Análise do Chevrolet Prisma Joy 1.4 (2008)
O Chevrolet Prisma Joy 1.4, lançado em 2008, é um sedã compacto que combina praticidade e eficiência, ideal para o mercado brasileiro. Neste análise, discutiremos as principais características do modelo, suas especificações, opiniões de donos e especialistas, além de fatores importantes para potenciais compradores.
Ficha Técnica
- Modelo: Prisma Joy 1.4
- Marca: Chevrolet
- Ano: 2008
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tipo de Tração: Dianteira
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 17.064
- IPVA: R$ 6.832
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.420
Especificações Técnicas
-
Motor:
- Cilindrada: 1389 cm³
- Potência: 97 cv (Álcool) / 89 cv (Gasolina)
- Torque: 12,9 kgfm (Álcool) / 12,4 kgfm (Gasolina)
- Aceleração 0-100 km/h: 10,6 s
- Velocidade máxima: 184 km/h
-
Dimensões e Peso:
- Comprimento: 4127 mm
- Largura: 1645 mm
- Altura: 1463 mm
- Distância entre-eixos: 2443 mm
- Peso: 905 kg
- Carga útil: 470 kg
- Porta-malas: 439 litros
-
Consumo:
- Urbano: 7 km/l (Álcool)
- Rodoviário: 8,8 km/l (Álcool)
- Autonomia urbana: 329 km
- Autonomia rodoviária: 413,6 km
-
Suspensão e Freios:
- Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
-
Pneus:
- Dianteiros: 175/60 R14
- Traseiros: 175/60 R14
Características Destacadas
Design Externo
O Chevrolet Prisma Joy apresenta um design contemporâneo para a época, com linhas suaves que favorecem a aerodinâmica e conferem ao veículo um visual agradável. O sedã tem um porte compacto, tornando-o adequado para a circulação em áreas urbanas.
Conforto e Interior
No interior, o Prisma Joy oportuniza um ambiente confortável para até cinco passageiros. Embora o acabamento interno seja simples, o design funcional das portas e os materiais utilizados são adequados para um carro deste segmento.
Tecnologias e Recursos
O modelo não conta com as tecnologias modernas que alguns veículos da sua faixa de preço oferecem hoje, mas possui uma configuração básica que atenda a necessidade de condutores em busca de simplicidade e funcionalidade.
Avaliações dos Donos
Pontos Positivos:
- Economia de Combustível: O baixo consumo de combustível em sua categoria, especialmente com o uso do álcool, é amplamente elogiado pelos proprietários.
- Custo de Manutenção: As despesas com manutenção são acessíveis, e o custo de peças é considerado razoável no mercado.
- Confiabilidade: Muitos usuários relatam a confiabilidade do motor e a resistência do modelo, mesmo após vários anos de uso.
Pontos Negativos:
- Espaço Interno: Apesar do porta-malas ter uma boa capacidade, o espaço para as pernas e a cabeça podem ser limitados para passageiros altos.
- Equipamentos: A falta de algumas opções de conveniência e tecnologia, como ar condicionado e direção elétrica em versões mais baratas, pode ser um fator a desagradar aos consumidores que buscam mais conforto.
Análise de Mercado
Em termos de valorização, o Chevrolet Prisma Joy 1.4 apresenta uma desvalorização em torno de 2,96%, o que é favorável e está dentro da média dos sedãs compactos da época. A popularidade do modelo nas vendas, que incluíram 1.304 unidades em dezembro de 2022, evidencia sua aceitação e demanda.
A avaliação geral dos proprietários é de 7,7, indicando um bom nível de satisfação, e as avaliações sobre venda e pós-venda também possuem resultados positivos, reforçando a confiabilidade da marca Chevrolet e as opções de assistência disponíveis.
Concorrência e Comparativo
O Prisma Joy compete com outros modelos compactos de sedã da época, como o Honda City e o Ford Fiesta. Enquanto o Prisma se destaca pela economia e por um bom espaço no porta-malas, esses concorrentes oferecem um acabamento mais sofisticado e melhor tecnologia a bordo.
Conclusão
O Chevrolet Prisma Joy 1.4 (2008) é uma escolha sólida para quem busca um carro compacto, confiável e econômico. Seu motor flex, custo de manutenção acessível e razoável espaço no porta-malas são fatores que o tornam atrativo para uso urbano. No entanto, a falta de alguns equipamentos pode não agradar a todos os públicos, e veículos mais novos podem oferecer um maior nível de conforto e tecnologia.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Chevrolet Prisma Joy 1.4, destacando seus principais atributos como motor 1.4 manual completo. Ele idealmente serve para consumidores que buscam uma opção econômica e prática, com boa capacidade no porta-malas e recursos que favorecem a mobilidade urbana.
Imagens do Carro
Essa análise abrangente do Chevrolet Prisma Joy 1.4 busca oferecer uma visão clara e objetiva das suas características relevantes para futuros compradores, ajudando-os na decisão de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Prisma Joy 1.4 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | 4200 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 17.064 |
Seguro | |
IPVA | R$ 6832 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.420 |
Performance | |
Velocidade máxima | 184 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 97 cv (A) 89 cv (G) a 6200 rpm |
Torque | 12,9 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3200 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 69,8 cv/l |
Peso/torque | 70,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 329 km (A) |
Autonomia rodoviária | 413,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4127 mm |
Largura | 1645 mm |
Altura | 1463 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 105 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 105 mm |
Vão livre do solo | 105 mm |
Porta-malas | 439 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,05 m2 |
Área frontal corrigida | 0,636 m2 |
Carga útil | 470 kg |
Peso | 905 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77,6 mm |
Curso dos pistões | 73,4 mm |
Cilindrada | 1389 cm3 |
Razão de compressão | 12,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F15-5 CR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/60 R14 |
Pneus traseiros | 175/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 27372 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,24 |
NCAP infantil | 32,59 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,96% |
Vendas (dezembro) | 1.304 |
Índice CNW | 99,2 |
Ranking CNW | 8249 |
Índice de roubo | 1,38 |