Análise do Fiat Marea HLX 2.0 20V (1998)
Introdução
O Fiat Marea HLX 2.0 20V, lançado em 1998, é um sedã de porte médio que se destacou no mercado brasileiro na década de 90. Este modelo representa uma escolha interessante para aqueles que buscam um veículo com bom desempenho, conforto e espaço interno. Com uma série de especificações técnicas, este carro é uma opção acessível para quem deseja adquirir um automóvel da marca Fiat.
Características Principais
Design e Dimensões
O Marea HLX possui um design clássico e robusto, que remete ao estilo dos sedãs da época. Com um comprimento de 4393 mm, largura de 1741 mm e altura de 1450 mm, o modelo oferece um bom espaço interno para seus 5 ocupantes. A distância entre-eixos de 2540 mm garante estabilidade e conforto nas viagens.
Motorização e Desempenho
O motor do Marea HLX 2.0 20V é um cinco cilindros em linha, com cilindrada de 1996 cm³. Com uma potência de 142 cv a 6000 rpm e torque de 18,1 kgfm a 5000 rpm, este carro apresenta uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e velocidade máxima de 199,5 km/h. Essas características tornam o Marea HLX uma opção interessante para quem procura um bom desempenho em um carro usado.
Consumo e Autonomia
O Fiat Marea apresenta um consumo urbano de 7,8 km/l e rodoviário de 11,5 km/l, com um tanque de combustível de 63 litros, oferecendo uma autonomia urbana de cerca de 491,4 km e rodoviária de 724,5 km. Esses números são indicativos de um carro que pode ser utilizado tanto em trajetos curtos na cidade quanto em viagens mais longas.
Conforto e Tecnologia
O Marea HLX 2.0 20V vem equipado com uma série de recursos que melhoram a experiência de condução. A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson e a traseira é independente com braço arrastado, o que proporciona uma condução confortável e estável. A direção hidráulica também é um ponto positivo, facilitando o manuseio do veículo.
Especificações Técnicas
Especificação | Valor |
---|---|
Marca | Fiat |
Modelo | Marea HLX 2.0 20V |
Ano | 1998 |
Combustível | Gasolina |
Câmbio | Manual |
Tração | Dianteira |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Peso | 1351 kg |
Potência | 142 cv |
Torque | 18,1 kgfm |
Consumo Urbano | 7,8 km/l |
Consumo Rodoviário | 11,5 km/l |
Tanque de Combustível | 63 litros |
Autonomia Urbana | 491,4 km |
Autonomia Rodoviária | 724,5 km |
Freios e Pneus
Os freios dianteiros são do tipo disco ventilado, enquanto os traseiros são discos sólidos, oferecendo uma boa eficiência na frenagem. Ambos os eixos montam pneus 195/60 R15, que ajudam na estabilidade e conforto durante a condução.
Avaliações e Opiniões dos Usuários
Avaliações Gerais
O Fiat Marea HLX 2.0 20V recebeu uma avaliação média de 7,0 de leitores, enquanto a opinião dos donos se destaca com uma nota de 8,8. Isso indica que, apesar de alguns pontos negativos que podem ser encontrados, a maioria dos proprietários está satisfeita com o desempenho e a experiência geral de condução do veículo.
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor 2.0 oferece uma boa combinação de potência e torque, proporcionando uma condução ágil e responsiva.
- Conforto: O espaço interno é amplo e a suspensão oferece uma experiência de condução confortável, ideal para viagens longas.
- Custo-Benefício: Com um preço médio de R$ 8.247, o Marea se apresenta como uma opção acessível no mercado de usados.
- Autonomia: A capacidade do tanque de combustível e a eficiência do motor garantem uma boa autonomia, reduzindo a frequência de abastecimento.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora o desempenho seja bom, o consumo urbano de 7.8 km/l pode ser considerado alto para alguns usuários em trajetos predominantemente urbanos.
- Desvalorização: O veículo apresenta uma desvalorização em torno de 3,81%, o que pode ser um fator a considerar na hora da revenda.
- Pós-venda: A avaliação do pós-venda é de apenas 3,5, indicando possíveis dificuldades em encontrar peças de reposição ou assistência técnica.
Conclusão
O Fiat Marea HLX 2.0 20V é um sedã que, apesar de suas origens dos anos 90, ainda pode ser uma opção viável para quem procura um carro usado com bom desempenho e conforto. Suas características agradam uma boa parte do público, especialmente aqueles que valorizam um veículo com uma relação custo-benefício satisfatória.
Conteúdo
Modelo: Marea HLX 2.0 20V
Fabricante: Fiat
Ano: 1998
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Nacional
Configuração: Sedã
Vídeo
O vídeo apresenta uma visão geral do Fiat Marea HLX 2.0 20V, destacando seu design, desempenho e características internas. A música de fundo Feel The Love, da banda Rudimental, proporciona uma atmosfera agradável enquanto se observam os detalhes do veículo. O Marea é mostrado em diversas ângulos, realçando sua elegância e robustez.
Imagens do Fiat Marea HLX 2.0 20V
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Marea HLX 2.0 20V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.247 |
Performance | |
Velocidade máxima | 199,5 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 142 cv a 6000 rpm |
Torque | 18,1 kgfm a 5000 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 71,1 cv/l |
Peso/torque | 74,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l |
Consumo rodoviário | 11,5 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 491,4 km |
Autonomia rodoviária | 724,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4393 mm |
Largura | 1741 mm |
Altura | 1450 mm |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 480 kg |
Peso | 1351 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fivetech |
Cilindros | 5 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 75,6 mm |
Cilindrada | 1996 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 92299 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,81% |
Índice CNW | 80,1 |
Ranking CNW | 9708 |
Índice de roubo | n/d |