Análise do Fiat Siena Tetrafuel 1.4 2014
Introdução
O Fiat Siena Tetrafuel 1.4, lançado em 2014, é um modelo sedã compacto que vem conquistando a preferência dos motoristas brasileiros por sua versatilidade e economia. Com a possibilidade de rodar com gasolina, etanol ou GNV (gás natural veicular), o Siena Tetrafuel combina praticidade e eficiência, apresentando características que atendem tanto a utilização urbana quanto viagens rodoviárias.
Ficha Técnica
Especificações Gerais
- Marca: Fiat
- Modelo: Siena Tetrafuel 1.4
- Ano: 2014
- Combustível: Flex (Gasolina, Etanol, GNV)
- Configuração: Sedã
- Tipo: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Procedência: Nacional
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4290 mm
- Largura: 1700 mm
- Altura: 1506 mm
- Distância entre-eixos: 2511 mm
- Peso: 1207 kg
- Carga útil: 400 kg
- Porta-malas: 390 litros
Desempenho
- Potência: 88 cv (Etanol), 85 cv (Gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 12,5 kgfm (Etanol), 10,4 kgfm (Gasolina) a 3500 rpm
- Velocidade máxima: 175 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 12,9 segundos
- Peso/potência: 13,7 kg/cv
Consumo
- Consumo urbano: 6,6 km/l (Etanol)
- Consumo rodoviário: 7,8 km/l (Etanol)
- Tanque de combustível: 48 litros
- Autonomia urbana: 316,8 km (Etanol)
- Autonomia rodoviária: 374,4 km (Etanol)
Motorização
- Código do motor: Fire
- Disposição do motor: Transversal
- Cilindrada: 1368 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros/traseiros: 185/65 R14
Avaliações e Opinião dos Donos
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 6,9
- Avaliação do pós-venda: 3,5
- Desvalorização: 8,39%
- Revisões até 50.000 km: R$ 2.472
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: O sistema Tetrafuel permite uma economia significativa, especialmente em relação ao GNV.
- Espaço Interno: O porta-malas de 390 litros oferece espaço suficiente para viagens longas.
- Custo de Manutenção: As revisões são consideradas acessíveis em comparação com outros modelos da mesma categoria.
- Conforto: Espaço para cinco passageiros é adequado, oferecendo conforto durante trajetos urbanos.
Pontos Negativos
- Desempenho em Aceleração: Embora o carro apresente boas características para um uso diário, a aceleração pode ser considerada lenta em comparação com modelos mais novos.
- Tecnologia: O Siena 2014 não possui muitos recursos tecnológicos como modelos mais recentes, como conectividade com smartphones ou sistemas de entretenimento avançados.
- Ponto de Segurança: Caso intenções de compra se concentrem na segurança, modelagens mais novas oferecem melhor equipagem em termos de airbag e controle de estabilidade.
Análise de Mercado
O Fiat Siena, especialmente em sua versão Tetrafuel, tem se mostrado um veículo interessante para aqueles que buscam um sedã econômico e prático. No mercado brasileiro, a busca por veículos que ofereçam múltiplas opções de combustível é cada vez mais recorrente, devido às flutuações de preço da gasolina e do etanol. Com uma média de preço de R$ 32.607, ele se posiciona como uma opção competitiva, especialmente no segmento de sedãs compactos.
Conclusão
Em suma, o Fiat Siena Tetrafuel 1.4 de 2014 é um carro que entrega o que promete em termos de economia e funcionalidade. Com características que o tornam ideal para o uso urbano e algumas vantagens para viagens, ele se destaca pela flexibilidade de combustível. No entanto, aqueles que procuram por desempenho em aceleração ou recursos tecnológicos mais avançados podem considerar opções mais modernas. O Siena continua a ser uma escolha válida, especialmente em um cenário de valorização dos combustíveis alternativos.
Vídeo Resumo
Conteúdo do Vídeo
O vídeo sobre o Fiat Siena 1.4 Tetrafuel 10/11 explora as características principais do veículo, destacando seu sistema de motorização que permite o uso de gasolina, etanol e GNV. São apresentados detalhes sobre o desempenho do carro, consumo de combustível e a experiência de dirigibilidade, enfatizando a ideia de um sedã compacto e econômico, ideal para quem busca praticidade no dia a dia.
Imagens do Veículo
Resumo das Informações
- Modelo: Siena Tetrafuel 1.4
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2014
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Siena Tetrafuel 1.4 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | 326 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.607 |
Seguro | R$ 1.7221 |
IPVA | R$ 1.3042 |
Vendas (novembro) | 1.056 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s |
Potência | 88 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 12,5 kgfm (A) 10,4 kgfm (G) a 3500 rpm |
Peso/potência | 13,7 kg/cv |
Potência específica | 64,3 cv/l |
Peso/torque | 96,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 316,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 374,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4290 mm |
Largura | 1700 mm |
Altura | 1506 mm |
Distância entre-eixos | 2511 mm |
Bitola dianteira | 1442 mm |
Bitola traseira | 1464 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 159 mm |
Porta-malas | 390 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,18 m2 |
Área frontal corrigida | 0,698 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1207 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1368 cm3 |
Razão de compressão | 12,35:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 11263 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 6,9 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Observações | GNV: 75 cv, 10,7 kgfm, 14,3 e 22,4 km/m3 |
Desvalorização | 8,39% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.472 |
Índice CNW | 300,1 |
Ranking CNW | 5552 |
Índice de roubo | 4,03 |