Análise do Ford Belina 1.6 – 1982

Introdução

O Ford Belina 1.6, produzido em 1982, é um clássico da fabricante americana que se destaca no mercado automobilístico nacional. Com sua configuração de perua, o modelo possui um porte médio e foi projetado para atender às necessidades das famílias brasileiras da época. Este texto busca analisar detalhadamente suas características, especificações técnicas e a experiência do usuário, além de fazer uma comparação com modelos contemporâneos.

Características Principais

• Marca: Ford
• Modelo: Belina 1.6
• Ano: 1982
• Configuração: Perua
• Procedência: Nacional
• Porte: Médio
• Lugares: 5
• Portas: 2
• Câmbio: Manual
• Tração: Dianteira
• Combustível: Gasolina

Dimensões e Peso

• Comprimento: 4488 mm
• Largura: 1659 mm
• Altura: 1351 mm
• Distância entre-eixos: 2438 mm
• Peso: 1050 kg

Motor e Desempenho

• Cilindrada: 1555 cm³
• Potência: 90 cv a 5600 rpm
• Torque: 13 kgfm a 4000 rpm
• Aceleração 0-100 km/h: 19 s
• Velocidade máxima: 148 km/h

Transmissão e Suspensão

• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Suspensão traseira: Eixo rígido
• Freios dianteiros: Disco sólido
• Freios traseiros: Tambor

Consumo e Autonomia

• Tanque de combustível: 63 litros
• Consumo urbano e rodoviário: Dados não disponíveis

Outros Detalhes

• Diâmetro mínimo de giro: 10,7 m
• Pneus: 185/70 R13
• Garantia: 1 ano

Avaliação do Proprietário

Os proprietários do Ford Belina 1.6 expressam opiniões variadas sobre o veículo. Com uma avaliação média de 8,1, eles destacam a robustez e espaço interno como um dos pontos positivos. No entanto, a falta de assistência na direção e a suspensão traseira rígida são frequentemente citadas como desvantagens.

Pontos Positivos

1. Espaço Interno: Ideal para famílias, com capacidade para 5 pessoas.
2. Design Clássico: O estilo da perua é apreciado por entusiastas de carros antigos.
3. Robustez: Construção sólida e durável.

Pontos Negativos

1. Falta de Assistência na Direção: Pode ser desafiador em manobras, especialmente em áreas urbanas.
2. Suspensão Dura: Conforto comprometido em estradas esburacadas.
3. Desempenho em Subidas: Poderia ser melhor, principalmente em comparação com modelos mais atuais.

Análise de Desempenho e Usabilidade

A Belina 1.6 foi projetada para ser um carro prático e funcional. Durante os anos 80, as peruas eram populares entre famílias que buscavam um veículo espaçoso e econômico. O desempenho do motor, com 90 cv, se mostra suficiente para o uso urbano, mas pode não ser ideal para situações que exigem mais potência, como ultrapassagens em rodovias.

Comparação com Modelos Contemporâneos

Ao comparar o Ford Belina 1.6 com modelos contemporâneos, é importante considerar o avanço tecnológico. Veículos modernos oferecem melhor eficiência de combustível, maior conforto e mais recursos de segurança. No entanto, a Belina ainda possui um charme nostálgico que atrai entusiastas e colecionadores.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo Ford Belina Corcel II 1984, o apresentador destaca a história e a importância do Ford Belina, especialmente na versão Corcel II de 1984. O vídeo apresenta detalhes sobre o design, o desempenho e as características desse modelo, mostrando como ele se tornou um ícone no Brasil. A narrativa ressalta a nostalgia associada ao veículo e seu impacto na cultura automobilística brasileira.

Conclusão

O Ford Belina 1.6 de 1982 é um clássico que ainda faz parte da memória automotiva de muitos brasileiros. Apesar de suas limitações quando comparado a automóveis modernos, continua a ser valorizado por sua robustez, espaço interno e design icônico. Para colecionadores e amantes de carros antigos, a Belina representa uma época de transição e inovação na indústria automotiva no Brasil.

Com um preço acessível de R$ 10.000, a Belina pode ser uma boa opção para quem busca um veículo clássico, desde que esteja disposto a lidar com algumas das suas desvantagens. O modelo, além disso, possui um histórico de desvalorização relativamente moderado (-20%), o que pode ser um atrativo para investidores em carros clássicos.