Análise Completa do Chevrolet Onix LTZ 1.4 (2019)

Introdução

O Chevrolet Onix, um dos carros mais vendidos do Brasil, se destaca por sua combinação de eficiência, economia e tecnologia. O modelo LTZ 1.4 de 2019 vem com características que o tornam uma excelente opção para quem busca um hatch compacto. Nesta análise, vamos explorar em detalhes suas especificações, performance, conforto, segurança e opiniões de proprietários, além de um resumo do conteúdo de um vídeo teste sobre o veículo.

Ficha Técnica

Informações Gerais

• Modelo: Onix LTZ 1.4
• Fabricante: Chevrolet
• Ano: 2019
• Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
• Câmbio: Manual
• Tração: Dianteira
• Porte: Compacto
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatch
• Preço: R$ 53.310
• Seguro: R$ 1.802,1
• IPVA: R$ 2.132,2
• Revisões até 60.000 km: R$ 2.936

Dimensões e Capacidades

• Lugares: 5
• Portas: 4
• Comprimento: 3933 mm
• Largura: 1705 mm
• Altura: 1476 mm
• Distância entre-eixos: 2528 mm
• Peso: 1042 kg
• Carga útil: 375 kg
• Porta-malas: 280 litros

Performance

• Velocidade máxima: 180 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 10,5 s
• Potência: 106 cv (Gasolina) / 98 cv (Etanol) a 6000 rpm
• Torque: 13,9 kgfm (Gasolina) / 13 kgfm (Etanol) a 4800 rpm
• Consumo urbano: 8,5 km/l (Gasolina)
• Consumo rodoviário: 10,3 km/l (Gasolina)
• Tanque de combustível: 54 litros
• Autonomia urbana: 459 km (Gasolina)
• Autonomia rodoviária: 556,2 km (Gasolina)

Mecânica e Suspensão

• Motorização: 4 cilindros em linha, cilindrada de 1389 cm³
• Razão de compressão: 12,4:1
• Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
• Suspensão dianteira: Independente, McPherson
• Suspensão traseira: Eixo de torção
• Freios: Dianteiros a disco ventilado, traseiros a tambor
• Direção: Elétrica

Segurança

• Avaliação NCAP adulto: 28,9
• Avaliação NCAP infantil: 44,33
• Desvalorização: 9,63%

Avaliação do Proprietário

• Opinião do dono: 8,1
• Avaliação – venda: 8,0
• Pós-venda: 5,5
• Índice de roubo: 0,80
• Vendas (novembro): 19.184

Design e Conforto

O Chevrolet Onix LTZ 1.4 de 2019 mantém o design moderno que a linha Onix desenvolveu ao longo dos anos. Com uma grade frontal integrada e faróis de LED, o modelo apresenta um visual atraente para o segmento de hatch compacto. O interior é bem acabado, com materiais que, embora não sejam premium, transmitem uma sensação de qualidade e solidez.

O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, com um bom espaço para as pernas no banco traseiro. O porta-malas de 280 litros pode ser considerado um pouco abaixo da média do segmento, mas ainda serve bem para viagens curtas e uso diário.

Conectividade e Tecnologia

O Onix LTZ é equipado com um sistema de infotainment que inclui tela sensível ao toque, conectividade Bluetooth, USB e suporte a Apple CarPlay/Android Auto. A interface é intuitiva e de fácil utilização, permitindo que o motorista e os passageiros desfrutem de uma experiência multimídia satisfatória.

Performance e Direção

Motor e Transmissão

O motor 1.4 do Onix LTZ oferece uma boa combinação de potência e eficiência. Acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 10,5 segundos, o carro é bastante ágil no trânsito urbano e autovia. O câmbio manual de 6 marchas proporciona uma experiência de condução envolvente, embora alguns motoristas possam preferir opções automáticas para um uso mais relaxante.

Comportamento em Estrada

Com uma suspensão dianteira independente e eixo de torção na traseira, o Onix LTZ apresenta um comportamento equilibrado nas curvas e conforto em estradas irregulares. Contudo, a direção elétrica pode ser considerada um pouco leve demais para alguns motoristas que preferem um feedback mais robusto.

Comparativo com Concorrentes

Quando comparado a seus concorrentes diretos no segmento de compactos, como o Hyundai HB20 e o Ford Ka, o Onix se destaca pelo preço competitivo e boa relação custo-benefício. A tecnologia embarcada e a fama de confiabilidade da Chevrolet também são aspectos que atraem muitos compradores.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

• Bom custo-benefício em relação a equipamentos e tecnologia.
• Motor eficiente e razoavelmente potente.
• Ampla rede de concessionárias e peças disponíveis.
• Conforto adequado para uso urbano e em viagens curtas.

Pontos Negativos

• Porta-malas limitado em comparação com concorrentes.
• Desvalorização relativamente alta.
• Direção elétrica pode não agradar a todos os motoristas.

Vídeo Teste

Emilio Camanzi apresenta um teste detalhado do Chevrolet Onix 1.4 LTZ automático 2017, abordando diversas características do carro durante um percurso utilizando tanto circuitos urbanos quanto rodoviários. Com informações sobre a ficha técnica e equipamentos, o vídeo fornece uma visão clara do desempenho do veículo em situações cotidianas.

Imagens do Chevrolet Onix LTZ 1.4 (2019)

Conclusão

O Chevrolet Onix LTZ 1.4 (2019) é uma escolha sólida para quem procura um hatch compacto com boa relação custo-benefício, versatilidade e tecnologia. Embora apresente alguns pontos negativos, como o tamanho do porta-malas e a desvalorização, suas qualidades superam essas desvantagens. Para quem busca um veículo confiável e com um bom desempenho em ambientes urbanos, o Onix continua sendo uma escolha popular e bem avaliada no mercado automotivo brasileiro.