Análise Completa do Chevrolet Equinox Midnight 1.5 Turbo 2020
Introdução
A Chevrolet se destaca no mercado automobilístico brasileiro com seu modelo Equinox Midnight 1.5 Turbo, um SUV que combina design moderno, tecnologia e desempenho. Este modelo, lançado em 2020, visa atender a um público que busca conforto, versatilidade e uma experiência de condução dinâmica.
Especificações Técnicas
Característica | Descrição |
---|---|
Marca | Chevrolet |
Modelo | Equinox Midnight 1.5 Turbo |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Plataforma | D2XX |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço | R$ 131.990 |
Seguro | R$ 3.960 |
IPVA | R$ 5.280 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.452 |
Desempenho
- Potência: 172 cv a 5600 rpm
- Torque: 27,8 kgfm a 2500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 9,2 s
- Velocidade Máxima: 199 km/h
- Peso: 1551 kg
- Relação Peso/Potência: 9,0 kg/cv
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 9,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 11,7 km/l
- Tanque de Combustível: 56 litros
- Autonomia Urbana: 532 km
- Autonomia Rodoviária: 655,2 km
Dimensões
- Comprimento: 4652 mm
- Largura: 1843 mm
- Altura: 1695 mm
- Distância Entre-Eixos: 2725 mm
- Porta-Malas: 468 litros
- Vão Livre do Solo: 160 mm
Motores e Transmissão
- Cilindrada: 1490 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automático com 6 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Design e Conforto
O Chevrolet Equinox Midnight apresenta um design robusto e elegante, que se destaca especialmente pela sua grade frontal e faróis de LED. Seu porte médio oferece um equilíbrio entre espaço interno e capacidade de manobra, tornando-o ideal para o uso urbano. Com 468 litros de capacidade no porta-malas, é um veículo que atende bem às necessidades de uma família.
O interior é bem equipado, com materiais de qualidade e um layout ergonômico. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, enquanto a tecnologia de infotainment é moderna, contando com uma tela sensível ao toque e conectividade com smartphones.
Avaliações de Proprietários
Pontos Positivos
- Conforto: Os proprietários elogiam a comodidade dos assentos e a ergonomia do interior.
- Desempenho: O motor turbo oferece uma experiência de condução ágil, ideal para rodovias e tráfego urbano.
- Tecnologia: A central multimídia e os recursos de conectividade são bem avaliados.
- Espaço: O porta-malas é generoso, ideal para viagens.
Pontos Negativos
- Consumo: Alguns usuários mencionam que o consumo de combustível poderia ser melhor.
- Custo de Manutenção: O valor das revisões e seguro é considerado alto por alguns proprietários.
- Espaço Interno: Embora o SUV seja espaçoso, há comentários sobre o espaço traseiro que poderia ser mais generoso.
Avaliação Geral
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,9
- Avaliação – Venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
Comparação com Concorrentes
Quando comparado a outros SUVs médios, o Equinox Midnight se posiciona bem em termos de desempenho, conforto e tecnologia. Modelos como o Honda CR-V e o Toyota RAV4 competem diretamente, mas o Equinox se destaca pela sua relação custo-benefício e estilo agressivo.
Conclusão
O Chevrolet Equinox Midnight 1.5 Turbo 2020 é uma excelente escolha para quem busca um SUV que una conforto, tecnologia e bom desempenho. Apesar de alguns pontos negativos relacionados ao consumo e manutenção, os aspectos positivos superam essas questões, fazendo dele uma opção recomendada para o segmento.
Para mais detalhes sobre o Chevrolet Equinox, confira o vídeo abaixo:
Vídeo
No vídeo Teste Chevrolet Equinox Midnight com Gerson Borini, o apresentador realiza uma análise do SUV, destacando suas principais características, desempenho, conforto e tecnologia. Ele também aborda a experiência de condução e as impressões gerais sobre o modelo, fornecendo uma visão prática e informativa para potenciais compradores. Para mais informações, acesse a loja oficial das camisetas do Auto Entusiastas: www.automottivo.com.br/autoentusiastas.
O Chevrolet Equinox Midnight 1.5 Turbo é, portanto, uma opção atrativa no mercado, combinando estilo, funcionalidade e tecnologia de ponta. Se você busca um SUV que atenda a diversas necessidades, este modelo deve estar em sua lista de considerações.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Equinox Midnight 1.5 Turbo |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Plataforma | D2XX |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 131.990 |
Seguro | R$ 3.9601 |
IPVA | R$ 5.2802 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.452 |
Vendas (novembro) | 359 |
Performance | |
Velocidade máxima | 199 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,2 s |
Potência | 172 cv a 5600 rpm |
Torque | 27,8 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 115,4 cv/l |
Peso/torque | 55,8 kg/kgfm |
Torque específico | 18,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 11,7 km/l |
Tanque de combustível | 56 litros |
Autonomia urbana | 532 km |
Autonomia rodoviária | 655,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4652 mm |
Largura | 1843 mm |
Altura | 1695 mm |
Distância entre-eixos | 2725 mm |
Bitola dianteira | 1580 mm |
Bitola traseira | 1581 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117,5 mm |
Vão livre do solo | 160 mm |
Ângulo de entrada | 14,8 graus |
Ângulo de saída | 23,2 graus |
Ângulo central | 16,5 graus |
Porta-malas | 468 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,336 |
Área frontal (A) | 2,66 m2 |
Área frontal corrigida | 0,894 m2 |
Carga útil | 494 kg |
Peso | 1551 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecotec LFV |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 74 mm |
Curso dos pistões | 86,6 mm |
Cilindrada | 1490 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | 6T40 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/50 R19 |
Pneus traseiros | 235/50 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 1407 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.657,1 |
Ranking CNW | 330 |
Índice de roubo | n/d |