Análise Completa do Ford Corcel II GT 1.4 – 1978: Dados e Desempenho

Análise Detalhada do Ford Corcel II GT 1.4 (1978)

Ford

Modelo

Modelo: Corcel II GT 1.4
Fabricante: Ford
Ano: 1978
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Nacional
Configuração: Cupê

Introdução

O Ford Corcel II GT 1.4, lançado em 1978, é um ícone do automobilismo brasileiro, especialmente por sua proposta de oferecer um carro esportivo em um formato mais acessível à população da época. Parte da segunda geração do Corcel, este modelo cupê se destaca por seu estilo e características técnicas que refletem a evolução dos automóveis daquela época. Com um design marcante, o Corcel II GT 1.4 mantém um valor nostálgico entre os colecionadores e entusiastas de automóveis.

Características Principais

Design e Dimensões

O Corcel II GT 1.4 apresenta um design que combina elegância e esportividade. Com um comprimento de 4468 mm, largura de 1659 mm e altura de 1351 mm, ele proporciona um porte médio adequado para suas funções. A distância entre-eixos de 2438 mm garante uma boa estabilidade na condução.

Dimensões:

  • Comprimento: 4468 mm
  • Largura: 1659 mm
  • Altura: 1351 mm
  • Distância entre-eixos: 2438 mm
  • Peso: 916 kg

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Motor e Performance

Equipado com um motor CHT de 4 cilindros em linha, o Corcel II GT 1.4 oferece uma potência de 72 cv a 5400 rpm e torque de 11,5 kgfm a 3600 rpm. Esse conjunto mecânico, aliado a uma relação peso/potência de 12,7 kg/cv, proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 17,5 segundos, o que era considerado razoável para a época, especialmente em um carro de perfil esportivo.

Especificações do Motor:

  • Cilindrada: 1372 cm³
  • Potência: 72 cv a 5400 rpm
  • Torque: 11,5 kgfm a 3600 rpm
  • Tipo de Alimentação: Carburador
  • Comando de Válvulas: no bloco, corrente

Desempenho e Consumo

O Ford Corcel II GT 1.4 proporciona uma velocidade máxima de 146 km/h, o que lhe confere um bom desempenho nas estradas. Em termos de consumo de combustível, o modelo se destaca com 8,5 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada. Com um tanque de 57 litros, a autonomia chega a 484,5 km em ambiente urbano e 792,3 km em rodovias.

Consumo:

  • Urbano: 8,5 km/l
  • Rodoviário: 13,9 km/l
  • Autonomia Urbana: 484,5 km
  • Autonomia Rodoviária: 792,3 km

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Suspensão e Freios

Em termos de suspensão, o Corcel II GT 1.4 conta com uma suspensão dianteira independente, equipada com braços sobrepostos e mola helicoidal, enquanto a suspensão traseira é composta por um eixo rígido com mola helicoidal. Para os freios, os dianteiros são do tipo disco sólido e os traseiros são a tambor.

Suspensão:

  • Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Traseira: Eixo rígido
  • Freios Dianteiros: Disco sólido
  • Freios Traseiros: Tambor

Interior e Conforto

O interior do Corcel II GT 1.4 foi projetado para acomodar até cinco passageiros. Embora o conforto e a tecnologia de sua época não se comparem aos padrões modernos, o modelo ainda é apreciado por sua simplicidade e funcionalidade. O porta-malas oferece uma capacidade de 380 litros, ideal para viagens.

Avaliações e Opiniões de Donos

De acordo com a avaliação média divulgada, o Ford Corcel II GT 1.4 recebeu nota 7,0, com opiniões de donos variando de 8,5 no quesito satisfação geral. Os proprietários elogiam principalmente a confiabilidade do motor e a facilidade de manutenção, dado que peças ainda são relativamente disponíveis no mercado.

Pontos Positivos

  • Design icônico e nostálgico.
  • Bom desempenho para a época.
  • Consumo de combustível razoável.
  • Facilidade de manutenção.

Pontos Negativos

  • Conforto interior limitado em comparação com veículos modernos.
  • Não possui direção assistida, o que pode dificultar manobras para alguns motoristas.
  • Desvalorização em relação ao mercado futuro.

Conclusão

O Ford Corcel II GT 1.4 é um clássico que combina charme e história, representando um período significativo na indústria automobilística brasileira. Para aqueles que apreciam veículos vintage, este modelo oferece uma experiência de condução única e uma ligação emocional com a história do automóvel no Brasil. Sua disponibilidade no mercado de usados a preços acessíveis torna o Corcel II GT 1.4 uma opção interessante para os entusiastas de clássicos e colecionadores.

Vídeo Relacionado

Conteúdo do Vídeo

No vídeo Corcel II 1 4 CHT LDO – Auto Show Collection 27, é apresentado o Ford Corcel II 1.4 em um evento no Pavilhão do Anhembi durante uma noite dedicada a modelos clássicos, incluindo a linha Porsche e Volkswagen. O vídeo destaca a relevância do Corcel II no cenário automobilístico brasileiro e suas características marcantes, reforçando o apreço que os colecionadores e entusiastas têm por esse modelo.

Ford

Esta análise foi elaborada com base em informações técnicas detalhadas, bem como experiências e avaliações de usuários e especialistas do setor automobilístico. O Ford Corcel II GT 1.4 não é apenas um carro; é um símbolo de uma época e uma parte da história automobilística do Brasil.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Corcel II GT 1.4
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 1978
Procedência Nacional
Configuração Cupê
Geração 2
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 7.800
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 146 km/h
Aceleração 0-100 km/h 17,5 s
Potência 72 cv a 5400 rpm
Torque 11,5 kgfm a 3600 rpm
Peso/potência 12,7 kg/cv
Potência específica 52,5 cv/l
Peso/torque 79,7 kg/kgfm
Torque específico 8,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,5 km/l
Consumo rodoviário 13,9 km/l
Tanque de combustível 57 litros
Autonomia urbana 484,5 km
Autonomia rodoviária 792,3 km
Dimensões
Comprimento 4468 mm
Largura 1659 mm
Altura 1351 mm
Distância entre-eixos 2438 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,5 mm
Vão livre do solo 180 mm
Porta-malas 380 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Peso 916 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor CHT
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 75,3 mm
Curso dos pistões 77 mm
Cilindrada 1372 cm3
Razão de compressão 8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 185/70 R13
Pneus traseiros 185/70 R13
Avaliações
Visitas 1305
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização -18,18%
Índice CNW 35,3
Ranking CNW 12606
Índice de roubo n/d
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