Análise Completa do Ford Corcel II Campeões 1.6 de 1983

Análise Detalhada do Ford Corcel II Campeões 1.6 – 1983

O Ford Corcel II Campeões 1.6, lançado em 1983, é um modelo icônico da fabricante Ford, que se destaca no mercado automobilístico brasileiro. Este veículo é um cupê de porte médio, projetado para atender às necessidades de um público que busca um carro com estilo, desempenho e conforto. A seguir, apresentaremos uma análise abrangente, abordando suas características, especificações técnicas, usabilidade e opiniões de usuários.

1. Características Principais

1.1 Design e Estilo

O Corcel II é conhecido por seu design elegante e arrojado, que combina linhas suaves e um perfil esportivo. O modelo cupê traz uma aparência mais dinâmica, atraindo olhares e admiradores. É um carro que remete à nostalgia, representando uma época em que os carros tinham personalidade e estilo únicos.

1.2 Dimensões

  • Comprimento: 4467 mm
  • Largura: 1662 mm
  • Altura: 1350 mm
  • Distância entre-eixos: 2438 mm
  • Peso: 944 kg
  • Porta-malas: 380 litros

Essas dimensões oferecem um bom espaço interno para até cinco ocupantes, além de um porta-malas que atende às necessidades do dia a dia.

1.3 Motorização

  • Motor: 1.6 (CHT, 4 cilindros em linha)
  • Potência: 69 cv a 4800 rpm
  • Torque: 12,4 kgfm a 2800 rpm
  • Cilindrada: 1555 cm³

A configuração do motor, com a disposição longitudinal e a tração dianteira, proporciona ao Corcel II uma condução agradável, embora o desempenho seja modesto em comparação com os padrões modernos.

1.4 Transmissão

  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Embreagem: Monodisco a seco

O câmbio manual é uma característica que agrada aos puristas, proporcionando uma experiência de condução mais envolvente.

1.5 Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

A suspensão oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, enquanto os freios, mesmo sendo básicos, cumprem seu papel em um veículo de sua época.

2. Desempenho e Consumo

2.1 Desempenho

  • Velocidade máxima: 146 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 19,5 s

O desempenho do Corcel II é adequado para o uso urbano, proporcionando uma condução tranquila em trajetos diários, embora não seja um carro esportivo.

2.2 Consumo

  • Consumo urbano: 6,3 km/l
  • Consumo rodoviário: 11 km/l
  • Tanque de combustível: 57 litros
  • Autonomia urbana: 359,1 km
  • Autonomia rodoviária: 627 km

Os números de consumo são razoáveis para um carro da década de 1980, especialmente considerando que ele utiliza álcool como combustível.

3. Usabilidade e Conforto

O Ford Corcel II Campeões 1.6 apresenta um interior simples, mas funcional, com materiais que refletem a época de sua fabricação. Os assentos são confortáveis, e a ergonomia do painel é adequada. No entanto, é importante ressaltar que, em comparação com os padrões modernos, o nível de conforto e tecnologia pode parecer limitado.

3.1 Pontos Positivos

  • Estilo clássico e atraente.
  • Bom espaço interno e porta-malas.
  • Desempenho adequado para uso urbano.
  • Baixa desvalorização no mercado de carros clássicos.

3.2 Pontos Negativos

  • Conforto limitado em longas distâncias.
  • Falta de recursos modernos (como direção assistida e airbags).
  • Desempenho abaixo da média em aceleração e velocidade máxima.

4. Avaliações dos Proprietários

O Corcel II Campeões 1.6 é bem avaliado por seus proprietários, que valorizam sua estética e a nostalgia associada ao modelo. Com uma avaliação média de 8,5 entre os donos, o carro atrai entusiastas de automóveis clássicos.

4.1 Opinião dos Donos

  • Um carro que traz muitas lembranças da minha juventude. O design é incrível e chama atenção por onde passa.
  • O consumo poderia ser melhor, mas para um carro antigo, é aceitável.
  • A experiência de dirigir é diferente, você sente a estrada.

4.2 Avaliação do Seguro

Com um preço de aproximadamente R$ 7.920 e isenção de IPVA, o Corcel II é uma opção acessível para quem busca um carro clássico com custos de manutenção razoáveis.

5. Considerações Finais

O Ford Corcel II Campeões 1.6 é um veículo que representa a história automobilística brasileira. Seu design, motor e a experiência de condução o tornam uma opção interessante para colecionadores e amantes de carros antigos. Apesar de suas limitações em termos de conforto e tecnologia, o Corcel II continua a ser um ícone que muitas pessoas associam com boas lembranças e momentos especiais.

5.1 Conteúdo

Modelo: Corcel II Campeões 1.6
Fabricante: Ford
Ano: 1983
Combustível: Álcool
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Nacional
Configuração: Cupê

6. Vídeo Relacionado

Vídeo

O vídeo apresenta uma abordagem divertida e informativa sobre o patrulhamento padrão em veículos clássicos, destacando o Ford Corcel II como uma viatura charmosa e nostálgica. A presença do Corcel II em contextos de policiamento ressalta o valor histórico e o apelo emocional que o modelo ainda tem entre os aficionados por carros.

7. Imagens do Ford Corcel II Campeões 1.6

Ford
Ford
Ford
Ford
Ford

Esta análise tem como objetivo fornecer informações detalhadas e relevantes para potenciais compradores e entusiastas do Ford Corcel II Campeões 1.6, destacando suas características, desempenho e a opinião dos proprietários.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Corcel II Campeões 1.6
Fabricante Ford
Combustível Álcool
Ano 1983
Procedência Nacional
Configuração Cupê
Geração 2
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 7.920
Seguro
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 146 km/h
Aceleração 0-100 km/h 19,5 s
Potência 69 cv a 4800 rpm
Torque 12,4 kgfm a 2800 rpm
Peso/potência 13,7 kg/cv
Potência específica 44,4 cv/l
Peso/torque 76,1 kg/kgfm
Torque específico 8,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,3 km/l
Consumo rodoviário 11 km/l
Tanque de combustível 57 litros
Autonomia urbana 359,1 km
Autonomia rodoviária 627 km
Dimensões
Comprimento 4467 mm
Largura 1662 mm
Altura 1350 mm
Distância entre-eixos 2438 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,5 mm
Vão livre do solo 138 mm
Porta-malas 380 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Peso 944 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor CHT
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 83,5 mm
Cilindrada 1555 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 185/70 R13
Pneus traseiros 185/70 R13
Avaliações
Visitas 4326
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização -20%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 37,6
Ranking CNW 12468
Série
Índice de roubo n/d
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