Análise Completa do Ford Belina 1.4 (1978)

O Ford Belina 1.4, lançado em 1978, representa uma época significativa para o mercado automobilístico brasileiro, caracterizando-se como uma perua de porte médio que até hoje é lembrada e admirada por muitos entusiastas de clássicos. Este modelo se destaca não apenas pela sua configuração como perua, mas também por sua grande capacidade de transporte e pelas características técnicas que foram projetadas para o consumidor da época. Nesta análise, vamos explorar detalhadamente suas especificações, características e o que o torna uma opção viável no mercado atual.

Características Principais

• Modelo: Ford Belina 1.4
• Fabricante: Ford
• Ano: 1978
• Combustível: Gasolina
• Câmbio: Manual
• Tração: Dianteira
• Porte: Médio
• Procedência: Nacional
• Configuração: Perua
• Preço: R$ 7.500

Dimensões e Peso

• Comprimento: 4488 mm
• Largura: 1659 mm
• Altura: 1351 mm
• Distância entre-eixos: 2438 mm
• Peso: 978 kg

Motorização

• Motor: 1.4 (Cilindrada de 1372 cm³)
• Potência: 72 cv a 5400 rpm
• Torque: 11,5 kgfm a 3600 rpm
• Tipo de Motor: 4 cilindros em linha
• Válvulas por cilindro: 2
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Carburador

Performance

• Velocidade máxima: 141 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 21,4 segundos
• Consumo urbano: 8 km/l
• Consumo rodoviário: 13,9 km/l
• Tanque de combustível: 63 litros
• Autonomia urbana: 504 km
• Autonomia rodoviária: 875,7 km

Suspensão e Freios

• Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Suspensão traseira: Eixo rígido
• Freios dianteiros: Disco sólido
• Freios traseiros: Tambor
• Direção: Não assistida

Roda e Pneus

• Pneus dianteiros: 185/70 R13
• Pneus traseiros: 185/70 R13
• Diâmetro mínimo de giro: 10,7 m

Usabilidade e Conforto

O Ford Belina 1.4 tem uma configuração que, à época de seu lançamento, era bastante voltada para a funcionalidade e o conforto familiar. Com capacidade para cinco passageiros e um porta-malas que, embora não especificado, é conhecido por ser razoavelmente espaçoso, a Belina se destaca como uma boa opção para quem precisa de um carro prático e versátil.

Avaliação do Dono e Pontos Positivos

Segundo as opiniões de proprietários:

• Espaço interno: Os usuários frequentemente elogiam a amplitude interna da perua, que se torna confortável para viagens longas.
• Capacidade de carga: A disposição do porta-malas é bem avaliada para quem precisa transportar objetos maiores, característica típica das peruas.
• Estilo clássico: A estética retrô é um ponto forte, atraindo admiradores de carros clássicos e restauradores.

Pontos Negativos

Por outro lado, algumas críticas incluem:

• Desempenho limitado: A aceleração e velocidade máxima não são impressionantes para os padrões atuais, o que pode ser visto como um ponto negativo, especialmente em estradas em que é necessário um desempenho mais ágil.
• Conforto da suspensão: Proprietários mencionam que a suspensão poderia ser mais confortável, especialmente em terrenos irregulares.
• Falta de assistência na direção: A direção não assistida pode ser um desafio para motoristas menos experientes ou em manobras em baixa velocidade.

Análise de Mercado

O Ford Belina 1.4, como um veículo clássico, tem seu valor de mercado influenciado pela sua condição de conservação, pela originalidade das peças e pelo nível de restauração que o carro passou. Com um preço médio de R$ 7.500, ele é acessível para quem deseja entrar no mundo dos carros clássicos sem um investimento exorbitante.

Seguro e Impostos

• Seguro: Informações sobre o valor do seguro não estão disponíveis, pois variam conforme o perfil do comprador.
• IPVA: O modelo é isento de IPVA, o que pode ser um atrativo para os proprietários.

Desvalorização

• Indice de desvalorização: -7,14%. Esse índice indica que o veículo manteve um bom valor de mercado em comparação com outros modelos, devido à sua demanda entre colecionadores e entusiastas.

conteúdo do vídeo

Motor Renault 1.4 Belina 77 Retificado Vídeo de Martins

No vídeo, Martins apresenta um processo de retificação do motor Renault 1.4 da Belina 1977. O conteúdo mostra a desmontagem do motor, análise das peças e o processo de recondicionamento completo, destacando a importância de manter os componentes originais. O vídeo também enfatiza a experiência de Martins com a restauração e a manutenção de veículos clássicos, oferecendo dicas e orientações para aqueles que desejam trabalhar com esse tipo de motor.

Conclusão

O Ford Belina 1.4 (1978) é uma escolha interessante tanto para colecionadores quanto para motoristas que desejam um carro clássico com características únicas. Apesar de algumas limitações em termos de desempenho e conforto, sua robustez, praticidade e estética retrô fazem dele uma opção viável no cenário automobilístico atual. Ideal para aqueles que buscam um carro clássico com bom espaço interno e um charme nostálgico, a Belina continua a ser representativa de uma época em que a funcionalidade e o estilo se encontravam de forma marcante nas estradas brasileiras.

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