Análise Completa do Chevrolet Prisma Maxx 1.0 2009: Tudo que Você Precisa Saber

Análise Completa do Chevrolet Prisma Maxx 1.0 – 2009

Introdução

O Chevrolet Prisma Maxx 1.0, lançado no Brasil em 2009, é um sedã compacto que se destaca no mercado por sua oferta de custo-benefício. Pertencente à primeira geração do modelo, o Prisma se posicionou como uma excelente opção para quem busca um carro acessível, econômico e prático para o dia a dia.

Neste documento, faremos uma análise detalhada das principais características do Prisma Maxx 1.0, suas especificações técnicas e os pontos positivos e negativos apontados pelos proprietários. Além disso, utilizaremos dados de vendas, avaliações de especialistas e a opinião de quem realmente usa o carro.

Especificações Técnicas

  • Marca: Chevrolet
  • Modelo: Prisma Maxx 1.0
  • Ano: 2009
  • Configuração: Sedã
  • Segmento: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Combustível: Flex
  • Transmissão: Manual (5 marchas)
  • Tração: Dianteira
  • Potência: 78 cv (A) / 77 cv (G) a 6400 rpm
  • Torque: 9,7 kgfm (A) / 9,5 kgfm (G) a 5200 rpm
  • Peso: 921 kg
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4127 mm
    • Largura: 1645 mm
    • Altura: 1463 mm
    • Distância entre eixos: 2443 mm
  • Porta-malas: 439 litros
  • Consumo:
    • Urbano: 11,2 km/l (G)
    • Rodoviário: 13,1 km/l (G)
  • Autonomia:
    • Urbana: 604,8 km (G)
    • Rodoviária: 707,4 km (G)

Estrutura e Design

Design e Conforto

O design do Prisma Maxx traz uma estética simples e funcional, típica dos sedãs compactos da época. Seu interior é prático, com um acabamento que atende bem às expectativas de um carro nessa faixa de preço. Os bancos são confortáveis, oferecendo suporte adequado para viagens curtas ou longas.

Dimensões

O Prisma Maxx possui dimensões que favorecem a manobrabilidade em ambientes urbanos, além de um bom espaço interno para cinco pessoas. Com 4.127 mm de comprimento e uma distancia entre eixos de 2.443 mm, o que garante um espaço razoável, tanto no banco da frente quanto no traseiro.

Porta-malas

O porta-malas de 439 litros é um dos seus pontos forte, permitindo ao proprietário uma boa capacidade de carga, ideal para viagens ou transporte de mercadorias.

Motor e Performance

Propulsão

O motor 1.0 flex é um dos grandes trunfos do Prisma Maxx. Com um bom consumo de combustível, é razoavelmente potente para o segmento e proporciona uma condução adequada para o uso diário. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,3 segundos é suficiente para um carro voltado para a cidade, embora possa parecer moderada em situações de ultrapassagem ou em estrada.

Transmissão e Tração

O câmbio manual de cinco marchas oferece uma experiência de condução que agrada à maioria dos motoristas que preferem um maior controle sobre o carro. Embora a tração dianteira possa não ser a mais empolgante para entusiastas, atende bem a proposta de um veículo urbano.

Segurança e Tecnologia

O Prisma Maxx conta com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, adequados para um veículo de sua categoria. A direção hidráulica oferece conforto ao dirigir, especialmente em manobras. O carro possui uma avaliação de segurança de 7,0, segundo dados de teste NCAP, o que reflete um nível razoável de proteção.

Avaliação do Proprietário

Pontos Positivos

  • Custo-benefício: Um dos principais atrativos do Prisma Maxx é o preço acessível, tanto na compra quanto no custo de manutenção.
  • Consumo de Combustível: Os números de consumo são favoráveis, principalmente no uso urbano.
  • Espaço Interno: Bom espaço para passageiros e um excelente volume de porta-malas.
  • Desempenho: É um carro que cumpre bem sua função para o dia a dia, sendo útil para o tráfego urbano.

Pontos Negativos

  • Desempenho em Estrada: Pode não ser o ideal para quem busca uma performance mais agressiva.
  • Tecnologia e Recursos: Carece de equipamentos mais avançados em termos de tecnologia, como conectividade e serviços assistivos.

Custo de Manutenção

O custo de manutenção conta com revisões estimadas em R$ 3.420 até 60.000 km, além do seguro de aproximadamente R$ 1.261 e IPVA de R$ 742. Estes números demonstram que o Prisma Maxx é um carro que se posiciona bem em termos de economia.

Mercado e Desvalorização

Em novembro, foram vendidas 2.744 unidades do modelo, o que indica uma aceitação razoável no mercado. A desvalorização do veículo gira em torno de 2,36%, o que é bastante favorável, visto que o modelo possui boa procura no segundo mercado.

Considerações Finais

Em suma, o Chevrolet Prisma Maxx 1.0 é um sedã compacto que entrega uma proposta sólida para quem busca um veículo econômico, prático e acessível. Tanto para o uso diário na cidade quanto para pequenas viagens, o modelo se destaca no segmento, se provando ser uma escolha inteligente para motoristas que priorizam economia e funcionalidades essenciais.

Conteúdo do Vídeo:
O vídeo aborda o Chevrolet Prisma MAXX, destacando seu modelo e características, como motorização a gás/álcool e cor vermelha. A apresentação é conclusiva para quem busca informações relevantes sobre o veículo em leilão.

Imagens do Veículo

Chevrolet
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Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Prisma Maxx 1.0
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2009
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma 4200
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 18.538
Seguro R$ 1.2611
IPVA R$ 7422
Revisões até 60.000 km R$ 3.420
Vendas (novembro) 2.744
Performance
Velocidade máxima 164 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,3 s
Potência 78 cv (A) 77 cv (G) a 6400 rpm
Torque 9,7 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 5200 rpm
Peso/potência 11,8 kg/cv
Potência específica 78,1 cv/l
Peso/torque 94,9 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 11,2 km/l (G)
Consumo rodoviário 13,1 km/l (G)
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 604,8 km (G)
Autonomia rodoviária 707,4 km (G)
Dimensões
Comprimento 4127 mm
Largura 1645 mm
Altura 1463 mm
Distância entre-eixos 2443 mm
Bitola dianteira 1371 mm
Bitola traseira 1376 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Vão livre do solo 105 mm
Porta-malas 439 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Carga útil 440 kg
Peso 921 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 71 mm
Curso dos pistões 62,9 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 12,6:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio F17 Minus HR
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 39741
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 20,24
NCAP infantil 32,59
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 2,36%
Índice CNW 86,6
Ranking CNW 9169
Série
Índice de roubo 1,38
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