Análise do Fiat Mobi Way 1.0 – 2019
O Fiat Mobi Way 1.0, um modelo conhecido por sua proposta prática e funcional, se destaca no segmento subcompacto. Lançado em 2019, o modelo combina desempenho razoável, economia de combustível e um design contemporâneo, sendo uma opção atrativa para os motoristas brasileiros que buscam um carro urbano eficiente.
Informações Gerais sobre o Veículo
- Modelo: Mobi Way 1.0
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Subcompacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Ficha Técnica
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 75 cv (A) / 73 cv (G) a 6250 rpm
- Torque: 9,9 kgfm (A) / 9,5 kgfm (G) a 3850 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13,8 segundos
- Velocidade máxima: 152 km/h
- Consumo urbano: 8,7 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9,7 km/l (A)
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 3596 mm
- Largura: 1685 mm
- Altura: 1550 mm
- Distância entre-eixos: 2305 mm
- Porta-malas: 215 litros
- Tanque de combustível: 47 litros
- Carga útil: 400 kg
- Vão livre do solo: 171 mm
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Pneus e Direção
- Pneus dianteiros: 175/65 R14
- Pneus traseiros: 175/65 R14
- Direção: Hidráulica
Características do Fiat Mobi Way 1.0
Design
O Mobi Way oferece um design moderno e atraente, com linhas que conferem um aspecto jovem ao veículo. Sua frente robusta e os faróis com um formato mais afilado destacam-se, criando uma estética que é bem recebida pelo público jovem e urbano. Disponível em diversas cores, o Mobi é facilmente personalizável.
Conforto e Tecnologia
Internamente, o Mobi oferece um espaço adequado para cinco ocupantes, embora o conforto nos bancos traseiros possa ser limitado em viagens longas. O porta-malas, com capacidade de 215 litros, é prático para o uso diário, permitindo acomodar compras e bagagens de forma eficiente.
Em termos de tecnologia, o Mobi Way 1.0 conta com um sistema de som simples, mas que atende as necessidades básicas do dia a dia. Contudo, seus concorrentes em alta podem oferecer mais recursos de conectividade.
Segurança
Em relação à segurança, o Mobi possui características básicas, como airbags frontais e freios ABS, que proporcionam uma proteção elemental em caso de colisão. No entanto, a classificação de segurança do modelo na avaliação de impactos precisa ser considerada por quem frequenta áreas urbanas.
Desempenho e Economia
O Mobi Way 1.0 se destaca pela economia de combustível. Com um motor que se culpa de maneira eficaz, a autonomia tanto urbana quanto na estrada é satisfatória, fazendo do Mobi uma excelente escolha para pessoas que usam o carro principalmente em trajetos cotidianos. A aceleração é adequada para o porte do veículo, embora quem busca mais potência para ultrapassagens frequentes possa sentir falta.
Opinião dos Donos
Os donos do Fiat Mobi Way 1.0 costumam avaliar o carro positivamente em termos de custo-benefício e economia. Segundo relatos, o preço acessível de aquisição e o baixo custo de manutenção se destacam como pontos positivos. No entanto, há críticas quanto ao espaço interno limitado e à falta de equipamentos mais avançados presente em outros veículos da mesma faixa de preço.
-
Pontos Positivos:
- Custo de manutenção baixo
- Economia de combustível
- Design moderno e jovial
-
Pontos Negativos:
- Espaço interno pequeno
- Recursos tecnológicos limitados
Análise Final
O Fiat Mobi Way 1.0 é uma boa opção para aqueles que buscam um carro econômico, prático para a cidade e que se encaixe bem em orçamentos mais restritos. Sua proposta de ser um subcompacto, no entanto, traz algumas limitações em espaço interno e tecnologia que podem desagradar a um público que busca mais sofisticação. Para o uso urbano, no entanto, é uma escolha a ser considerada.
Para mais informações sobre o Fiat Mobi Way 1.0, confira o vídeo abaixo:
Vídeo
O vídeo apresenta uma avaliação do Fiat Mobi Way 1.0 de 2017, que possui 78.000 km rodados. A abordagem destaca tanto pontos positivos quanto negativos do modelo, sendo uma excelente referência para aqueles que desejam adquirir um carro subcompacto. O contato da empresa é fornecido para interessados.
Considerações Finais
O Fiat Mobi Way 1.0, com seu design moderno, eficiência e preço competitivo, pode ser um excelente começo para quem está em busca de um hatch que funcione bem no dia a dia. Contudo, é importante considerar as limitações em conforto e tecnologia que vem com essa escolha, especialmente para aqueles que buscam mais espaço ou recursos avançados nos veículos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Mobi Way 1.0 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | 327 |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 37.485 |
Seguro | R$ 1.2671 |
IPVA | R$ 1.4992 |
Vendas (novembro) | 3.775 |
Performance | |
Velocidade máxima | 152 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,8 s |
Potência | 75 cv (A) 73 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 9,9 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 3850 rpm |
Peso/potência | 12,5 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 94,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 408,9 km (A) |
Autonomia rodoviária | 455,9 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3596 mm |
Largura | 1685 mm |
Altura | 1550 mm |
Distância entre-eixos | 2305 mm |
Bitola dianteira | 1394 mm |
Bitola traseira | 1400 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 171 mm |
Porta-malas | 215 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 940 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 70 mm |
Curso dos pistões | 64,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,15:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 13454 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 19,2 |
NCAP infantil | 26,98 |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,26% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.508 |
Índice CNW | 934,5 |
Ranking CNW | 1057 |
Rotação máxima | 6750 rpm |
Índice de roubo | 0,14 |