Análise Detalhada do Chevrolet Onix LT 1.4 (2013)
Introdução
O Chevrolet Onix LT 1.4, lançado em 2013, se destaca como um dos maiores sucessos da montadora brasileira. Posicionado no segmento de compactos, o Onix vem com várias configurações que atraem um público diversificado e que busca praticidade, conforto e eficiência. Esta análise aborda as características principais, especificações técnicas e pontos positivos e negativos que um potencial comprador deve considerar.
Resumo das Especificações Técnicas
- Modelo: Onix LT 1.4
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2013
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Preço (aproximado): R$ 33.314
- Seguro médio anual: R$ 1.886,00
- IPVA médio anual: R$ 1.333,00
- Revisões até 60.000 km: R$ 2.936
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 3930 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1484 mm
- Distância entre-eixos: 2528 mm
- Peso: 1067 kg
- Porta-malas: 280 litros
- Tanque de combustível: 54 litros
Desempenho e Consumo
- Potência:
- 106 cv (etanol) a 6000 rpm
- 98 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque:
- 13,9 kgfm (etanol) a 4800 rpm
- 13 kgfm (gasolina) a 4800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,4 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Consumo urbano:
- 7,9 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário:
- 9,6 km/l (etanol)
- Autonomia urbana: 426,6 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 518,4 km (etanol)
Motorização e Transmissão
- Configuração do motor: 4 cilindros em linha, 1389 cm³
- Tipo de sistema de injeção: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, com correia dentada
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual, 5 marchas, F15-5 WR
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson, com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Avaliação de Segurança
- Avaliação NCAP (adulto): 28,9
- Avaliação NCAP (infantil): 44,33
- Dados de segurança adicional: Inclui direção hidráulica, airbag e freios ABS, que são recursos importantes para a segurança dos ocupantes.
Conforto e Conectividade
O Onix LT 1.4 é equipado com uma lista razoável de itens de conforto, que pode incluir:
- Ar condicionado
- Direção hidráulica
- Vidros elétricos
- Sistema de som com Bluetooth (pode variar de acordo com as versões e packs de opção)
A qualidade de acabamento também é adequada para a faixa de preço, embora não se compares aos padrões dos modelos de luxo.
Desempenho em Longas Distâncias
Os números de consumo, tanto em ambiente urbano como rodoviário, são favoráveis, considerando a proposta do carro e sua motorização. O Onix LT 1.4 se mostra uma boa opção para quem busca um veículo econômico, principalmente para o uso diário em áreas urbanas.
Opinião do Dono e Feedback dos Consumidores
De acordo com as opiniões dos usuários, a nota média estava em torno de 8,3, demonstrando um bom nível de satisfação em relação ao carro. Vários proprietários apontam sua confiabilidade, conforto e custo-benefício como alguns dos principais atrativos.
Pontos Positivos:
- Custo de Manutenção Acessível: Considerado baixo, principalmente em comparação a concorrentes.
- Eficiência Energética: Bons números de consumo que ajudam tanto no dia a dia quanto em viagens.
- Confiabilidade: Muitos usuários relatam uma experiência duradoura sem grandes problemas mecânicos.
Pontos Negativos:
- Espaço do Porta-Malas: 280 litros pode ser considerado limitado para famílias mais numerosas ou em viagens longas.
- Isolamento Acústico: Pode não ser o melhor quando comparado a outros modelos da categoria.
- Avaliação de Segurança: Apesar do investimento em segurança, a avaliação NCAP poderia ser melhor para atrair motoristas preocupados com segurança.
Desvalorização e Seguro
A desvalorização do Chevrolet Onix LT 1.4 é um fator a ser considerado por compradores. A média está em 2,51%, o que é relativamente baixa para o mercado de automóveis nacionais, o que pode ser vantajoso no momento da revenda.
O seguro médio de R$ 1.886 é considerado aceitável para um compacto, mas pode variar dependendo do perfil do motorista e da localização.
Conclusão
O Chevrolet Onix LT 1.4 (2013) se configura como uma excelente opção no segmento de compactos, oferecendo confiabilidade, eficiência de combustível e um bom nível de conforto e segurança. Seu design moderno e soluções práticas atendem bem a necessidade dos motoristas urbanos e famílias pequenas.
Entretanto, compradores devem estar cientes de suas limitações, especialmente no que diz respeito a espaço interno e avaliações de segurança, para que estas questões não sejam um detrimento em sua decisão final.
Comparação com Versões Mais Recentes
Comparando com versões mais recentes, como a 2018, que podem custar em torno de R$57.900,00, as melhorias incluem tecnologia e sistema integrado de infotainment. No entanto, o modelo 2013 ainda dá conta de atender expectativas de muitos consumidores que buscam uma alternativa econômica e prática.
Sinopse
Em resumo, esse veículo, quando aventado em benefício ao cotidiano é mantido por um bom preço e aceitação, provando que um carro mais antigo pode oferecer grande valor além de tecnologia moderna. Para compras em orçamento apertado mas que visam também qualidade e eficiência, o Chevrolet Onix LT 1.4 é uma aposta.
Vídeo de Apresentação
Você no Conteúdo do Vídeo
No vídeo de apresentação, o Chevrolet Onix LT 1.4 2018 é detalhado como uma versão completa que inclui recursos como direção hidráulica, ar-condicionado, freios ABS e airbags. Ele ressalta a relação custo-benefício e a proposta do carro como uma opção de uso diário com confortos que agradam diversos públicos.
Considerações Finais
O Chevrolet Onix LT 1.4, especialmente no seu modelo de 2013, continua sendo uma escolha sólida no mercado usado, com boas referências de desempenho, conforto e manutenção. A análise cuidadosa de especificações técnicas e feedback dos usuários ajuda na decisão de aquisição, especialmente para quem valoriza o custo-benefício em sua compra de automóveis.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Onix LT 1.4 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.314 |
Seguro | R$ 1.8861 |
IPVA | R$ 1.3332 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.936 |
Vendas (novembro) | 19.184 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,4 s |
Potência | 106 cv (A) 98 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 13,9 kgfm (A) 13 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 76,3 cv/l |
Peso/torque | 76,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 426,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 518,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3930 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2528 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,15 m2 |
Área frontal corrigida | 0,753 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1067 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77,6 mm |
Curso dos pistões | 73,4 mm |
Cilindrada | 1389 cm3 |
Razão de compressão | 12,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F15-5 WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 108772 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 5,7 |
NCAP adulto | 28,9 |
NCAP infantil | 44,33 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,51% |
Índice CNW | 270,7 |
Ranking CNW | 6189 |
Índice de roubo | 0,80 |