Análise Completa do Effa V21 1.3 CS 2019: Características e Desempenho

Análise Detalhada do EFFA V21 1.3 CS (2019)

Effa

Introdução

O EFFA V21 1.3 CS, modelo 2019, surge como uma opção interessante no mercado de picapes compactas importadas. Com uma proposta voltada para o uso urbano e também para pequenas cargas, este modelo busca atender tanto o consumidor que necessita de um veículo para o trabalho quanto aquele que procura um automóvel prático para o dia a dia. Nesta análise, vamos aprofundar nas especificações técnicas, características, opiniões de usuários e avaliações sobre o EFFA V21 1.3 CS.

Características Principais

Especificações Técnicas

  • Marca: EFFA
  • Modelo: V21 1.3 CS
  • Ano Modelo: 2019
  • Tipo: Picape
  • Segmento: Compacto
  • Procedência: Importado
  • Lugares: 2
  • Portas: 2
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 46.504
  • Seguro: R$ 1.572
  • IPVA: R$ 930
  • Velocidade máxima: 120 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 40 segundos
  • Potência: 78 cv a 6000 rpm
  • Torque: 10,5 kgfm a 2800 rpm
  • Peso/Potência: 12,7 kg/cv
  • Consumo urbano: 7 km/l
  • Consumo rodoviário: 9 km/l
  • Tanque de combustível: 40 litros
  • Autonomia urbana: 280 km
  • Autonomia rodoviária: 360 km

Dimensões

  • Comprimento: 4638 mm
  • Largura: 1635 mm
  • Altura: 1895 mm
  • Distância entre-eixos: 2820 mm
  • Bitola dianteira: 1410 mm
  • Bitola traseira: 1410 mm
  • Vão livre do solo: 195 mm
  • Angulações de entrada e saída: 40 graus e 30 graus, respectivamente.

Motorização e Transmissão

  • Motor: 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1310 cm³
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: Manual, 5 marchas
  • Tração: Traseira

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 175/70 R14
  • Pneus Traseiros: 175/70 R14

Análise do Desempenho

Motor e Performance

O motor de 1.3 litros com 78 cv proporciona uma performance modesta, adequada para um uso urbano e leve. O torque de 10,5 kgfm a 2800 rpm permite uma aceleração razoável, mas não é voltado para altas performances em estradas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 40 segundos pode ser considerada lenta em comparação com picapes mais potentes, mas atende ao propósito de um veículo voltado para o transporte de pequenas cargas e utilização em ambientes urbanos.

Consumo

O consumo de combustível do EFFA V21 1.3 CS mostra-se adequado para uma picape. Com 7 km/l na cidade e 9 km/l na estrada, o veículo mostra-se econômico para o seu porte e potência, mas é importante considerar que esses valores podem variar conforme o estilo de condução e o peso da carga transportada.

Dimensões e Conforto

Com 4638 mm de comprimento e 1895 mm de altura, o V21 oferece uma cabine relativamente espaçosa para um veículo de 2 lugares, mas a falta de espaço para mais passageiros pode ser um ponto negativo para quem deseja um carro familiar. Seu porta-malas de 1700 litros é um grande atrativo para quem precisa de espaço para cargas volumosas.

Suspensão e Condução

A suspensão dianteira independente proporciona um conforto razoável em superfícies irregulares, enquanto o eixo rígido traseiro assegura robustez, essencial para o transporte de cargas. A direção não assistida pode ser um desafio em manobras, especialmente para motoristas menos experientes.

Opinião do Dono e Avaliações

De acordo com opiniões de proprietários e avaliações em fóruns especializados, o EFFA V21 1.3 CS recebe notas geralmente entre 6 a 8 em uma escala de 10. Os pontos positivos mencionados incluem:

  • Custo acessível: O preço competitivo é visto como um atrativo para pequenos negócios e transportes pessoais.
  • Espaço do compartimento de carga: Muitos usuários destacam a capacidade de carga como um dos principais pontos de venda.
  • Economia de combustível: Para a categoria, os números de consumo, embora modestos, são bem aceitos.

Por outro lado, alguns pontos negativos que foram citados incluem:

  • Desempenho limitado: A falta de potência pode ser um fator desmotivante para aqueles que buscam mais dinâmica ao dirigir.
  • Construção e acabamento: Há críticas relacionadas à qualidade dos materiais e acabamentos internos, considerados inferiores em comparação com concorrentes.

Considerações Finais

O EFFA V21 1.3 CS se apresenta como uma opção viável para quem busca uma picape compacta, principalmente para uso urbano e transporte de pequenas cargas. Se você está em busca de um veículo econômico, com um bom espaço no porta-malas e um preço acessível, essa pode ser uma ótima escolha.

Entretanto, se o seu foco é performance e conforto de condução em estradas, pode ser sensato considerar outras opções disponíveis no mercado.

Conteúdo do Vídeo

APRESENTAÇÃO EFFA V-21 BAU 2023: A InvestCar BH apresenta a linha de utilitários da EFFA, destacando a picape V21 como uma opção versátil e econômica, ideal para pequenos negócios e transporte de cargas. O vídeo enfatiza a confiabilidade e a praticidade do modelo, embora não aborde a performance detalhada do motor.

Imagens do EFFA V21 1.3 CS

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Informações Finais

Na avaliação final, o EFFA V21 1.3 CS se destaca pela proposta de ser um carro acessível, ideal para quem precisa de um utilitário simples e funcional. É importante ponderar sobre as necessidades específicas do comprador e fazer uma análise cuidadosa antes da compra, sempre considerando os pontos positivos e negativos do veículo e o tipo de uso que será dado a ele.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo V21 1.3 CS
Fabricante Effa
Combustível Gasolina
Ano 2019
Procedência Importado
Configuração Picape
Porte Compacto
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 46.504
Seguro R$ 1.5721
IPVA R$ 9302
Performance
Velocidade máxima 120 km/h
Aceleração 0-100 km/h 40 s
Potência 78 cv a 6000 rpm
Torque 10,5 kgfm a 2800 rpm
Peso/potência 12,7 kg/cv
Potência específica 59,5 cv/l
Peso/torque 94,3 kg/kgfm
Torque específico 8,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 40 litros
Autonomia urbana 280 km
Autonomia rodoviária 360 km
Dimensões
Comprimento 4638 mm
Largura 1635 mm
Altura 1895 mm
Distância entre-eixos 2820 mm
Bitola dianteira 1410 mm
Bitola traseira 1410 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 195 mm
Ângulo de entrada 40 graus
Ângulo de saída 30 graus
Ângulo central 19 graus
Porta-malas 1700 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil 1240 kg
Peso 990 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 74 mm
Curso dos pistões 75,5 mm
Cilindrada 1310 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R14
Pneus traseiros 175/70 R14
Avaliações
Visitas 836
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 14
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização 11,73%
Vendas (abril) 16
Índice CNW 241,5
Ranking CNW 6225
Índice de roubo n/d
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