Análise do Fiat Idea HLX 1.8 8V – 2009
O Fiat Idea HLX 1.8 8V, lançado em 2009, é um modelo que pertence ao segmento de minivans. Conhecido por sua configuração prática e espaço interno, o Idea é ideal para famílias ou para quem precisa de um veículo com ampla capacidade de carga. Vamos explorar em detalhes as características, especificações técnicas e a opinião dos usuários sobre este modelo.
Ficha Técnica
- Marca: Fiat
- Modelo: Idea HLX 1.8 8V
- Ano do Modelo: 2009
- Versão: Minivan
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex
- Número de Portas: 4
- Lugares: 5
- Preço: R$ 22.407
- Seguro: R$ 1.609
- IPVA: R$ 896
- Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo
- Garantia: 1 ano
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Peso: 1230 kg
- Tanque de Combustível: 48 litros
- Dimensões Externas:
- Comprimento: 3931 mm
- Largura: 1698 mm
- Altura: 1691 mm
- Distância entre-eixos: 2511 mm
- Porta-malas: 380 litros
- Aceleração 0-100 km/h: 10,9 s
- Velocidade máxima: 182 km/h
- Consumo:
- Urbano: 6 km/l (A)
- Rodoviário: 7 km/l (A)
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,9
Desempenho e Dinâmica
O Fiat Idea HLX 1.8 8V é equipado com um motor 1.8 de 8 válvulas, que fornece uma potência de até 114 cv (alcool) e 112 cv (gasolina) a 5500 rpm, com um torque de 18,5 kgfm (alcool) e 17,8 kgfm (gasolina) a 2800 rpm. A relação peso/potência é de 10,8 kg/cv, o que garantia um desempenho satisfatório para um veículo do segmento compacto.
Com um sistema de suspensão independente na frente e eixo de torção na traseira, o Idea promove um conforto considerável nas trajetórias urbanas, embora o desempenho possa ser um pouco comprometido em estradas irregulares. A direção hidráulica contribui para a facilidade nas manobras em cidades.
Consumo de Combustível
Em termos de consumo, o Fiat Idea apresenta números razoáveis para um veículo flex, com 6 km/l na cidade e 7 km/l na estrada. A autonomia é adequada para o uso diário, oferecendo cerca de 288 km na cidade e 336 km na estrada com um tanque de combustivel de 48 litros.
Segurança e Avaliações
Embora a avaliação do Euro NCAP para o modelo não esteja disponível, a estrutura projetada do Idea e os freios dianteiros a disco ventilados e traseiros a tambor proporcionam um nível básico de segurança. Os proprietários tendem a avaliar o veículo como seguro, mas esperam que novos modelos ofereçam melhores sistemas de segurança.
Conforto e Usabilidade
O Fiat Idea tem a reputação de ser um veículo espaçoso e prático. O interior é projetado para o conforto, com assentos altos que facilitam o acesso. O porta-malas de 380 litros oferece amplo espaço para bagagens, ideal para viagens com a família.
Os 5 lugares são adequados para viagens curtas e longas, embora alguns usuários relatem que o espaço pode ser um pouco apertado para ocupantes altos no banco traseiro.
Pontos Positivos
- Espaço interno generoso: Acabamento em plástico duro, mas de boa qualidade.
- Versatilidade: Um bom porta-malas.
- Bom desempenho para um motor 1.8: Oferecendo uma aceleração respeitável.
- Confortável para uso urbano: Boa suspensão e dirigibilidade.
Pontos Negativos
- Economia de combustível poderia ser melhor: Especialmente em comparação com modelos mais novos.
- Tecnologia de segurança básica: Falta de airbags laterais e controle de estabilidade.
- Design pode ser considerado antiquado: Em comparação com minivans e SUVs mais recentes.
Conclusão
O Fiat Idea HLX 1.8 8V de 2009 é um sólido participante no segmento de minivans. Oferece um bom equilíbrio entre espaço, conforto e desempenho. No entanto, potencial compradores devem estar cientes de que, apesar de ser um carro prático e funcional, seu consumo pode deixar a desejar e a tecnologia de segurança não é das mais avançadas em comparação com modelos recentes.
Em resumo, o Idea é uma excelente opção para famílias que buscam um carro espaçoso e acessível no mercado de usados. Os preços ainda são competitivos, fazendo dele uma escolha viável para quem procura um modelo confiável e econômico.
Vídeo
O vídeo a respeito do Fiat Idea 1.8 MPI HLX 8V 4P 2008 apresenta uma análise detalhada das características e funcionalidades do carro. Nele, são abordados aspectos como o design, o espaço interno e a dinâmica de condução. Os apresentadores também comentam sobre o desempenho do motor, a eficiência de consumo e os pontos fortes do carro, como a versatilidade e o conforto que ele proporciona. Além disso, são oferecidas dicas para compra, cuidados e manutenção do veículo.
Imagens
Aqui estão algumas imagens do Fiat Idea HLX 1.8 8V – 2009 para um melhor entendimento visual do modelo:
Com essa análise abrangente, esperamos que você possa tomar uma decisão informada sobre a compra do Fiat Idea HLX 1.8 8V de 2009, considerando seus pontos fortes e fraquezas, assim como a experiência de outros proprietários. Se procura um carro prático, com bom espaço interno e uma mecânica confiável, o Idea pode ser a escolha certa para você.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Idea HLX 1.8 8V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 22.407 |
Seguro | R$ 1.6091 |
IPVA | R$ 8962 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 182 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 63,5 cv/l |
Peso/torque | 66,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 288 km (A) |
Autonomia rodoviária | 336 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3931 mm |
Largura | 1698 mm |
Altura | 1691 mm |
Distância entre-eixos | 2511 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1230 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 8216 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,66% |
Índice CNW | 84,8 |
Ranking CNW | 8778 |
Potênciagráficos | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm |
Torquegráficos | 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm |
Índice de roubo | 3,60 |