Análise do Fiat Uno Mille EP 1.0 – 1996
O Fiat Uno Mille EP 1.0 é um carro bastante emblemático que representa bem a proposta de veículos compactos e acessíveis para o mercado brasileiro nos anos 90. O modelo de 1996 é parte da primeira geração do Uno, que se destacou pela sua praticidade, economia e por ser um carro de fácil manutenção, características muito apreciadas pelos consumidores da época e até hoje.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta um Fiat Uno Mille EP 1.0 do ano 1995/1996, que possui 141.000 km rodados e está em um processo de reabilitação. O proprietário do veículo demonstra a intenção de manter o carro até que ele tenha idade suficiente para receber a chapa preta, que é um reconhecimento para veículos clássicos. A restauração do automóvel inclui várias etapas para garantir que o carro não só preserve sua originalidade, mas que também funcione adequadamente. O Uno se destaca como um ícone de durabilidade e resistência.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Marca: Fiat
- Modelo: Uno Mille EP 1.0
- Ano: 1996
- Configuração: Hatch
- Procedência: Nacional
- Segmento: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Combustível: Gasolina
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 3.644 mm
- Largura: 1.548 mm
- Altura: 1.445 mm
- Distância entre-eixos: 2.361 mm
- Porta-malas: 290 litros
- Tanque de combustível: 50 litros
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 994 cm³
- Potência: 58 cv a 6.000 rpm
- Torque: 8,2 kgfm a 3.000 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 18,6 s
- Velocidade máxima: 151 km/h
- Consumo urbano: 10,4 km/l
- Consumo rodoviário: 13,5 km/l
- Autonomia Urbana: 520 km
- Autonomia Rodoviária: 675 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson com feixe de molas semielípticas
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 165/70 R13
Peso e Carga
- Peso: 850 kg
- Carga útil: 400 kg
- Reboque com freio: 800 kg
Avaliação do Carro e Opinião do Dono
De acordo com avaliações de usuários e proprietários do Fiat Uno Mille EP 1.0, o veículo se destaca por ser um carro extremamente econômico e prático para o dia a dia, sendo uma excelente opção de transporte em cidades grandes devido à sua agilidade e facilidade de manobra, especialmente em congestionamentos.
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Com um ótimo consumo urbano e rodoviário, o Uno Mille é bastante econômico.
- Baixa Manutenção: O modelo é conhecido pela sua tratativa simples e barata em oficinas.
- Espaço Interno: Apesar de ser um carro compacto, oferece espaço suficiente para 5 ocupantes e um porta-malas respeitável.
- Versatilidade: Ideal para uso urbano, é um carro prático que atende as necessidades da maioria dos usuários, perfeito para deslocamentos diários.
Pontos Negativos
- Desempenho Limitado: Embora o carro tenha uma velocidade máxima razoável, seu desempenho não é comparável a veículos mais potentes, fazendo com que o Uno pareça um pouco apagado em situações de ultrapassagem.
- Conforto de Suspensão: A suspensão pode ser um pouco dura para alguns usuários, levando a um rodar menos confortável em estradas mais esburacadas.
- Tecnologia Limitada: O carro é minimamente equipado em termos de tecnologia e conforto, algo que pode ser um fator decisivo para compradores em busca de modernidade.
Avaliação Geral
A avaliação média do dono do Uno Mille EP 1.0 é de 7,5, e embora o veículo tenha recebido uma pontuação modesta, sua popularidade e o carinho dos proprietários refletem sua história e a funcionalidade que proporciona.
Conclusão
O Fiat Uno Mille EP 1.0 de 1996 é um carro com uma história rica e uma mecânica que prima pela simplicidade e eficiência. Embora haja limitações em termos de desempenho e confortos modernos, seu custo acessível e economia de combustível fazem dele uma opção bastante viável para quem procura um carro pequeno, prático e confiável. O modelo ainda é uma boa opção de aquisição para quem deseja um veículo econômico e durável, especialmente considerando o preço de R$ 7.200, que se mostra bastante atraente para um carro dessa categoria.
Imagens do Fiat Uno Mille EP 1.0
Considerações Finais
O Fiat Uno Mille EP 1.0 é um exemplo claro de como um veículo pode se tornar um clássico pela sua confiabilidade e desempenho em condições urbanas. Sua manutenção simples, economia e espaço interno fazem dele uma escolha forte para quem busca um veículo de entrada robusto. Além disso, a possibilidade de restauração e a manutenção do modelo em bom estado contribuem para o seu apelo entre colecionadores e entusiastas do automobilismo brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Uno Mille EP 1.0 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1996 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.200 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 151 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 18,6 s |
Potência | 58 cv a 6000 rpm |
Torque | 8,2 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 14,7 kg/cv |
Potência específica | 58,4 cv/l |
Peso/torque | 103,7 kg/kgfm |
Torque específico | 8,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,4 km/l |
Consumo rodoviário | 13,5 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 520 km |
Autonomia rodoviária | 675 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3644 mm |
Largura | 1548 mm |
Altura | 1445 mm |
Distância entre-eixos | 2361 mm |
Bitola dianteira | 1337 mm |
Bitola traseira | 1357 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 290 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque com freio | 800 kg |
Peso | 850 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fiasa |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 76 mm |
Curso dos pistões | 54,8 mm |
Cilindrada | 994 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção monoponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 23835 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 2 |
NCAP infantil | 20,73 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,92% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.960 |
Índice CNW | 52,7 |
Ranking CNW | 11843 |
Série | |
Índice de roubo | 7,20 |