Análise do Fiat Ducato Cargo 2.8 – 2009
Conteúdo
Fiat Ducato Cargo 2.8
- Modelo: Ducato Cargo 2.8
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2009
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Furgão
Introdução
O Fiat Ducato Cargo 2.8 é uma opção popular no segmento de furgões de médio porte, especialmente destinada a transportes comerciais. Lançado no Brasil em 2009, este modelo vem equipado com um motor robusto e apresenta espaço significativo para carga, ideal para pequenas e médias empresas. Nesta análise, serão detalhadas as especificações técnicas, informações de usuários e avaliações sobre as características de desempenho, conforto e usabilidade do veículo.
Especificações Técnicas
O Fiat Ducato Cargo 2.8 é um modelo que se destaca pelas seguintes especificações:
Dimensões e Configuração
- Comprimento: 5099 mm
- Largura: 1998 mm
- Altura: 2150 mm
- Distância entre-eixos: 3200 mm
- Vão livre do solo: 140 mm
- Bitola dianteira: 1720 mm
- Bitola traseira: 1710 mm
- Carga útil: 1510 kg
Motorização
- Motor: Multijet, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 2800 cm³
- Potência: 127 cv a 3600 rpm
- Torque: 30,6 kgfm a 1800 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Velocidade máxima: 150 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 20 segundos
Consumo e Autonomia
- Tanque de combustível: 80 litros
- Os dados de consumo urbano e rodoviário são frequentemente procurados por usuários, mas não foram especificamente fornecidos. Contudo, usuários costumam relatar um consumo médio que pode variar de acordo com a carga e as condições de tráfego.
Freios e Suspensão
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
Análise Detalhada de Uso
Avaliação Geral
A avaliação geral dos leitores sobre o Fiat Ducato Cargo 2.8 é de 7,0, com uma opinião do dono que alcança 8,4. Isso demonstra uma receptividade positiva em relação ao veículo, destacando a usabilidade para o transporte de mercadorias.
Pontos Positivos
- Espaço interno amplo: A configuração do furgão proporciona amplo espaço para carga, sendo especialmente útil para transportadoras e serviços de entrega.
- Durabilidade do motor: Relatos de proprietários indicam que o motor Multijet é eficiente e, com manutenção adequada, pode oferecer excelente durabilidade.
- Conforto de direção: A direção hidráulica e a suspensão robusta proporcionam uma condução confortável mesmo em estradas deterioradas.
Pontos Negativos
- Custo de manutenção: Algumas críticas são relacionadas ao custo das revisões e manutenção, que pode ser elevado, especialmente quando se comparado a concorrentes.
- Consumo de combustível: Embora existam modelos mais econômicos, o consumo de diesel pode ser considerado alto em determinadas condições de uso.
- Tecnologia interna limitante: Para um veículo de 2009, há limitações em funcionalidades modernas, como sistemas de entretenimento e conectividade.
Opinião de Proprietários
Segundo os proprietários do Fiat Ducato Cargo 2.8, este veículo tem se mostrado confiável para o transporte. Os relatos frequentemente mencionam a robustez do motor e a funcionalidade do espaço de carga. No entanto, alguns usuários alertam sobre o desafio em encontrar peças e assistência técnica em certas localidades, o que poderia impactar a manutenção a longo prazo.
Conclusão
O Fiat Ducato Cargo 2.8 de 2009 continua sendo uma excelente opção para empresas que necessitam de um veículo confiável para transportes de carga. Com uma construção robusta, um motor potente e um grande espaço interno, atende às necessidades de diversos ramos comerciais. Contudo, possíveis compradores devem estar cientes dos custos adicionais de manutenção e consumo, além da necessidade de garantir acesso a peças e serviços especializados. Portanto, para quem busca um veículo durável e prático, o Ducato Cargo 2.8 é uma escolha a ser considerada.
Vídeo Resumo
vídeo: Fiat Ducato Combinato 2.8 MTJ
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Fiat Ducato Combinato 2.8 MTJ, destacando suas características, desempenho e aplicabilidade no dia a dia. O Ducato é enfatizado pela capacidade de carga e versatilidade, oferecendo um bom equilíbrio entre potência e eficiência. Os comentários sobre a construção robusta e espaço interno são eloquentes, mostrando como o Ducato pode ser uma escolha ideal para profissionais que necessitam de um veículo confiável para suas operações comerciais.
Imagens do Fiat Ducato Cargo 2.8 – 2009
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ducato Cargo 2.8 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Diesel |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Furgão |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 41.547 |
Seguro | R$ 2.8251 |
IPVA | R$ 1.6622 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.304 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 20 s |
Potência | 127 cv a 3600 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 14,1 kg/cv |
Potência específica | 45,4 cv/l |
Peso/torque | 58,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5099 mm |
Largura | 1998 mm |
Altura | 2150 mm |
Distância entre-eixos | 3200 mm |
Bitola dianteira | 1720 mm |
Bitola traseira | 1710 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 12,1 m |
Carga útil | 1510 kg |
Reboque sem freio | 600 kg |
Peso | 1790 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Multijet |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 94,4 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2800 cm3 |
Razão de compressão | 18,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 130 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 49,2 |
Ranking CNW | 12065 |
Índice de roubo | 5,25 |