Análise Detalhada do Ford Corcel I 1.3 (1969)

Modelo

O Ford Corcel I 1.3, lançado em 1969, é um sedã de porte médio que se destaca no cenário automobilístico brasileiro por sua proposta inovadora e características marcantes. Com um design que remete aos anos 60 e 70, o Corcel I se consolidou como um dos carros populares da época, oferecendo uma combinação de conforto e eficiência. Este modelo utiliza gasolina como combustível, possui um câmbio manual e tração dianteira.

Características Principais

Motor e Desempenho

• Potência: 68 cv a 5200 rpm
• Torque: 9,8 kgfm a 3200 rpm
• Cilindrada: 1289 cm³
• Cilindros: 4 em linha
• Câmbio: Manual com 4 marchas
• Aceleração (0-100 km/h): 23,6 segundos
• Velocidade Máxima: 129 km/h

O motor do Ford Corcel I 1.3 é conhecido pelo desempenho razoável para o seu tempo, embora a aceleração e a velocidade máxima possam parecer modestas pelos padrões atuais. A configuração do motor longitudinal e a tração dianteira contribuem para uma condução estável e segura, apropriada para o uso urbano.

Dimensões

• Comprimento: 4410 mm
• Largura: 1645 mm
• Altura: 1425 mm
• Distância entre-eixos: 2438 mm
• Peso: 944 kg
• Porta-malas: 380 litros

As dimensões do Corcel I oferecem um espaço interno considerável, adequado para até cinco ocupantes e um porta-malas de bom tamanho, ideal para viagens ou transporte de cargas.

Consumo de Combustível

• Consumo urbano: 10 km/l
• Consumo rodoviário: 13,4 km/l
• Tanque de combustível: 57 litros
• Autonomia urbana: 570 km
• Autonomia rodoviária: 763,8 km

Com um consumo que se alinha à média da época, o Corcel I 1.3 se mostra econômico, especialmente para viagens longas. A autonomia proporcionada pelo tanque de 57 litros garante que o usuário possa viajar sem frequentes paradas para abastecimento.

Suspensão e Freios

• Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos, mola helicoidal
• Suspensão Traseira: Eixo rígido, mola helicoidal
• Freios: Dianteiros e traseiros em sistema de tambor

Embora a suspensão e os freios sejam adequados para o uso cotidiano, a ausência de tecnologias mais modernas pode ser um ponto negativo em termos de segurança e conforto em trajetórias mais longas ou em condições adversas.

Usabilidade e Conforto

Com uma proposta de sedã médio, o Ford Corcel I oferece um bom nível de conforto para seus ocupantes. O design interno, embora simples, busca proporcionar uma experiência agradável. A posição de dirigir é elevada, proporcionando boa visibilidade. No entanto, a direção não assistida pode tornar a condução em ambientes urbanos mais desafiadora, especialmente para motoristas menos experientes.

Avaliação do Dono

Segundo os proprietários, o Corcel I 1.3 apresenta uma boa relação custo-benefício em termos de manutenção e peças, que são relativamente fáceis de encontrar no mercado nacional. A avaliação média dos donos é de 8,5, destacando a satisfação com a durabilidade e a resistência do veículo.

Pontos Positivos

• Design nostálgico e atemporal
• Conforto para viagens longas
• Bom consumo de combustível
• Fácil manutenção e revenda

Pontos Negativos

• Falta de itens modernos de segurança
• Direção não assistida pode dificultar manobras
• Aceleração e velocidade máxima limitadas

Preço e Mercado

Com um preço aproximado de R$ 22.000, o Corcel I 1.3 se posiciona como uma opção acessível no mercado de carros clássicos. Para colecionadores e amantes de carros antigos, esse modelo apresenta uma oportunidade única de adquirir um veículo com história e estilo.

Seguro e IPVA

• Seguro: Variável conforme a região e perfil do motorista.
• IPVA: Isento, o que representa uma economia significativa para o proprietário.

Conclusão

O Ford Corcel I 1.3 é um ícone dos anos 60 no Brasil, trazendo um mix de nostalgia e funcionalidade. Para quem busca um veículo de coleção ou uma opção de transporte com charme, o Corcel I se destaca pela sua durabilidade e personalidade. Embora não possua as tecnologias mais avançadas dos carros de hoje, seu apelo clássico e sua história são fatores que atraem muitos entusiastas.

Vídeo Resumido

vídeo:
O vídeo Corcel 1972 o último ano como compacto e do motor 1.3 aborda a trajetória do Ford Corcel, destacando que 1972 foi o último ano em que o modelo foi considerado um compacto. O motor 1.3 é discutido em termos de desempenho e características, ressaltando a importância do Corcel na história automobilística brasileira.

Imagens do Ford Corcel I 1.3

Com um olhar sobre o passado e um apelo à nostalgia, o Ford Corcel I 1.3 continua a cativar gerações e a ocupar um lugar especial no coração dos amantes de automóveis clássicos.