Análise Detalhada do Chevrolet Monza Classic 2.0 (1988)
Modelo
O Chevrolet Monza Classic 2.0, fabricado em 1988, é um sedã nacional de porte médio cujo motor está configurado para funcionar com gasolina. Possui um câmbio manual e tração dianteira. A configuração do veículo e suas características fazem dele uma opção popular na época.
Características Principais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Monza Classic 2.0
- Ano: 1988
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Configuração: Sedã
- Procedência: Nacional
Especificações Técnicas
Dimensões
- Comprimento: 4366 mm
- Largura: 1668 mm
- Altura: 1358 mm
- Distância entre-eixos: 2574 mm
- Vão livre do solo: 148 mm
- Porta-malas: 510 litros
Motorização
- Cilindrada: 1998 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 99 cv a 5600 rpm
- Torque: 16,2 kgfm a 3500 rpm
- Razão de compressão: 8,8:1
- Alimentação: Carburador
- Aspiração: Natural
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
Consumo
- Consumo urbano: 8,6 km/l
- Consumo rodoviário: 13,5 km/l
- Tanque de combustível: 61 litros
- Autonomia urbana: 524,6 km
- Autonomia rodoviária: 823,5 km
Desempenho
- Velocidade máxima: 166 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12 s
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 185/70 R13
Avaliação Geral
Pontos Positivos
- Confiabilidade: O Chevrolet Monza é conhecido pela robustez de sua mecânica, com uma boa durabilidade ao longo do tempo.
- Espaço Interno: Com capacidade para cinco passageiros e um porta-malas generoso de 510 litros, é uma escolha prática para famílias.
- Custo de Manutenção: O valor do modelo em si é bastante acessível, assim como suas peças de reposição, tornando-o uma opção atrativa para quem busca um veículo econômico.
Pontos Negativos
- Desempenho Moderado: Embora o desempenho seja adequado para o uso urbano, a aceleração de 0-100 km/h em 12 segundos pode ser considerada lenta em comparação com veículos mais modernos.
- Comodidade e Tecnologia: Falta de equipamentos modernos de segurança e conforto, que são padrão nos veículos contemporâneos.
- Consumo: Embora o consumo rodoviário seja razoável, o urbano pode ser considerado alto, especialmente em comparação com outros veículos da sua geração.
Opinião do Dono
Os proprietários do Chevrolet Monza Classic 2.0 geralmente destacam o conforto e a confiabilidade do veículo. Com uma nota média de 8,7 entre os donos, muitos relatam satisfação em relação ao espaço, conforto durante viagens e a facilidade de encontrar peças de reposição. Porém, alguns apontam a falta de tecnologia e características de segurança moderna como um fator negativo.
Índice de Avaliação
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Avaliação – venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
Considerações Finais
O Chevrolet Monza Classic 2.0, apesar de ser um veículo antigo, ainda mantém um charme especial entre os amantes de carros clássicos. É uma opção econômica e prática para quem procura um veículo para o dia a dia, desde que esteja ciente de suas limitações em termos de desempenho e modernidade. Para os aficionados, ele representa uma parte importante da história automobilística brasileira e é uma excelente escolha em eventos de carros clássicos e encontros de colecionadores.
Para mais informações, assista ao vídeo:
Vídeo: Chevrolet Monza 2.0 EFI GLS
No vídeo, é feita uma análise completa do Chevrolet Monza 2.0 EFI GLS, destacando as principais características, desempenho, consumo e aspectos de manutenção do carro. O apresentador ressalta o design do veículo, suas qualidades como um carro confiável e econômico, e a experiência de dirigir um modelo clássico. Além disso, são discutidos pontos fortes e fracos do Monza, incluindo o espaço interno e a mecânica conhecida pela durabilidade, e finaliza abordando a importância do modelo na memória automobilística do Brasil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Monza Classic 2.0 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1988 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 5.145 |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 166 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 99 cv a 5600 rpm |
Torque | 16,2 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 49,5 cv/l |
Peso/torque | 67,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,6 km/l |
Consumo rodoviário | 13,5 km/l |
Tanque de combustível | 61 litros |
Autonomia urbana | 524,6 km |
Autonomia rodoviária | 823,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4366 mm |
Largura | 1668 mm |
Altura | 1358 mm |
Distância entre-eixos | 2574 mm |
Bitola dianteira | 1406 mm |
Bitola traseira | 1406 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Vão livre do solo | 148 mm |
Porta-malas | 510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,85 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,39 |
Área frontal (A) | 1,93 m2 |
Área frontal corrigida | 0,753 m2 |
Carga útil | 475 kg |
Peso | 1090 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 8,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/70 R13 |
Pneus traseiros | 185/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 152 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 70,7 |
Ranking CNW | 10584 |
Índice de roubo | 59,00 |