Análise Detalhada do Chevrolet Prisma Joy 1.0 (2010)
O Chevrolet Prisma Joy 1.0, lançado em 2010, é um sedã compacto que se destaca no mercado brasileiro pela sua proposta acessível e eficiente, voltada para o público que busca um veículo confiável para o dia a dia. Com a configuração sedã, o Prisma possui características que o tornam uma opção atrativa, especialmente em cidades com tráfego intenso, e para os consumidores que valorizam economia de combustível e espaço interno.
Características Principais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Prisma Joy 1.0
- Ano: 2010
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Segmento: Compacto
- Tipo de Combustível: Flex
- Câmbio: Manual (5 marchas)
- Tração: Dianteira
- Portas: 4
- Lugares: 5
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4127 mm
- Largura: 1645 mm
- Altura: 1463 mm
- Distância entre-eixos: 2443 mm
- Peso: 921 kg
- Carga útil: 440 kg
- Tanque de Combustível: 54 litros
Desempenho
- Potência: 78 cv (Álcool) / 77 cv (Gasolina) a 6400 rpm
- Torque: 9,7 kgfm (Álcool) / 9,5 kgfm (Gasolina) a 5200 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 14,3 segundos
- Velocidade máxima: 164 km/h
- Peso/potência: 11,8 kg/cv
- Consumo Urbano: 7,5 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário: 9,1 km/l (Álcool)
- Autonomia Urbana: 405 km (Álcool)
- Autonomia Rodoviária: 491,4 km (Álcool)
Suspenção e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Avaliação e Feedback
Avaliações de Proprietários
Os proprietários do Chevrolet Prisma Joy 1.0 expressam opiniões mistas, mas focam em alguns aspectos que merecem destaque:
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: A eficiência no consumo é frequentemente elogiada, tornando-o um carro de fácil manutenção em termos de gastos com combustível.
- Confiabilidade: O modelo é visto como robusto e confiável, uma característica apreciada pelos motoristas que o utilizam diariamente.
- Espaço Interno: O porta-malas de 439 litros é um dos grandes atrativos do Prisma, oferecendo boa capacidade para viagens e transporte de bagagens.
Pontos Negativos
- Desempenho: Embora o carro não seja projetado para alta performance, alguns usuários sentem que o desempenho em acelerações rápidas pode deixar a desejar, especialmente com 5 ocupantes.
- Conforto: A suspensão pode ser considerada um tanto rígida em pisos irregulares, o que impacta um pouco o conforto de quem viaja no veículo.
Desvalorização e Mercado
- Preço: R$ 18.718
- Seguro: R$ 1.202,1
- IPVA: R$ 749,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.420
- Desvalorização: -0,44%
O Prisma Joy 1.0 teve um bom desempenho em vendas, com 2.744 unidades vendidas em novembro, indicando que ainda é uma escolha popular entre os consumidores que buscam um carro econômico e prático.
Segurança
A avaliação de segurança do Prisma foi mediada pelas normativas do NCAP:
- Avaliação NCAP Adulto: 20,24
- Avaliação NCAP Infantil: 32,59
As notas indicam uma segurança básica em comparação com os padrões atuais, no entanto, o veículo já demonstrava um nível aceitável para a época de seu lançamento.
Manutenção e Pós-venda
Com uma rede de concessionárias de 522 unidades no Brasil, a manutenção e o acesso a serviços de pós-venda são facilitados, o que beneficia quem opta pela compra do Prisma. As avaliações para o pós-venda foram registradas com média de 5,5, sugerindo que a experiência do usuário em serviços de manutenção varia consideravelmente.
Considerações Finais
O Chevrolet Prisma Joy 1.0 2010 é uma opção viável para quem busca um sedã compacto com boa economia e espaço. Ideal para uso urbano, atende bem as necessidades de um público que deseja um veículo para o dia a dia sem comprometer o orçamento. Sendo assim, sua relação custo-benefício torna-o uma opção interessante no mercado de usados.
Imagens do veículo:
Conteúdo do Vídeo
vídeo
O vídeo apresenta um Chevrolet Prisma Joy 1.0 do ano 2017/2018, destacando que o veículo está completo e acompanha manual e chave reserva. Com um histórico de manutenção aparente, o carro tem apenas 36.626 km rodados, sugerindo uma boa conservação e menor desgaste, o que pode ser atrativo para potenciais compradores.
Resumo das Características do Veículo
- Modelo: Prisma Joy 1.0
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
O Chevrolet Prisma Joy 1.0 é um exemplo de um veículo que, apesar de simples, pode oferecer ao usuário uma experiência de condução prática e econômica, ideal para quem busca um carro funcional com bom espaço interno e baixo consumo de combustível.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Prisma Joy 1.0 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | 4200 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.718 |
Seguro | R$ 1.2021 |
IPVA | R$ 7492 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.420 |
Vendas (novembro) | 2.744 |
Performance | |
Velocidade máxima | 164 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,3 s |
Potência | 78 cv (A) 77 cv (G) a 6400 rpm |
Torque | 9,7 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 5200 rpm |
Peso/potência | 11,8 kg/cv |
Potência específica | 78,1 cv/l |
Peso/torque | 94,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 405 km (A) |
Autonomia rodoviária | 491,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4127 mm |
Largura | 1645 mm |
Altura | 1463 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Bitola dianteira | 1371 mm |
Bitola traseira | 1376 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 105 mm |
Porta-malas | 439 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,05 m2 |
Área frontal corrigida | 0,636 m2 |
Carga útil | 440 kg |
Peso | 921 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 62,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,6:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17 Minus HR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 11222 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,24 |
NCAP infantil | 32,59 |
Opinião do dono | 6,0 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,44% |
Índice CNW | 94,8 |
Ranking CNW | 8682 |
Índice de roubo | 1,38 |