Análise Completa do Chevrolet Monza SL 1.8 – Ano 1992

Análise Detalhada do Chevrolet Monza SL 1.8 – 1992

O Chevrolet Monza SL 1.8, lançado em 1992, representa uma época significativa no mercado automobilístico brasileiro, especialmente na categoria de sedãs médios. O modelo, que é nacional e alimentado por álcool, trouxe inovações e um design que ainda agrada muitos entusiastas do automóvel. Neste documento, faremos uma análise detalhada das características principais, especificações técnicas e considerações relevantes para potenciais compradores.

Chevrolet
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Especificações Técnicas

Dados Gerais

  • Marca: Chevrolet
  • Modelo: Monza SL 1.8
  • Ano: 1992
  • Tipo: Sedã
  • Procedência: Nacional
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 5.653

Motorização e Desempenho

  • Combustível: Álcool
  • Potência: 95 cv a 5600 rpm
  • Torque: 15,1 kgfm a 3000 rpm
  • Cilindrada: 1796 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Razão de compressão: 11,7:1
  • Transmissão: Manual, 5 marchas
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,5 s
  • Velocidade máxima: 170 km/h

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 6,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 10 km/l
  • Tanque de combustível: 57 litros
  • Autonomia urbana: 353,4 km
  • Autonomia rodoviária: 570 km

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4493 mm
  • Largura: 1668 mm
  • Altura: 1346 mm
  • Distância entre-eixos: 2574 mm
  • Peso: 1095 kg
  • Carga útil: 475 kg
  • Porta-malas: 565 litros
  • Diâmetro mínimo de giro: 10,2 m

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Rodas e Pneus

  • Pneus dianteiros: 185/70 R13
  • Pneus traseiros: 185/70 R13

Características Adicionais

  • Direção: Hidráulica
  • Alimentação: Carburador
  • Aspiração: Natural
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
  • Tuchos: Hidráulicos

Análise de Usabilidade

Comportamento ao Volante

O Chevrolet Monza SL 1.8 apresenta uma condução bastante equilibrada, ideal para o uso urbano e viagens. A suspensão dianteira independente e a direção hidráulica proporcionam um bom nível de conforto e segurança ao dirigir. O espaço interno é considerável para um sedã médio, oferecendo conforto para os passageiros tanto na frente quanto atrás.

Manutenção e Custo

Os proprietários relatam que o custo de manutenção do Monza SL 1.8 é adequado para o que ele oferece. A comunidade de proprietários é ativa, e a disponibilidade de peças no mercado é razoável, facilitando reparos e manutenção.

Avaliação do Dono

Com uma nota média de 8,4 dada pelos próprios proprietários em termos de satisfação, o Chevrolet Monza SL 1.8 é apreciado por sua durabilidade e confiabilidade. O conforto e o espaço do porta-malas são frequentemente citados como pontos positivos.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: A mecânica do Monza é robusta e durável.
  • Espaço Interno: Ótima acomodação para passageiros e bom espaço no porta-malas.
  • Custo de Manutenção: A manutenção é acessível e as peças são relativamente fáceis de encontrar.
  • Desempenho: Motor com uma potência adequada para o uso cotidiano.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: O consumo urbano pode ser considerado elevado para os padrões atuais.
  • Tecnologia: O modelo é desprovido de tecnologias modernas encontradas em sedãs contemporâneos, como sistemas de infotainment avançados.
  • Suspensão Traseira: A suspensão traseira por eixo de torção pode não oferecer o conforto desejado em estradas irregulares.

Considerações Finais

O Chevrolet Monza SL 1.8 de 1992 continua a ser uma escolha interessante para entusiastas e colecionadores. Seu bom espaço interno, confiabilidade e custo acessível de manutenção fazem dele uma opção viável para quem busca um carro clássico e prático. Apesar de alguns pontos negativos em relação ao consumo e à falta de tecnologia moderna, sua robustez e a satisfação geral dos proprietários são fatores que ainda o mantêm relevante no mercado.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo 122005 – GM / MONZA SL/E 1.8 86/86 explora as particularidades do modelo Monza SL/E, destacando suas características de design e desempenho. Ele oferece uma visão sobre a mecânica do veículo, enfatizando a qualidade dos materiais e a experiência do proprietário na condução. A narrativa busca mostrar como o Monza se tornou um carro marcante na memória de muitos brasileiros, capturando a essência do que um sedã médio representou em sua época.

Conclusão

Para aqueles que apreciam a nostalgia e a história do automobilismo brasileiro, o Chevrolet Monza SL 1.8 de 1992 se mostra um veículo memorável, trazendo à tona experiências de uma época em que o design e a eficiência eram fundamentais. É, sem dúvida, um carro que merece o respeito e a consideração dos amantes de automóveis.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Monza SL 1.8
Fabricante Chevrolet
Combustível Álcool
Ano 1992
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 5.653
Performance
Velocidade máxima 170 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,5 s
Potência 95 cv a 5600 rpm
Torque 15,1 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 11,5 kg/cv
Potência específica 52,9 cv/l
Peso/torque 72,5 kg/kgfm
Torque específico 8,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,2 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 57 litros
Autonomia urbana 353,4 km
Autonomia rodoviária 570 km
Dimensões
Comprimento 4493 mm
Largura 1668 mm
Altura 1346 mm
Distância entre-eixos 2574 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,5 mm
Vão livre do solo 138 mm
Porta-malas 565 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,2 m
Carga útil 475 kg
Peso 1095 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família II
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 84,8 mm
Curso dos pistões 79,5 mm
Cilindrada 1796 cm3
Razão de compressão 11,7:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/70 R13
Pneus traseiros 185/70 R13
Avaliações
Visitas 4659
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 505
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,6
Outras Especificações
Desvalorização 2,7%
Índice CNW 74,0
Ranking CNW 9593
Índice de roubo 59,00
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