Análise Completa do Fiat Siena HLX 1.8 Dualogic 2010

Análise Detalhada do Fiat Siena HLX 1.8 Dualogic (2010)

Introdução

O Fiat Siena HLX 1.8 Dualogic, lançado em 2010, é um sedã compacto que se destacou no mercado brasileiro pela sua proposta de oferecer conforto, economia e um bom desempenho para o dia a dia. Este modelo é um dos representantes da primeira geração do Siena, que se tornou conhecido por sua robustez e confiabilidade. Nesta análise, vamos explorar as especificações técnicas, as características do veículo, a usabilidade, e as opiniões de proprietários e especialistas sobre o modelo.

Informações Gerais

  • Modelo: Fiat Siena HLX 1.8 Dualogic
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2010
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Especificações Técnicas

Dimensões

  • Comprimento: 4155 mm
  • Largura: 1639 mm
  • Altura: 1453 mm
  • Distância entre-eixos: 2374 mm
  • Porta-malas: 500 litros
  • Peso: 1085 kg

Motorização

  • Motorização: 1.8L Flex (GM Família I)
  • Cilindrada: 1796 cm³
  • Potência:
    • 114 cv (Álcool) a 5500 rpm
    • 112 cv (Gasolina) a 5500 rpm
  • Torque:
    • 18,5 kgfm (Álcool) a 2800 rpm
    • 17,8 kgfm (Gasolina) a 2800 rpm

Desempenho

  • Aceleração 0-100 km/h: 9,6 s
  • Velocidade máxima: 191 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: 6,5 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 8 km/l (Álcool)
  • Tanque de combustível: 48 litros
  • Autonomia urbana: 312 km (Álcool)
  • Autonomia rodoviária: 384 km (Álcool)

Transmissão e Direção

  • Câmbio: Automatizado (Dualogic)
  • Marchas: 5
  • Direção: Hidráulica

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros: 185/60 R15
  • Pneus traseiros: 185/60 R15

Características Principais

Conforto e Usabilidade

O Fiat Siena HLX 1.8 é projetado para oferecer uma experiência de condução confortável. Com espaço suficiente para cinco ocupantes e um porta-malas generoso de 500 litros, ele se destaca como uma opção prática para famílias e para aqueles que precisam de um veículo para o uso diário.

Tecnologia e Segurança

O modelo conta com um sistema de câmbio automatizado, que proporciona uma condução mais tranquila, especialmente em ambientes urbanos, onde o trânsito intenso pode ser um desafio. Apesar de suas características positivas, é importante notar que a tecnologia de segurança é mais básica em comparação com modelos mais recentes, o que pode ser um ponto negativo para alguns compradores.

Manutenção e Custos

Os custos de manutenção são razoáveis, com revisões até 50.000 km estimadas em R$ 2.472. A desvalorização do modelo é de 5,62%, o que é um bom indicativo de que o Siena mantém um valor razoável no mercado de usados.

Opiniões de Proprietários

De acordo com avaliações coletadas, o Fiat Siena HLX 1.8 Dualogic tem uma avaliação média de 8,0 entre os proprietários, o que demonstra um bom nível de satisfação. Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem:

  • Espaço interno: O espaço no porta-malas e a acomodação dos ocupantes são frequentemente elogiados.
  • Confiabilidade: Proprietários relatam que o Siena é robusto e confiável, com manutenção simples.

Por outro lado, alguns pontos negativos são frequentemente citados:

  • Tecnologia: Falta de recursos tecnológicos mais avançados em comparação com modelos mais novos.
  • Desempenho em subidas: Alguns usuários mencionam que o desempenho em subidas não é o ideal, especialmente com a carga total.

Considerações Finais

O Fiat Siena HLX 1.8 Dualogic (2010) é uma opção sólida para aqueles que buscam um sedã compacto com bom espaço interno, conforto e um custo de manutenção acessível. É um veículo que se destaca pela sua confiabilidade e pelo espaço generoso do porta-malas. No entanto, aqueles que buscam tecnologia mais avançada ou desempenho superior em subidas podem precisar considerar outras opções no mercado.

Vídeo

O vídeo sobre o Fiat Siena HLX 1.8 8v Dualogic (Flex) – 2010 destaca a boa conservação do modelo, que vem acompanhado de manual e chave reserva. O sedã é reconhecido pela sua qualidade e confiabilidade, sendo uma opção interessante para quem busca um veículo com essas características.

Imagens do Veículo

Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat

Esta análise fornece uma visão abrangente sobre o Fiat Siena HLX 1.8 Dualogic de 2010, ajudando potenciais compradores a tomarem decisões informadas sobre a aquisição deste modelo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Siena HLX 1.8 Dualogic
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma 178
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 22.717
Seguro R$ 1.5451
IPVA R$ 9092
Performance
Velocidade máxima 191 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,6 s
Potência 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm
Torque 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm
Peso/potência 9,5 kg/cv
Potência específica 63,5 cv/l
Peso/torque 58,6 kg/kgfm
Torque específico 10,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 8 km/l (A)
Tanque de combustível 48 litros
Autonomia urbana 312 km (A)
Autonomia rodoviária 384 km (A)
Dimensões
Comprimento 4155 mm
Largura 1639 mm
Altura 1453 mm
Distância entre-eixos 2374 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,8 m
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio
Peso 1085 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 88,2 mm
Cilindrada 1796 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Código do câmbio Dualogic
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/60 R15
Pneus traseiros 185/60 R15
Avaliações
Visitas 13391
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,6
Outras Especificações
Desvalorização 5,62%
Revisões até 50.000 km R$ 2.472
Índice CNW 113,1
Ranking CNW 8001
Índice de roubo 3,81
Artigo Anterior

Análise Veicular: Volvo C30 2.0 AT 2010 - Características e Desempenho

Próximo Artigo

Suzuki Grand Vitara 2.0 4x2 2013: Análise Completa e Avaliação

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *