus traseiros 185/70 R13
Avaliações
Visitas 17255
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização -15,38%
Índice CNW 57,3
Ranking CNW 11595
Índice de roubo 2,00
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