Análise Completa do Chevrolet Monza GLS 2.0 – 1995: Características e Desempenho

Análise do Chevrolet Monza GLS 2.0 (1995)

O Chevrolet Monza GLS 2.0 é um sedã médio que foi muito popular no Brasil durante a década de 1990. Produzido pela montadora americana Chevrolet, o Monza se destacou pela sua robustez, conforto e desempenho. Neste artigo, faremos uma análise detalhada das características, especificações técnicas e opiniões sobre o veículo, além de apresentar um resumo de um vídeo sobre o modelo.

Características Principais

Design e Dimensões

O Monza GLS 2.0 possui um design característico da época, com linhas retas e ângulos que transmitem uma sensação de robustez. Com dimensões de 4493 mm de comprimento, 1668 mm de largura e 1346 mm de altura, o carro se posiciona bem no segmento de sedãs médios. A distância entre-eixos de 2574 mm proporciona um bom espaço interno para os passageiros, acomodando confortavelmente até cinco pessoas.

Motorização e Desempenho

A motorização do Monza GLS 2.0 é um dos seus pontos fortes. O motor GM Família II, com 4 cilindros em linha e cilindrada de 1998 cm³, entrega uma potência de 110 cv a 5600 rpm e torque de 16,6 kgfm a 3200 rpm. Com um peso de 1105 kg, o veículo apresenta uma relação peso/potência de 10,0 kg/cv, o que contribui para um desempenho satisfatório. A velocidade máxima é de 172 km/h, e o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é de 14,6 segundos.

Consumo de Combustível

O consumo do Monza GLS 2.0 é razoável para um carro de sua categoria. Em condições urbanas, ele consome cerca de 8 km/l, enquanto em rodovias esse número sobe para 12,8 km/l. Com um tanque de combustível de 57 litros, a autonomia é de aproximadamente 456 km na cidade e 729,6 km na estrada, o que é bastante aceitável para um veículo da sua época.

Conforto e Tecnologia

O Monza oferece um porta-malas generoso de 565 litros, ideal para viagens e transporte de bagagens. A suspensão dianteira é independente, do tipo McPherson, com mola helicoidal, enquanto a traseira é um eixo de torção, também com mola helicoidal. A direção hidráulica facilita a manobrabilidade do veículo, tornando-o mais agradável de dirigir.

Especificações Técnicas

  • Modelo: Monza GLS 2.0
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 1995
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Peso: 1105 kg
  • Potência: 110 cv a 5600 rpm
  • Torque: 16,6 kgfm a 3200 rpm
  • Consumo urbano: 8 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,8 km/l
  • Autonomia urbana: 456 km
  • Autonomia rodoviária: 729,6 km
  • Porta-malas: 565 litros

Avaliação do Dono

Os proprietários do Chevrolet Monza GLS 2.0 geralmente avaliam o carro de forma positiva, destacando principalmente o conforto e a robustez do modelo. A avaliação média dos donos é de 9,0, refletindo a satisfação com a experiência de uso.

Pontos Positivos

  • Conforto: O espaço interno e a qualidade dos materiais proporcionam uma experiência de condução agradável.
  • Desempenho: O motor entrega uma potência adequada para o tipo de veículo, tornando-o ágil nas estradas.
  • Porta-malas amplo: Ideal para famílias e viagens, o porta-malas é um dos destaques do modelo.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora aceitável, o consumo poderia ser melhorado, especialmente em comparação com modelos mais modernos.
  • Tecnologia: Ausência de recursos tecnológicos que são padrão em veículos atuais, como sistemas de navegação e entretenimento avançados.

Análise de Usabilidade

O Chevrolet Monza GLS 2.0, apesar de ser um modelo de 1995, continua a ser uma opção viável para quem busca um sedã econômico e prático. Seu design clássico e a robustez do motor ainda atraem muitos entusiastas. Além disso, a facilidade de manutenção e a disponibilidade de peças tornam o Monza uma escolha atrativa no mercado de usados.

Vídeo

O vídeo GM MONZA TUBARÃO GLS EFI 2.0 1995 destaca o Monza como um dos maiores e mais conhecidos modelos da Chevrolet, enfatizando sua popularidade e presença marcante nas ruas. O foco é no modelo Tubarão, que é uma variação do Monza GLS, sendo reconhecido por seu desempenho e conforto. O apresentador fala sobre as características do carro, sua história e por que ele ainda é querido entre os amantes de automóveis.

Imagens do Chevrolet Monza GLS 2.0

Aqui estão algumas imagens do Chevrolet Monza GLS 2.0, que ilustram o design e a estética do veículo:

Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet

Conclusão

O Chevrolet Monza GLS 2.0 de 1995 é um carro que ainda chama a atenção por sua robustez, conforto e bom desempenho. Apesar de ser um modelo antigo, continua a ser uma opção viável para quem busca um sedã de qualidade no mercado de usados. Com uma boa avaliação por parte dos proprietários e características que atendem às necessidades de muitas famílias, o Monza se mantém como um ícone da Chevrolet no Brasil.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Monza GLS 2.0
Fabricante Chevrolet
Combustível Gasolina
Ano 1995
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 8.264
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 172 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,6 s
Potência 110 cv a 5600 rpm
Torque 16,6 kgfm a 3200 rpm
Peso/potência 10,0 kg/cv
Potência específica 55,1 cv/l
Peso/torque 66,6 kg/kgfm
Torque específico 8,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l
Consumo rodoviário 12,8 km/l
Tanque de combustível 57 litros
Autonomia urbana 456 km
Autonomia rodoviária 729,6 km
Dimensões
Comprimento 4493 mm
Largura 1668 mm
Altura 1346 mm
Distância entre-eixos 2574 mm
Bitola dianteira 1406 mm
Bitola traseira 1406 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 565 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 475 kg
Peso 1105 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família II
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 9,2:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção monoponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R14
Pneus traseiros 185/65 R14
Avaliações
Visitas 1358
Votos 3
Avaliação dos leitores 9,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,0
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 63,0
Ranking CNW 11197
Índice de roubo 59,00
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